Puentes Metálicos

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Planos relativos al puente recto de 1 tramo metálico sobre el río Ausín en el km 234 + 430 de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-06-24 - 1925-08-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la parte metálica del puente (Escala 1:10) ( 74 x 131 cm). (1925 agosto 4)
  2. Plano de planta, alzado y detalles del puente (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1925 junio 24)
  3. Plano de planta, alzado y detalles de la parte de fábrica del puente, con planta y alzado del estribo. (Escalas 1:100, 1:10 y 1:25) (68 x 98 cm). (1925 julio -)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos al puente recto de 1 tramos metálico sobre el río Jaramillo en el km 203 + 191 de la línea Santander al Mediterráneo, km 48 + 186 de la sección de Burgos a Salas

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-11-04 - 1931-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente (Escala 1:100) (70 x 100 cm). (1925 noviembre 4)
  2. Plano de planta y detalles del puente (Escala 1:100) ( 55 x 85 cm). (1926 abril 29/1926 agosto 18)
  3. Plantillas para los largueros de peralte del puente (Tamaño natural) (33 x 78 cm). (1926 agosto 17)
  4. Plano de detalles del peralte de la vía para el puente (Escalas 1:10 y 1:5) (55 x 76 cm). (1926 octubre 13)
  5. Plano con la situación de la vía para el puente (Escala 1:25) (24 x 72 cm). (1931 septiembre 15)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos al puente recto de 2 tramos metálico sobre el río Ciruelos en el km 190 + 455 de la línea Santander al Mediterráneo, km 70 + 330 de la sección de Soria a Salas

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0029-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-05 - 1926-03-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzados y secciones de la parte metálica del puente, con detalles de placas de apoyo y tornillos (Escala 1:10) (73 x 133 cm). (1926 marzo 16)
  2. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente, con detalles de pilas y estribos (Escala 1:100 y 1:25) (70 x 100 cm). (1926 marzo 5)
  3. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente, con detalles de un estribo (duplicado) (Escala 1:100 y 1:25) (70 x 100 cm). (1926 marzo 16)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos al puente recto de 4 tramos de 10 m. sobre el río San Martín en el km 205 + 363 de la línea Santander al Mediterráneo, km 46 + 020 de la sección de Burgos a Salas

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-17 - 1926-08-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta y secciones de la parte metálica del puente, con detalles de las placas de apoyo, tornillos y andén (Escala 1:10) (69 x 137 cm). (s.f.)
  2. Plano de planta, alzado y detalles de la parte de fábrica del puente (Escala 1:100) (70 x 99 cm). (1925 diciembre 17)
  3. Plano de planta, alzado y detalles de los estribos del puente (Escala 1:25) ( 69 x 99 cm). (1925 diciembre 21)
  4. Plano con la disposición de los tornillos de anclaje (Escala 1:50) (34 x 106 cm). (1926 julio 28)
  5. Diagrama esquemático del puente con indicación de sus dimensiones principales, etc. (Escala 1:50) (A4). (1926 agosto 6)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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