Puentes Metálicos

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Planos del proyecto de viaducto del Anchurón, compuesto de tres arcos de mampostería de 12 m. de luz y de un tablero metálico de 255 m. de largo aprobado con prescripciones por Real Orden de 5 de junio de 1895

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0031-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-08-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfil longitudinal (Escala 1:500 para el plano) (35 x 250 cm). (1984 agosto 3)
  2. Detalles de mamposterías (69 x 181 cm). (1894 agosto 3)
  3. Elevación sobre una pila (96 x 75 cm). (1894 agosto 3)
  4. Corte transversal sobre una pila (90 x 70 cm). (1894 agosto 3)
  5. Corte transversal intermedio (70 x 64 cm). (1894 agosto 3)
  6. Elevación sobre estribos y corte longitudinal del tramo (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN). (1894 agosto 3)
  7. Dibujo de los momentos de flexión y esfuerzos cortantes (92 x 140 cm). (1894 agosto 3)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Planos del proyecto de puente metálico de 25 m. de luz sobre la carretera de Cabra a Baena y el arroyo de los Dientes de la Vieja en el km 35,082'70 de la 1ª sección de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0002-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-08-15 - 1890-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la mampostería: Conjunto y detalles (35 x 290 cm); Plano de la parte metálica: Elevación sobre estribo, sección transversal y proyección horizontal (68 x 142 cm); Plano de la parte metálica: Detalles de las juntas y unión de las celosias (35 x 188 cm); Plano de la parte metálica: Líneas representativas de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros (53 x 73 cm). (1889 agosto 15)
  2. Plano de la modificación del emplazamiento del puente metálico y muro de sostenimiento acompañando el estribo lado de Puente Genil de la 2ª sección de la carretera de Cabra a Lucena al término de Doña Mencía (35 x 162 cm). (1890 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos de los puentes realizados por el Servicio de Construcción de la Compañía MZA en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0809-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de cortes transversales de puentes de hierro de 2; 3; 4; 5 y 6 m de luz (1861-)
  2. Planos puentes de hierro de 65 m de luz (1861-)
  3. Planos de cortes transversales y elevación de puentes de hierro de 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13,50; 15; 16 y 17 m de luz (1861-)
  4. Planos puentes de hierro de 40; 45; 50 y 80 m de luz (1861-)
  5. Planos de detalles de ensambladuras de puentes de hierro (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las pruebas, revisión y construcción de puentes metálicos y alcantarillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0247-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-08-03 - 1914-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso inferior de la carretera de Cornellá a Fogás de Tordera
  2. Torrente de Matarectós
  3. Rambla de Arbós
  4. Riera de Murtra
  5. Riera de Cañas
  6. Riera de Parets
  7. Revisión de puentes de la línea de Directos
  8. Río Llobregat
  9. Río Aguas
  10. Camino de la Foradada
  11. Camino de Gandesa a Selgue
  12. Camino de Fayón a Ribarroja
  13. Camino de La Puebla
  14. Barranco del Carmen
  15. Paso del Ataque
  16. Riera de las Voltas
  17. Barranco del Lopín
  18. Riera de la Bisbal
  19. Puente de las tres puntas
  20. Barranco del Cul
  21. Estación de Hospitalet
  22. Tajea de casilla

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de diferentes puentes y de obras de fábrica del ferrocarril Valencia a Villanueva de Castellón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0051-0027
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deColecciones

  1. Planos. - Contiene: Plano nº 1, puente de 20 m de luz sobre el barranco del Tollo; Plano nº 2, puente de dos tramos de 23 m de luz sobre el río dels Ulls; Plano nº 3, puente de dos tramos de 20 m de luz; Plano nº4, puente de tres tramos de 20 m de luz; Plano nº 5, puente de 130 m de luz en 13 claros sobre el barranco de Picasent; Plano nº 6, puente de 250 m de luz en 25 claros sobre el río Magro. (s.f.)
  2. Planos de diferentes obras de fábrica: caño, sifón, tajea, alcantarilla y pontón. (s.f.)
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