Dos ejemplares

Incluye:

• Orden de Dirección núm. 105 de 24 de diciembre de 1912, relativa a la supresión y devolución de fianzas a los agentes comprendidos en el artículo 50.
• Orden de Dirección núm. 89 de 3 de abril de 1907, relativa a la modificación del artículo 56.
• Orden de Dirección núm. 107 de 27 de diciembre de 1913, relativa a la modificación de los socorros que actualmente percibe el personal enfermo de la Compañía.
• Orden de Dirección núm. 119 de 1 de junio de 1921, sobre concesión de licencias.
  -Orden de Dirección núm. 126 de 22 de marzo de 1926, sobre la aprobación de la modificación del párrafo 3 del artículo 76.
• Circular nº 9 de 20 de abril de 1921 relativa a la modificación de sueldos y concesiones de gratificaciones.
• Orden de Dirección núm. 61 de 25 de abril de 1905, sobre la modificación de los artículos 100 y 101.
• Orden de dirección núm. 74 de 24 de enero de 1906, aclarando lo dispuesto en el artículo 111 con respecto al suministro de comestibles.
• Orden de Dirección núm. 104 de 24 de diciembre de 1912, sobre la supresión del descuento al personal como contribución a la Caja de Previsión.
• Orden de dirección núm. 122 de 12 de abril de 1923, modificando la Orden de Dirección nº 78 de 21 de febrero de 1906.
• Orden de Dirección núm. 81 de 4 de abril de 1906, modificando los artículos 148 y 150.
• Carta del Director adjunto de la Compañía del Norte, Olanda, al Jefe de División Comercial sobre percepciones y primas de la Compañía y de los Interventores. (Copia) (1927, febrero, 18).
• Orden de Dirección núm. 99 de 5 de abril de 1910, sobre primas a los interventores en ruta.
  Incluye además: anotaciones manuscritas y anexos mecanografiados.

1. Correspondencia entre "ABC", "Blanco y Negro" y MZA entre los años 1900 y 1901 sobre actividades organizadas por la revista y petición de colaboración o ayuda económica a la Compañía.*
2. "Blanco y Negro" y "ABC" remiten suscripión honoraria a Nathan Süss, rogando indique la llegada puntual de la misma. Sus contestaciones (1903, febrero, 6)
3. Luca de Tena anuncia cambio de sociedad a "Prensa Española, S.A." de la "Empresa Editorial Luca de Tena" (1909, febrero -)
4. Envío de 200 ejemplares del nº extraordinario de ABC a MZA que contesta aceptando la compra (1909, febrero, 11 - 1909, febrero, 16)
5. "Prensa Española" solicita a MZA la inclusión de su publicidad en la sección "Bolsa" del periódico ABC. MZA contesta que lo estudiará (1910, enero, 27 - 1910, febrero, 1)
6. Correspondencia relativa al transporte de juguetes en ferrocarril procedentes de la Casa Leman de Barcelona para ser repartida en Madrid (1911, diciembre, 31 - 1912, enero, 3)
7. Donativo de MZA para el homenaje que ABC da a sus trabajadores. - Incluye: Folleto informativo del homenaje y tarjeta de presentación de Torcuato Luca de Tena. (1919, mayo, 10)
8. Petición del director de "Blanco y Negro" y "ABC" para que se pueda transportar prensa en trenes expresos diurnos entre Madrid - Sevilla y Madrid - Barcelona (1927, agosto, 3 - 1927, agosto, 17)
9. Expedientes sobre la dificultad de enlace entre trenes que transportan paquetes de periódicos ante el retraso del tren mixto de Andalucía, respecto a los que salen de Manzanares por Ciudad Real (1928, noviembre, 21 - 1928, diciembre, 3)
10. Rectificación de MZA ante los supuestos retrasos del tren correo publicados por "Blanco y Negro" (1930, diciembre, 1 - 1930, diciembre, 2)
11. "Prensa Española" avisa a MZA del transporte ilegal de prensa en la línea Madrid a Valencia. MZA responde que no ha podido confirmar esa noticia (1931, septiembre, 12 - 1931, octubre, 5)
12. MZA solicita gratificación por tasas ante el traslado de papel continuo entre 1936 y 1939. "Prensa Española" responde que lo estudiará (1939, mayo, 16 - 1939, mayo, 28)
13. MZA remite a ABC dos anuncios para su publicación. MZA busca ingenieros industriales con un sueldo anual de 10,000 pesetas. (1939, diciembre, 2)

1. Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
2. Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
3. Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
4. Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
5. Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
6. Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
7. Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
8. Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
9. Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
10. Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
11. Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
12. Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
13. Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
14. Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
15. Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
16. Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)

• Contiene: PUBLICACIÓN: Delicias / por José López Yepes. En: Madrid, n. 25, 1979, marzo, 9, pp. 481-500; Informe, “Estación de Delicias”, s.a, s.f.; Ficha del Servicio Histórico del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid sobre la estación de Delicias, 6 de noviembre de 2009; Ficha sobre la estación de Delicias para la revisión de la Guía de Madrid, realizada por el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, julio de 2000; Extracto de PUBLICACIÓN: Delicias, una estación – museo / por Mercedes López García. En: Madrid – Delicias. Historia de una estación / Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Museo Nacional Ferroviario. Madrid: [s.n.], [1986] (Gráficas Jomagar), pp. 49-53; Extracto de PUBLICACIÓN: La estación de Delicias. Análisis de una estructura integral / por José Joaquín Aracil Bellod. En: Madrid – Delicias. Historia de una estación / Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Museo Nacional Ferroviario. Madrid: [s.n.], [1986] (Gráficas Jomagar), p. 70; Plano de la estación de Delicias (incluye dos duplicados); Extracto de artículo de REVISTA: Proyecto de vestíbulo para los Museos de la Ciencia y del Ferrocarril, estación de Delicias, Madrid, 1984 / por Javier Bellosillo (arquitecto) y Bárbara W. Balluffi (arquitecto colaborador). En: Arquitectura, vol. 66, n. 255, 1985, pp. 37-39. (1979, marzo, 9 /2009, noviembre, 6)

1. Estación de Las Matas. - Contiene: (1950 octubre 30/1968 diciembre 27)
   1.1 Plano de la modificación del lomo de clasificación para la instalación de un freno de vía eléctrico. (1950 octubre 30)
   1.2. Acta sobre la instalación de una tercera vía entre Las Matas y Villalba. (1961 octubre 30)
   1.3. Propuesta sobre permuta de RENFE con Benigno Lucinio del Castillo Garcés en la estación de Las Matas. (1968 diciembre 27)
2. Documentación diversa sobre los enlaces de Madrid. - Incluye: Planos; Folleto turístico; Fotocopia de recorte de PRENSA y artículo de revista. (1958 mayo 9/1970 diciembre -)
3. Propuesta de pliego de condiciones para el concurso para dotar de los dispositivos de señalización y enclavamientos necesarios a la nueva línea de acortamiento (by - pass) de los enlaces de Madrid. - Incluye: Planos. (1960 agosto 31)
4. Plano del estado de los enlaces de Madrid en el año 1966. (1966 -)
5. Estación de Recoletos. - Contiene: (1966 -/1967 mayo 26)
   5.1. Informe y plano relativos a los rótulos existentes y el vestíbulo del apeadero de Recoletos. (s.f.)
   5.2. Planos de accesos. (1966 -/1967 mayo 26)
6. Datos económicos y plano sobre la electrificación de ramales. (1966 diciembre -)
7. Planos de los enlaces ferroviarios de Madrid. (1966 diciembre -/1970 diciembre -)
8. Anexos relativos al servicio que prestarán las estaciones de los enlaces de Madrid. - Incluye: Plano. (1967 -/1968 enero -)
9. Listado y plano relativos a la línea de contorno de Madrid. (1967 febrero 10)
10. Estación de Nuevos Ministerios. - Contiene: (1968 marzo 26)
    10.1 Anteproyecto para la instalación de pupitres para reserva y contrarreserva automática de billetes en la galería porticada de la estación. (1968 marzo 26)
    10.2. Planos de la estación. (s.f.)
11. Vías e instalaciones de los enlaces de Madrid. - Contiene: (1968 abril -/1972 junio 6)
    11.1 Datos y planos sobre las distancias entre estaciones y longitudes de dobles vías. (1968 abril -)
    11.2. Artículo y fotocopia de artículo de PRENSA sobre los tipos de vías en Madrid. (1972 junio 5/1972 junio 6)
12. Datos de electrificación y propspectiva ferroviaria del área metropolitana de Madrid hasta el año 2000. - Incluye: Planos. (1969 julio -/1971 febrero 13)
13. Planos de la estación de Abroñigal. (1970 octubre 26/1975 abril 30)
14. Nota y planos relativos al empalme de las estaciones de Vicálvaro y San Fernando, Vicálvaro y sus accesos desde Pitis y Santa Catalina, y la modificación de vías para el establecimiento de doble vía de mercancías de Vicálvaro a Villaverde Bajo y su enlace con Villaverde Alto. (1959 enero 28/1972 septiembre 14)
15. Datos y planos referentes a la estación de Santa Catalina. (1970 diciembre -)

1. Estudios e informes sobre las fechas de revisión de las concesiones de las líneas de la Compañía MZA al Estado. - Contiene:
   1.1. Estudio sobre las fechas en que han de revertir al Estado las líneas de la Compañía MZA. (1906 febrero 20)
   1.2. Resolución de la instancia del Director de la Sociedad Tranvía del Este de Madrid, dirigida al Ministro de Fomento sobre la declaración del plazo de concesión del ferrocarril y sobre el criterio del Ministerio cuando una línea se abre a la explotación por trozos. (1914 diciembre 5)
   1.3. Nota relativa al criterio que se debe adoptar para fijar las fechas de reversión al Estado de las líneas que constituyen la Red. (1918 mayo 8/1918 mayo 23)
   1.4. Estados resumen de las fechas de reversión de las líneas de ambas Redes de la Compañía según diferentes criterios. (1918 mayo 17)
   1.5. Cuadro comparativo de los años que habrán de transcurrir a partir de 1919 para obtener la reversión unificada de las concesiones de MZA. (1918 julio 1)
   1.6. Nota sobre el plazo medio de reversión de varias concesiones por el procedimiento simplista. (1918 julio 5)
   1.7. Estudio acerca de la reversión al Estado de las concesiones de ferrocarriles y aplicación de las deducciones que se obtienen para la Compañía MZA. (1922 septiembre -)
2. PUBLICACIÓN: Estudio de las condiciones mediante las cuales podría realizarse la unificación de las tarifas tranviarias en las líneas... del Este de Madrid, de estaciones y mercados, de Leganés, del Norte y de la tracción / H. Paquet. - Madrid : [s.n.], 1911 (Imp. del Asilo de Huérfanos del S.C. de Jesús). - 51 p. ; 23 cm

1. Contratos entre la Compagnie du Chemin de Fer du Nord, la Compagnie du Chemin de Fer de l´Ouest y la Compagnie du Chemin de Fer de l´Est. (1894 marzo 1/1894 diciembre 4)
2. FOLLETO: El autoritarismo y la anarquía en el Ferrocarril del Norte / José García Vázquez. - Santander: Tipografía de El Cantábrico, 1905. 39 p. ; 21 cm. (1905)
3. Correspondencia y demás documentación relativa al anteproyecto del contrato nº 2 de la Compañía MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Compañía Norte. (1905 marzo 18/1905 junio 30)
4. Ejemplares de los Estados de Estudio de la 4ª serie, en los que se incluyen el desglose de los productos y demás items transportados por las compañías. (1905 junio 15)
5. Correspondencia, informes, estados y demás documentos relativos al importe de los servicios de transporte efectuados entre los años 1901 y 1905 por la Compañía MZA. (1905 --/1906 junio 22)
6. Correspondencia sobre las negociaciones de la Compañía MZA con la Compañía del Norte, y sobre los proyectos transpirenaicos. - Incluye: PUBLICACIÓN: Journal des Transports, Año XXVIII, nº 25, 24 de junio de 1905, p. 293 - 312. (1905 junio 24/1905 agosto 1)
7. Correspondencia y notas relativas a las observaciones respecto de las modificaciones propuestas por la Compañía del Norte para el Contrato de la Sindicatura General de Tráfico. - Incluye: Observaciones. (1905 junio 28/1905 julio 18)
8. Informe relativo a la modificación del proyecto de convenio entre las compañías MZA y Norte. (1905 octubre 5/1905 octubre 9)
9. Correspondencia relativa al acuerdo entre las compañías MZA y Norte sobre la Sindicatura General de Tráfico. (1905 octubre 13/1905 noviembre 9)
10. Notas manuscritas y correspondencia relativa a las negociaciones interrumpidas entre las compañías del Norte y MZA. (1905 diciembre 14/1905 diciembre 16)
11. Carta de remisión de una copia del contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad de las Minas del Cerro del Hierro y de la tarifa especial que le acompaña; ejemplar del contrato entre ambas partes; y notas manuscritas al respecto de ciertos artículos del contrato. (1894 marzo 27/1905 diciembre 18)
12. Nota sobre el artículo 4º del anteproyecto nº 3 del contrato nº 2 formulado por la Compañía MZA. (1905 diciembre 19)
13. Documentos relativos a la equivalencia de una transmisión de red a red. (1905 diciembre 20/1905 diciembre 28)
14. Estados y estudios comparativos respecto al contraproyecto de la Compañía del Norte y de los anteproyectos nº 2 y nº 3 de la Compañía MZA. - Incluye: Contraproyecto y anteproyectos. (1906 enero 10)
15. Correspondencia sobre las observaciones al respecto del anteproyecto nº 3 del convenio entre las compañías MZA y Norte. (1906 febrero 1/1906 febrero 22)
16. Nota de remisión del informe elaborado por el Sr. Rebollo acerca del establecimiento de una tarifa especial única de pequeña velocidad. (1906 febrero 7)
17. Carta de remisión y notas sobre el examen de los anteproyectos 1 y 2 de fecha 22 de enero de 1905 y presentados por la Compañía MZA a la del Norte. (1906 febrero 6)
18. Carta de remisión de las principales disposiciones y convenciones en vigor relativas a las indemnizaciones por gastos de tracción en caso de desvíos de tráfico, publicada en el Journal Officiel de la République Française de fecha 5 de febrero de 1906. - Recorte de PRENSA: Journal Officiel de la République Française, 38e année, nº 35, lundi 5 février 1906. (1906 febrero 5/1906 febrero 19)
19. Informe sobre las reuniones mantenidas para la elaboración del proyecto y contrato definitivo entre la Compañía MZA y la del Norte. (1906 abril 6)
20. Correspondencia relativa a los acuerdos y contratos entre la Compañía MZA y las compañías de los Caminos de Hierro del Sur de España en unión a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y entre la Compañía MZA y las compañías del Norte y la de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Contratos. (1906 abril 10/1906 abril 28)
21. Nueva redacción del artículo 3º de Intervención Recíproca de las compañías interesadas. (1906 mayo -)
22. Variaciones a realizar en el anteproyecto nº 3 de la Compañía MZA para conformar el proyecto definitivo del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 25)
23. Correspondencia relativa a la preparación del contrato definitivo de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 28/1906 mayo 7)
24. Correspondencia de remisión de las Instrucciones para la ejecución de las operaciones que deben preceder a la fijación definitiva del coeficiente de distribución del producto neto, artículo nº 2 del contrato, y texto de las Instrucciones. (1906 mayo - /1906 junio 13)
25. Notas manuscritas relativas a las negociaciones entre las compañías del Norte y MZA para la elaboración del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 mayo 16)
26. Correspondencia relativa a la remisión del proyecto definitivo del contrato redactado por la Compañía del Norte; proyecto y contrato definitivos; y modificaciones en los artículos 1º y 8º del proyecto, estados y demás documentación referida al contrato redactado entre la Compañía del Norte y la Compañía MZA. (1906 mayo 17/1906 junio 25)
27. Estudio sobre los coeficientes de reparto del producto neto total. (1907 septiembre 26)
28. Resumen de los coeficientes de reparto del producto neto total. (s.f)
29. Fragmento de PUBLICACIÓN: El Fomento Industrial y Mercantil. (s.f)

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye PUBLICACIÓN: Proyecto de ampliación de la estación de Madrid-Atocha / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1928 (Talleres del Instituto Geográfico y Catastral). - 20 p., 4 pl. despleg. ; 26 cm (2 ejemplares, uno en tapa dura). - Incluye además: Cartel-aviso del reglamento para la policía y buen orden el los patios, muelles y andenes de la estación de Madrid-Atocha. (1892 octubre 5/1928 abril 9)