- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2134
- Unidad documental simple
- ca. 1953
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Planos relativos a obras de fábrica en la línea de Madrid a Zaragoza
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Pontón Sequeros situado en el km 0, 707 de la línea de Aljucén a Cáceres
Parte deFondos Institucionales
Vista del puente ya terminado.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Pontón Sequeros situado en el km 0, 707 de la línea de Aljucén a Cáceres
Parte deFondos Institucionales
Puente en construcción con hombres trabajando en la parte superior y debajo del puente. Se puede ver el andamiaje y vigas de madera.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Proyecto de puente de hormigón armado de dos arcos de 23 m. de luz sobre la riera de La Bisbal
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de puente de hormigón armado sobre la Riera de Pelegret
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un pórtico de rodadura, asentado sobre una plataforma de trabajo. El elemento se encuentra unido mediante una cadena a un polipasto eléctrico con carro. Al fondo se aprecia un armario metálico para almacenar utillaje, el cual tiene acoplados barras fluorescentes, que proyectan luz sobre la zona de trabajo.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente durante los trabajos de sustitución del puente metálico original por uno de fábrica.
Renfe