Puentes Metálicos

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Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0075-076
  • Unidad documental simple
  • 1940 - 1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Castejón, situado en el km 95,354 de la línea de Zaragoza a Alsasua, dentro del término municipal de Alfaro (La Rioja). En primer término, prolongándose desde el extremo derecho de la composición hacia el fondo, vemos los cimientos de las pilas que servirán de apoyo a los arcos del puente moderno. En el extremo izquierdo de la imagen, en paralelo a la nueva construcción, se observa el primitivo puente de tramos metálicos. Al fondo, sobre el tablero, distinguimos la figura de un grupo de trabajadores.

Desconocido

Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0075-077
  • Unidad documental simple
  • 1940 - 1943
  • Parte deColecciones del AHF

Plano general de los trabajos de hormigonado de los cajones de cimentación de las pilas del nuevo puente de Castejón, situado en el km 95,354 de la línea de Zaragoza a Alsasua, dentro del término municipal de Alfaro (La Rioja). Sobre ellos, distinguimos varios grupos de operarios realizando dichas labores. El nuevo inmueble, que constará de quince arcos de hormigón armado, sustituirá al primitivo puente metálico que se observa en el extremo izquierdo de la composición. La mitad derecha, aparece ocupada por las aguas del río Ebro.

Desconocido

Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0075-075
  • Unidad documental simple
  • 1940 - 1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Castejón, situado en el km 95,354 de la línea de Zaragoza a Alsasua, dentro del término municipal de Alfaro (La Rioja). En primer término vemos la cimentación de una de las pilas que servirá de apoyo a los arcos. En la esquina superior derecha, en paralelo a la nueva construcción, se observa el puente primitivo de tramos metálicos.

Desconocido

Planos del puente metálico de 2 tramos de 47,50 m. y 3 de 57 m. de luz sobre el río Ebro, situado en el km 27,834,87 del replanteo, sección 7ª del trozo 1º del proyecto de construcción de la línea de Madrid a Roda de la Compañía TBF, realizados por el ingeniero Eduardo Maristany

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-1002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-05-15 - 1892-01-04
  • Parte deColecciones

  1. Plano general (Escala 1:400) (35 x 133 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  2. Plano de plantas y alzados (Escala 1:250) (35 x 163 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  3. Plano de detalles de estribos, pilas y cajones (Escala 1:100) (35 x 330 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  4. Plano de detalles del tramo metálico (mutilado)* (Escala 1:20) (35 x 107 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)
  5. Perfil de alturas de aguas del río Ebro durante la construcción del puente (Escala 1:40) (35 x 142 cm). (1891 mayo 15/1892 enero 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos y gráficos de cargas y esfuerzos de puentes en las líneas de Samper a Roda y de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0246-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-10 - 1915-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, elevación, secciones y representaciones gráficas de los momentos de flexión y resistencia de las vigas principales y de las viguetas transversales del proyecto de puente metálico de acero sobre la Riera de Riudecols, en el km 228,135 de la línea de Samper a Roda (Escala 1:100 y 1:10) (34 x 392 cm). (1914 mayo -)
  2. Sección de los tramos que hay colocados en los torrentes de 2,50 m de luz de Antonet y Llampallas, km 13,339 y 13,584 (Escala 1:10) (A3). (1901 octubre 10)
  3. Gráficos de carga y esfuerzos de largueros y viguetas transversales de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza: puentes sobre los barrancos de Val de Cara y del Lopin, km 41,346 y 52,560; puente sobre la acequia de Val de Zafán, km 73,873; puente sobre el río Martín, km 78,000; puente sobre la Val del Reguero, km 84,900; puente sobre el río Guadalope, km 112,520; puentes sobre el río Matarraña, 1º, 2º, 3º y 4º paso, km 134,440, 135,780, 141,616 y 148,762; puente sobre el río Matarraña, 5º paso, km 151,568; puente sobre los desbordes del río Matarraña, km 151,580; puente sobre la Val de Batea, km 144,248; puente sobre el río Ebro, km 187,386; puente sobre el río Francolí, km 250,689; y puente sobre el torrente del Codony, km 251,665 (A4 + 32 x 220 cm). (1915 abril -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de puentes, pontones, viaductos, alcantarillas, en la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0366-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1892-01-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Puente metálico de dos tramos sobre el río Ebro
  2. Paso a nivel para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona
  3. Alcantarilla oblicua sobre el barranco del Jardí
  4. Viaducto sobre el barranco de La Serra
  5. Pontón sobre el barranco de Malella
  6. Viaducto sobre el barranco de Pradell
  7. Pontón sobre el barranco Rahola
  8. Alcantarilla sobre el barranco del Mas Crusat

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 7º, trozo 1º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0510-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1891-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Replanteo de los trozos 1º y 2º de la sección 7º
  2. Viaducto de siete arcos sobre el barranco de Pradell
  3. Alcantarilla abierta sobre el barranco del Mas Crusat
  4. Pontón sobre el barranco Rahola
  5. Viaducto de ocho arcos sobre el barranco de Pradell
  6. Pontón sobre el barranco de Malella
  7. Viaducto de siete arcos sobre el barranco de la Serra
  8. Alcantarilla sobre el barranco del Jardi
  9. Paso a nivel para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona
  10. Puente metálico sobre el río Ebro

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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