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Parte deFondos Institucionales
Vista general de un pórtico de rodadura, asentado sobre una plataforma de trabajo. El elemento se encuentra unido mediante una cadena a un polipasto eléctrico con carro. Al fondo se aprecia un armario metálico para almacenar utillaje, el cual tiene acoplados barras fluorescentes, que proyectan luz sobre la zona de trabajo.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente durante los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del puente durante los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente tras finalizar los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente sobre el que dos locomotoras de vapor y unos vagones realizan las pruebas de carga y resistencia, tras finalizar los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Detalle de los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
Renfe
Puente de hierro de tres tramos. Se encuentra en el km 593,302 de la línea Madrid-Hendaya
Parte deFondos Institucionales
Se puede observar wue delante del puente, se situa otro de hormigon para carretera o una pasarela para peatones.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Puente de hormigón de la línea Madrid-Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del extremo de un puente de hormigón de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, tramo Brazatortas-Córdoba.