Puentes - Reforma

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Expedientes relativos a la estación de Villarrubia en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0198-0002
  • File
  • 1930-12-12 - 1936-06-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Rafael Iznardí Alzate para construir un cobertizo en terrenos de su propiedad entre los km 453,707 y 453,728 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 diciembre 12]/1931 julio 30)
  2. Autorización a la S.A. Azucarera de San Rafael para construir varios edificios destinados a la fabricación de azúcar de remolacha en terreno de su propiedad entre los km 453,020 y 453,748 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 diciembre 18]/1931 julio 30)
  3. Solicitud de la Compañía Anónima “Mengemor de Electricidad” para establecer una línea eléctrica de 11.000 voltios en el km 453,752 de la línea. - Incluye: Plano y Boletín Oficial de la provincia de Córdoba nº 233 del 28 de septiembre de 1931. (1931 abril 10/1931 diciembre 29)
  4. Solicitud de la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar la línea por los km 449,595; 451,805; 453,100 y 453,765 con canales secundarios del pantano de Guadalmellato. - Incluye: Planos. (1931 diciembre 3/1932 diciembre 23)
  5. Contrato de arrendamiento a Emilio Guillén de una parcela de terreno en Villarrubia propiedad de la Compañía. - Incluye: Planos. (1932 abril 25/1935 mayo 8)
  6. Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para construir un sifón para paso de aguas con destino a riegos por el km 457,409 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 abril 7]/1933 agosto 3)
  7. Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar el ferrocarril con tres acequias secundarias por los km 448,824; 450,353 y 456,614. - Incluye: Planos. ([1932 octubre 14]/1933 junio 15)
  8. Solicitud de la Sociedad Cooperativa Azucarera de San Rafael para construir un muro de cierre en la zona de policía de la Compañía. - Incluye: Plano. ([1935 marzo 25]/1935 abril 20)
  9. Proyecto de paso inferior de la carretera de Córdoba-Palma-Almodóvar del Río por debajo del tramo metálico, sobre el arroyo Guarromán en el km 456,119 de la línea, solicitado por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir. - Incluye: Planos. ([1936 marzo 27]/1936 junio 16)

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Circulación de distintos tipos de máquinas de vapor y coches por las líneas de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0381-0001
  • File
  • 1916-09-28 - 1941-09-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Circulación de máquinas de la serie 1400-1700. (1916 septiembre 28/1936 septiembre 26)
  2. Circulación de máquinas, coches y vagones carretones en toda la Red. - Incluye: Plano de situación de las diferentes líneas para la circulación de locomotoras y material móvil. (1918 diciembre 9/1929 febrero 15)
  3. Circulación de máquinas, coches y vagones carretones en la línea Madrid a Badajoz. - Incluye: Acta de pruebas de los tramos metálicos sobre el río Guadiana, km 434,564 de la línea. (1920 septiembre 16/1940 noviembre 13)
  4. Doble tracción por cola en los trayectos de Coscurita a Alentisque, Osma a Coscurita y Villacañas a Quintanar de la Orden. - Incluye: Esquema y características técnicas de locomotoras y ténders nº 1801-1820. (1922 septiembre 26/1941 marzo 12)
  5. Circulación en doble tracción de las locomotoras del tipo 900 y 1100 en el trayecto entre Camas y Villalba de Alcor. - Incluye: Croquis del puente sobre el río Valdeconde en el km 16,864 de la línea de Aljucén a Cáceres. (1924 julio 5/1935 junio 1)
  6. Empleo de máquinas en simple y doble tracción en la línea de Mérida a Badajoz. (1929 enero 22/1930 julio 16)
  7. Pruebas de la circulación de máquinas serie 1500, 1100 y 900 en la línea Mérida a Sevilla, trayectos Los Rosales a Llerena, Los Rosales a Villanueva de Minas, Villanueva a Arenillas, Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro. - Incluye: Plano de cuadro de valores de los efectos máximos producidos por el tren tipo con locomotora de la serie 1100; Plano del 3er puente sobre el río Huéznar lado Mérida; Puente sobre el arroyo Candón en el km 88,918 de la línea Sevilla a Huelva; Plano de alzado y planta del puente sobre el río Guadiamar en el km 34,700 de la línea Sevilla a Huelva; Plano de refuerzo de puente metálico sobre el río Guadiamar en el km 34,700 de la línea Sevilla a Huelva; Plano de alzado del puente sobre el río Guadalquivir en el km 1,158 de la línea Sevilla a Huelva; Plano de alzado y planta del puente sobre el río Tinto en el km 80,414 de la línea Sevilla a Huelva; Plano alzado y corte de la celosía del puente sobre el río Tinto en el km 80,414 de la línea Sevilla a Huelva; Plano de las pruebas de la locomotora 1565 en el puente sobre el río Galleguines en el km 146,526 de la línea Mérida a Sevilla. (1929 julio 15/1933 octubre 7)
  8. Solicitud de la Compañía Internacional de Coches-Cama para el uso de coches de lujo como coches comedores. (1930 julio 24/1930 julio 29)
  9. Circulación en máquinas 1776 a 1785. - Incluye: Esquema y características técnicas de las máquinas. (1930 febrero 10/1930 diciembre 26)
  10. Remolcado de máquinas apagadas de la Compañía de Andaluces. (1930 octubre 13/1930 octubre 22)
  11. Circulación de máquinas 1100-1500 y material de trenes por el km 413,650 de la línea de Madrid a Alicante. (192 enero 3/1932 enero 14)
  12. Solicitud del Ministerio de Marina para que circule libremente por todas las línea un truck pesado con carga máxima de 150 toneladas. - Incluye: Plano de momentos flectores de las cargas y Plano de vagón para transporte de cañones. (1932 marzo 15/1934 junio 5)
  13. Circulación de máquinas por la vías de Calatrava en Puertollano propiedad de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Perfil longitudinal de la vía de bajada a la mina Asdrúbal y su enlace con el apartadero Calatrava. (1933 diciembre 27/1934 enero 11)
  14. Estudio de nuevo tipo de locomotoras y desgastes de carriles. - Incluye: Esquema de locomotora 1700 con ténder de 75 toneladas; Diagrama y características técnicas de locomotoras y tenders 1786-1795; Informe y plano de la propuesta de aumento de peso de los ejes de las locomotoras tipo 1700 de la Maquinista Terrestre y Marítima; Pliego de condiciones y esquema para el suministro de 20 locomotoras serie 1801-1820 con sus ténders; Plano de gálibo. (1934 enero 22/1934 noviembre 6)
  15. Autorización de la doble tracción por cola en la línea Cuenca. (1934 marzo 26/1935 agosto 23)
  16. Circulación de las locomotoras de vapor de la serie 1800 en el trayecto Alcázar de San Juan a Albacete. (1934 julio 5/1941 agosto 14)
  17. Circulación de trenes durante 1934. - Incluye: Relación de trayectos de más de 10 m. de longitud por orden de importancia según la estadística de circulación. (1935 julio 9/1936 abril 9)
  18. Circulación de las máquinas en los trayectos Los Rosales a Villanueva de Minas, Cazalla a Arenillas. (1935 julio 24/1936 junio 22)
  19. Tracción por cola a los trenes de mercancías con viajeros entre Zafra y Los Santos-Calamonte de la línea Mérida a Sevilla. (1935 agosto 13/1936 abril 28)
  20. Solicitud para aumentar el número de ejes de un tren hasta 60 sin exceder el de 24 en el empalme de Tarragona con los trenes de la Compañía del Norte. (1935 noviembre 28)
  21. Circulación de coches bogies por las vías del puerto de Huelva y la Punta del Cebo. (1935 diciembre 25/1936 enero 2)
  22. Circulación de vagones cuyo peso exceda de 17 toneladas en la línea de Huelva. (1936 abril 24/1936 juni 11)
  23. Autorización provisional para la circulación de máquinas tipo 1700 entre Mérida y Los Rosales. - Incluye: Plano de situación de la estación de Valduerna (Escala 1:500) (31 x 153 cm)*; Cuadro comparativo de las máquinas 1500-1700; Circular núm. 13 de autorización de dobles y triples tracciones en distintos trayectos de la línea Aljucén a Cáceres y Mérida a Los Rosales. (1936 noviembre 29/1941 febrero 21)
  24. Circulación de las máquinas tipos 700-1000 ó 1600 en el trayecto Cuenca a Arguisuelas. (1937 julio 2/1937 julio 9)
  25. Oficio solicitando infomación de la circulación a doble tracción de las máquinas 400 y 700 de MZA y 500 de la Compañía del Oeste en el trayecto de Torrejón a Tarancón (Ferrocarril de los 40 días, o Vía Negrín). (1938 junio 10/1938 junio 14)
  26. Circulación de las máquinas 1300 y 1400 y material de vía para que puedan circular. (1939 abril 19/1939 mayo 16)
  27. Circulación de las máquinas 1801-1820 por la Red. - Incluye: Diagrama y características técnicas de locomotoras y ténders 1801-1820. (1939 junio 27/1941 julio 31)
  28. Circulación de las máquinas 1011 y 1012 de la Compañía del Oeste en el trayecto Madrid a La Encina. (1939 noviembre 25/1939 diciembre 5)
  29. Situación de las línea para la circulación de locomotoras y material móvil de otras Compañías a 31 de diciembre de 1939. - Incluye: Relación de las líneas de MZA. (1939 diciembre 13/1941 abril 3)
  30. Circulación de las máquinas eléctricas tipo B de 72 toneladas de peso en los trayectos Barcelona a Mataró, Martorell a Vilanova y Granollers. (1940 junio 8/1940 julio 24)
  31. Empleo de dobles y triples tracciones en distintos trayectos de las líneas de Aljucén a Cáceres y Mérida a Los Rosales y supresión de alumbrado de señales por los puentes del río Guadiana, Galleguines y el 3er. puente del río Huezna. (1940 julio 21/1940 noviembre 15)
  32. Circulación de las máquinas 700 y 1300. (1940 diciembre 13/1941 enero 9)
  33. Circulación de coches Pullman por la línea de Madrid a Barcelona. - Incluye: Esquema de sección del coche. (1941 mayo 3/1941 septiembre 9)
  34. Circulación de locomotoras de la serie 2701 a 2722. (1941 mayo 8/1941 mayo 12)

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Proyecto de sustitución de dos tramos metálicos en el puente sobre el Río Louro y obras de fábrica en la línea de Guillarey al Miño

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0437-0002
  • File
  • 1881-04-02 - 1883-11-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de tramos metálicos en el puente sobre el río Louro. - Contiene: carta del ingeniero jefe de las líneas en construcción al director gerente; planos de alzado, proyección horizontal y secciones, representación gráfica de los esfuerzos y detalles del tramo metálico; memoria descriptiva. (1881 abril 2/1881 octubre 23)
  2. Proyectos de paso inferior en el piquete nº 46, Km 0,362; de paso inferior de la calle de la Sarabia en Tuy; de fundaciones del puente sobre el río Louro. - Contiene: planos y presupuestos. (1882 abril 2/1882 julio 31).
  3. Proyecto de paso inferior oblicuo en el camino de los Molinos. - Contiene: plano de los tramos metálicos del puente. (1883 noviembre - )

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Expedientes relativos a la estación de Alhama de Aragón en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0252-0003
  • File
  • 1931-01-20 - 1941-08-08

    • Part of Fondos antiguos

  1. Instalación de barreras de báscula en los pasos a nivel de los km 180,880; 220,239; 220,544 y 226,109 de la línea. (1931 enero 20/1940 diciembre 19)
  2. Proyecto de supresión de dos pasos a nivel en los km 220,238 y 220, 543, presentado por el Circuito Nacional de Firmes Especiales. (1931 marzo 6/1935 mayo 8)
  3. Obras de reparación y mejora. (1936 mayo 12/1941 agosto 8)
  4. Variación del puente que existe en el km 219,224 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1940 mayo 16/1940 mayo 20)
  5. Autorización para cercar un campo próximo al km 220, solicitada por Ventura Marco Padilla. (1940 julio 16/1940 agosto 6)
  6. Solicitud de la Dirección del Balneario Termas Pallarés para que la Compañía vuelva a colocar el vallado en el terreno que cruza el Balneario desde la estación al puente sobre el parque. (1940 octubre 4/1940 octubre 9)
  7. Autorización para reparar el castillo de Alhama, próximo al ferrocarril, solicitada por Florencio Lázaro Bueno. (1941 junio 27/1941 julio 10)

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Expedientes relativos a la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0396-0002
  • File
  • 1926-10-07 - 1946-12-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa en sustitución de los tramos metálicos existentes sobre el río Valdeconde, en el km 16,860 de la línea. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y Presupuesto. (1931 octubre 7/1946 diciembre 9)
  2. Autorización a Francisco López Rodríguez y Martín Girbal Dueñas para desviar un camino en una finca frente al km 4,350 al 5,150 de la línea. (1943 diciembre 10)1944 enero 25)
  3. Instalación de cerramiento en el paso a nivel del km 36,800 del que es concesionario Diego Rosado Mayoralgo. (1943 diciembre 15/1944 abril 15)
  4. Obras de ampliación en los desagües de los km 5,300 y 6,250 de la línea. (1946 octubre 11/1946 noviembre 18)
  5. Establecimiento de nueva aguada en el km 34 de la línea. (1946 noviembre 14)

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Expedientes relativos a la estación de Barcelona - Término en la línea Tarragona a Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0348-0001
  • File
  • 1932-03-09 - 1940-10-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una cloaca en el camino del Obispo en el km 105,355 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 marzo 9/1934 junio 5)
  2. Solicitud de la Comisión de Ensanche del Ayuntamiento para la sustitución de los tramos metálicos por losas de hormigón armado del puente sobre el río Bogatell en el km 108,143 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 junio 4/1932 octubre 28)
  3. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras para la sustitución de las baldosas de los lucernarios de la estación. - Incluye: Croquis (3). (1932 agosto 13/1933 diciembre 22)
  4. Solicitud del Ingeniero Subjefe de Tracción para la habilitación de un cuarto para agentes de conducción de locomotoras del ala sur de la estación. - Incluye: Planos. (1932 diciembre 30/1933 noviembre 3)
  5. Solicitud de Antonio Juan Pons, Jefe de los Servicios de Correos, y José Mª Bosch Torrents, Inspector Jefe de la 3ª Demarcación de Movimientos de los Ferrocarriles, para la realización de reformas en el pabellón de Correos de la estación. - Incluye: Plano. (1933 enero 12/1933 septiembre 28)
  6. Oficios sobre las obras de explanación y modificación de rasante realizadas en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 3/1933 mayo 26)
  7. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras para la sustitución de las calderas del ala norte de la estación. (1932 agosto 13/1934 septiembre 12)
  8. Presupuestos de las obras ordenadas por la Comisaría del Estado para la habilitación de despachos en la estación. (1935 diciembre 15/1935 diciembre 18)
  9. Oficio y minuta pidiendo la retirada de las columnas de hormigón instaladas en el paso superior de la calle del Bruch. (1934 enero 11)
  10. Solicitud de Juan Padrós para la construcción de un cubierto entre los km 107,841 y 107,861 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 enero 15/1934 febrero 5)
  11. Reconstrucción y defensa de la solera del cauce del río Bogatell. - Incluye: Plano (2) y presupuesto (2). (1934 enero 25/1935 mayo 30)
  12. Solicitud del Jefe de Servicio Eléctrico para la ampliación del local destinado al alumbrado de trenes de la estación. - Incluye: Planos. (1934 enero 29/1934 febrero 10)
  13. Solicitud del Ayuntamiento para cerrar un solar propiedad de la Compañía en las proximidades de la estación. - Incluye: Plano. (1934 febrero 26/1934 marzo 10)
  14. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras para la prolongación de los dos cables de telégrafos instalados en la zanja de la calle de Aragón. - Incluye: Plano. (1934 mayo 14/1934 marzo 12)
  15. Solicitud de Tomás Vidal Roures para abrir una puerta y formar un vado en la acera del edificio almacén frente al km 0,623 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 14/1934 abril 20)
  16. Solicitud del Servicio de Enclavamientos para la utilización del local-almacén desalojado que tiene la Compañía de Coches-Camas. (1934 marzo 23)
  17. Solicitud del Ayuntamiento para cubrir el colector del río Bogatell, sustituyendo los tramos metálicos por losas de hormigón armado en el km 108,142 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 abril 11/ 1936 junio 20)
  18. Instalación de cerrojos en las diagonales de la estación. (1934 abril 19/1934 abril 30)
  19. Multa impuesta a la Compañía por no haber realizado las mejoras higiénicas propuestas en un solar de su propiedad situado en la Avenida 14 de abril. (1934 abril 25/1934 mayo 16)
  20. Cesión por parte de María Parellada y Baulies de una casa situada frente al km 98,944.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 mayo 2/1934 julio 23)
  21. Recurso de Clemente Guix y Pedro Borrás contra la concesión de una línea eléctrica a la Sociedad Anónima Riegos y Fuerza del Ebro para suministro a los talleres de la Compañía en San Andrés de Palomar. (1934 junio 21/1935 febrero 23)
  22. Solicitud de la Compañía General de Aguas de Barcelona para la prolongación de una tubería de conducción de agua en la calle Avenida, entre los km 99,845 y 99,870 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 julio 17/1934 agosto 21)
  23. Suministro de placas de vidrio, de cemento y amianto para la cubierta de los andenes de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1934 agosto 22/1934 octubre 21)
  24. Solicitud de la Administración Principal de Correos para la retirada del antiguo buzón-farola de la calle de Aragón. (1934 agosto 22/1934 septiembre 8)
  25. Solicitud de Antonio Solé para la construcción de un albañal de desagüe en la casa del nº 33 de la calle de Alcolea, frente al km 98,710 de la línea. - Incluye: Croquis (2). (1934 agosto 27/1934 septiembre 28)
  26. Solicitud para la demolición o reforma del puente Don Carlos de la Sección Marítima del Parque en la Avenida de Icaria. (1934 septiembre 14/1940 octubre 25)
  27. Solicitud del certificado de realización de obras de defensa contra la acción de las olas entre las estaciones de Barcelona y Blanes. (1934 noviembre 7/1934 noviembre 17)
  28. Solicitud para la reducción del depósito de las obras de cambio de rasante de la calle Aragón. (1934 noviembre 19)

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