Oficios y correspondencia entre el Director General de la Compañía MZA Sr. Maristany y el Vicepresidente del Consejo Superior de Ferrocarriles, referente al Dictamen del Consejo respecto al Nuevo Régimen Ferroviario y al envío a dicho Consejo de los estatutos de la Compañía MZA. (1924, febrero, 7 - 1924, noviembre, 3)
Oficios y correspondencia entre el Sr. Presidente de la delegación de Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles y los Sres. Maristany y Arrillaga, con objeto de que la Compañía MZA envíe al Consejo una relación de establecimientos, sociedades, empresas y particulares que hayan sido proveedores de la Compañía entre 1921 y 1925, con especial mención de los suministradores de Villanueva de las Minas. (1925, agosto, 20 - 1825, agosto, 31)
Oficios cruzados entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Dirección de la Compañía MZA relativos a los balances de la Compañía y tarifas comprendidas entre los años 1909-1922. (1924, diciembre, 22 - 1925, noviembre, 25)
Recortes de prensa "Gaceta de Madrid", con Real Decreto de 5 de octubre de 1925 en que figura el Reglamento Provisional para el funcionamiento del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925, octubre, 6)
Documentos de la oficina de explotación comercial del Consejo Superior de Ferrocarriles sobre el establecimiento de tarificación de transportes ferroviarios, el servicio y tráfico de las estaciones de Barcelona y la notificación de envío de proyectos de tarifas. (1926, junio, 29 - 1930, marzo, 4)
Reales Decretos sobre el Consejo Superior de Ferrocarriles, escritos sobre la constitución del Consejo Superior de Ferrocarriles, petición de documentos. - Incluye PUBLICACIÓN: Delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario : Observaciones al escrito presentado por el vocal Don Basilio Paraíso, en 22 de Abril de 1922. 1º de mayo de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Ronda Toledo, 20 : Imp. Hijos de E. Minuesa). - 17 p.; 23 cm. (1922, marzo, 16 - 1925, diciembre, 18)
Documentación de las relaciones del Consejo Superior de Ferrocarriles con la Dirección de la Compañía MZA: cumplimiento de la ley de protección a la producción nacional; pago de intereses de las obligaciones Alicante de la Compañía MZA; informe del inventario de los capitales provisionales que la Compañía ha ingresado en el Nuevo Régimen Ferroviario; y registro de entrega de un escrito relativo al pago de obligaciones de Alicante. (1926, febrero, 4 - 1926, julio, 6)
Escritos del Sr. E. Maristany al Presidente de la Sección de Unificación de Material del C.S.F. sobre tipificación de carril y otros problemas técnicos. (1928, abril, 26 - 1928, diciembre, 11)
Minutas, oficios, cartas, pliegos de condiciones y especificaciones técnicas, remitidos por la Compañía MZA al Consejo Superior de Ferrocarriles sobre suministro de cachas de roble, traviesas de roble y haya, traviesas de pino, postes telegráficos y maderas de diferentes clases. (1927, enero, 24 - 1929, junio, 19)
Copia de informe con reglas para contabilizar la renovación o sustitución de obras y material de todas clases, y distribución del gasto entre la Caja Ferroviaria del Estado y las compañías. (1928, enero, 28)
Reales Órdenes y Decretos relativos a la reorganización del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1930, agosto, 20 - 1930, septiembre, 1)
Oficios, minutas, circulares, recortes de prensa con Reales Decretos, etc., relativos a nombramientos de vocales obreros y nombramiento de Manuel María Arrillaga como representante de la Compañía MZA en el CSF por fallecimiento del anterior Francisco Terán. (1930, agosto, 28 - 1931, octubre, 23)
Escritos, minutas y oficios relativos al déficit a pagar por el Estado de la explotación de la Compañía MZA. - Incluye: PUBLICACIÓN: Distribución del crédito de 90.000.000 de ptas. consignado en los presupuestos generales del Estado, sección 7ª, cap. 22, artículo 1º, para obras de mejora y adquisiciones de material en las líneas adheridas al Régimen Ferroviario. Consejo Superior de Ferrocarriles. Comité Ejecutivo.- [Madrid: s.n.], 1933.- 23 p. ; 33 cm. (1932, abril, 15 - 1934, mayo, 7)
Reorganizaciones en el Consejo Superior de Ferrocarriles según Decretos del Ministerio de Obras Públicas dirigido por Manuel Manaco y Ramón (1935, julio, 11)
Notas, oficios y consultas entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Dirección de la Compañía MZA, relativas al interés de absorver a pequeñas líneas anejas a la red de la Compañía MZA. (1935, agosto, 13 - 1935, septiembre, 5)
Oficio del Director General de la Compañía MZA, Eduardo Alfonso al Presidente de la Comisión delegada del Consejo Superior de Ferrocarriles, comunicándole el envío de la relación de cantidadaes que había de invertir la Compañía en el primer trimestre de 1935 para obras en curso de ejecución. (1935, enero, 8 - 1935, enero, 11)
Minutas y oficios del Consejo Superior de Ferrocarriles relativos a gastos de obras y presupuestos. (1928, mayo, 10 - 1938, mayo, 10)
Petición de autorización de la Dirección de la Compañía MZA al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles para retirar de inventario y destruir diversa maquinaria por inservible. (1935, mayo, 2)
Decreto de 14 de marzo de 1936 disolviendo el Consejo Superior de Ferrocarriles reorganizado por Decreto 10 julio 1935 y creando un Consejo Superior de Ferrocarriles y otro ratificando en el cargo de Presidente a Valentín Alvárez Muñíz (1936, marzo, 16 - 1936, junio, 13)
Comunicado de la Oficina de Caja y Contabilidad del Consejo Superior de Ferrocarriles a la Dirección de la Compañía MZA de haber recibido la cantidad correspondiente a la cuota de la Compañía MZA para el sostenimiento de los gastos del Consejo durante el año 1934 (1934, julio, 2 - 1936, marzo, 24)
Recortes de la "Gaceta de Madrid" con órdenes ministeriales y decretos relativos a la reorganización del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1935, abril, 24 - 1936, enero, 15)
Minutas y oficios de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles, relativos a la renuncia como vocal del Sr. Maristany y el nombramiento del Sr. Arrillaga. (1926, marzo, 22 - 1926, marzo, 27)
Documentación de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles: oficios, escritos, informes, minutas y resumen de gastos (1927, septiembre, 6 - 1939, octubre, 31)
Correspondencia entre Eduardo Maristany y Salvador Peris Mencheta, de Agencia Mencheta sobre la línea directa Madrid-Valencia y MAPA itinerario, estadístico, eclesiástico y postal de la provincia de Cuenca y su Obispado. Dedicado á la Excma. Diputación Provincial en prueba de respetuosa consideración y á Dn. Miguel Díaz Palencia en testimonio de sincera gratitud / Por D. Ramón Domínguez y A. Cuenca. - Madrid : [s.n.] (Princesa, 19 : Imp. y Lit. de González), 1885. - Escala: 1:225.000. - 1 map. : col. ; 92 x 115 cm. - Notas: Texto manuscrito: " Todos los pueblos en cuyos términos se han hecho registros mineros, según datos oficiales comprobados, son los cruzados con lápiz azul. También para su comparación se señalan con lápiz del mismo color la dirección que en ésta provincia siguen la línea llamada "directo" del Sr. Carbonell, y la oficial incluida su concesión en el plan general de "Cuenca á Utiel por Landete". - Dedicatoria manuscrita en margen inferior: "Dedicado á D. Eduardo Maristany y Gibert, Director General de la Cía. de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante, en testimonio de consideración y aprecio que le profesa. El Autor. [firma] Ramón Domínguez y Alonso. (1913 mayo 20 / 1925 abril 27)*
Copia de plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia (Escala 1:100.000) (69 x 241 cm) y Copia de perfil general del ferrocarril de Cuenca a Valencia por Cardenete (Escala horizontal 1:50.000 y vertical 1:2.000) (48 x 350 cm). (s.f.)
Notas y cuadros de longitudes virtuales comparadas de las líneas de Madrid a Valencia por Alcázar y La Encina, y por Utiel. (1912 noviembre 21 / 1913 marzo 30)
Plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia, marcado en color el proyecto presentado por D. José Carbonell, por D. Juan Isla y la solución de la División de Ferrocarriles (Escala 1:200.000) (23 x 209 cm). (1910 septiembre 21)
PUBLICACIONES (1908 diciembre 14 / 1910 diciembre 31):
Información sobre el ferrocarril de Madrid a Valencia / por … J. Martínez del Peral; Consejo Provincial de Industria y Comercio de Cuenca. - Cuenca: [s.n.] (Tip. Celedonio León), 1908. - 8 p.+ 1 plano escala 1:1.500.000; 21 cm*.
FERROCARRIL directo de Madrid á Valencia : Ley de 1º de marzo de 1909 / Tracción eléctrica, proyecto presentado por D. Juan Isla Domench - Madrid: [s.l: s.n.], 1910. – [3] h. + [1] h. plano de comparación; 19 cm*.
Carta y PUBLICACIÓN: CHEMIN de fer direct de Madrid á Valencia : Partie comprise entre Madrid et Utiel. Rapport sur sa construction et explotaition. - Valencia: [s.n.], 1887 (Imp. Domenech). - 64 p. + 1 map. col. (12 x 55 cm) ; 30 cm [= Proyecto del ferrocarril directo entre Madrid y Valencia (Madrid-Utiel) sobre su construcción y explotación realizado por el ingeniero P. B. de la Martinière] (1887 febrero 1 / 1891 junio 13)
Original en rollo y copias del plano de comparación a 480 m sobre el nivel del mar en Alicante del perfil longitudinal de la línea (escala longitudinal 1:200.000 y vertical 1:2.000) (31 x 189 cm) (tres copias) (s.f.)
PRENSA (1914 julio 3 / 1919 agosto 8): -Discusión de dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley incluyendo en el plan de ferrocarriles de servicio general uno de ancho de vía normal entre Madrid y el puerto de Valencia. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados, apéndice 2º al núm. 48, 10 de junio de 1914.
Dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley relativo a la construcción de un ferrocarril de vía normal entre Cuenca y Utiel. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados, apéndice 3º al núm. 48, 9 de junio de 1914.
Orden del día de la lectura del dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley incluyendo en el plan de ferrocarriles de servicio general uno de ancho de vía normal entre Madrid y el puerto de Valencia. En: Extracto Oficial del Congreso nº 66, pp. 34-37, 3 de julio de 1914.
Inclusión en el plan de ferrocarriles de servicio general uno de ancho de vía normal entre Madrid y el puerto de Valencia. En: Extracto Oficial del Congreso nº 67, pp. 30-33, 4 de julio de 1914.
Ferrocarril de Madrid al puerto de Valencia. En: Extracto Oficial del Congreso, 9 de julio de 1914.
[Asunto del ferrocarril directo de Madrid a Valencia]. En: Extracto Oficial del Congreso nº 27, pp. 15-17, 8 de agosto de 1919. (1914 julio 3 / 1919 agosto 8)
Recortes de prensa sobre este ferrocarril. (1910 abril 27 / 1923 marzo 30)
Recortes de prensa sobre las disposiciones oficiales autorizando las subastas de obras de este ferrocarril. – Incluye nota: “De acuerdo con la Compañía de Madrid a Cáceres y a Portugal, se podría utilizar la estación de Delicias para un servicio común, entre Valencia y Lisboa, atravesando el Manzanares, cerca ya de Madrid” (1913 octubre 26 / 1915 abril 7)
Recortes de prensa sobre el pliego de condiciones y la Real Orden del Ferrocarril directo de Madrid a Valencia. (1910 diciembre 14 / 1923 marzo 17)
Copia de la instancia de las Compañías de Ferrocarriles al Ministro de Fomento solicitando se derogue el art. 15 de la Ley de Policía de Ferrocarriles. (1878 junio 6)
Correspondencia interna de la Compañía MZA sobre la impresión y distribución de la Ley y su Reglamento*. (1878 noviembre 29 / 1907 mayo 24)
Reales Decretos y Órdenes modificando artículos de la Ley y del Reglamento. (1901 febrero 12 / 1907 marzo 16)
PUBLICACIÓN : Ley de 23 de noviembre de 1877 sobre la policía de Ferrocarriles y reglamento para su ejecución de 8 de septiembre de 1878 con las reformas hechas por las disposiciones legales. - Madrid: [s.n.], 1903 (Imp. Suc. Rivadeneyra). - 90 p.; 14 cm.
PUBLICACIÓN: Ley del 23 de noviembre de 1877 sobre la policía de los ferrocarriles y reglamento para su ejecución de 8 de septiembre de 1878. - Madrid: [s.n.], 1903 (Imp. Suc. Rivadeneyra). - 79 p.; 15 cm. -Precede al título: Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante.
Correspondencia sobre la posibilidad de compra por parte de la Compañía del Norte de la Compañía de Alar a Santander (1870, mayo, 10 - 1905, mayo, 12)
Borradores sobre la tramitación de obligaciones de la Compañía del Norte (1873, febrero, 23 - 1887, enero, 31).
Correspondencia entre las Compañías MZA y Norte sobre problemas internos: informes de 1876, producción de carbón de la Mina de Barruelo, problemas creados por los mecánicos ingleses de la Compañía del Norte, cuentas de la Compañía de Santander y la de Alicante y deudas reclamadas por otra compañía. al Presidente de la Compañía del Norte. (1873, abril, 3 - 1876, julio, 15)
Telegramas en clave enviados desde París por las Compañías MZA y del Norte. (1874, enero, 20 - 1887, mayo, 5)
Carta e informe enviado por T. Ibarrola y E. Polack a los administreadores de Madrid sobre la conversión de las obilgaciones de la Compañía del Norte
Correspondencia entre la Compañía del Norte desde su sede en París y Madrid sobre transportes militares incluyendo estados de las cuentas presentadas a la administración militar y el reglamento de transporte militar (1875, julio, _ -1875, diciembre, 6)
Correspondencia enviada por el Director de la Compañía, Sr. Pirel a M. Collet e informes sobre la cosecha de trigo (1875, abril, 4 - 1884, diciembre, 11)
Correspondencia sobre el aspecto económico de la Compañía del Norte, incluyendo carta enviada por la Sociedad General del Crédito Mobiliario Español acerca del envío de fondos y carta de M. Pirel a M. Collet sobre ingresos y gastos de la Compañía del Norte (1875, noviembre, 5 - 1875, noviembre, 27)
Cartas enviadas por Pirel al jefe de la Administración en Madrid sobre la actividad carlista y provisión de fondos para M. Florenza. Incluye informe de daños (1875, noviembre, 25 – 1875, diciembre, 3)
Informe sobre la reforma monetaria y carta de remisión de Sr. Sotomayor a M. Schmitt (1878, febrero, 1- [1881, febrero, 1] )
Informes del Consejo de Administración de la Compañía del Norte sobre las convenciones entre la Compañía del Norte y otras compañías (1878,mayo,20).
Notas para la venta de 50.000 acciones de la Compañía del Norte al Crédito Mobiliario Español ( [1881] )
Correspondencia enviada por el Banco Hispano Colonial y la Sociedad General del Crédito Mobiliario Español a la Compañía del Norte e informe sobre la emisión de 50.000 acciones de la Compañía del Norte (1882, abril, 9 - 1882, septiembre, 29)
Informe enviado por M. Biarez al servicio de la administración de la Compañía del Norte en su sede en Madrid sobre gastos probables (1882, abril, 30)
Informe sobre la plaga del Mildeu en los viñedos de Burdeos (1885, julio, 10)
Comité Général des Interêts Méridionaux et de la Paix, publicaciones (1885, noviembre,10 - 1886, mayo, 30)
Resumen de operaciones de control de ingresos de los viajeros de la Compañía del Norte enviado por M. Carton (1885, noviembre, 28)
Correspondencia enviada por Altos Hornos, Diario “Le Liberal” de París, Mairie de Tolouse y Mr. Pereire sobre el suministro de cambios a la Compañía del Norte, ofrecimiento del boletín financiero y empréstito para la Compañía de Tarragona-Barcelona-Francia, respectivamente (1886, diciembre, 16 - 1887, abril, 21)
Carta sobre la generación de un proyecto para la Compañía de Tarragona, Barcelona y Francia (1887, abril, 20)
Resumen del acta del Comité de Madrid (1888, diciembre, 12)
Balance comparativo de la Compañía del Norte entre 1893 y 1894. - Incluye: resumen de cuentas de 1894 (1895, abril, 27)
Informe sobre las unidades kilométricas de M. Gustave Pereire. (s.f.)
Instrucciones de uso de una máquina perforadora Trouillet nº 3. (s.f)
PUBLICACIÓN: Note explicative sur le Projet de Convenio présenté a l’adhésion des obligatoires en vertu de la décision prise par l’Assemblée Générale Extraordinaire du 4 Juillet 1899 / Compagnie des chemins de fer du nord de l'Espagne. - París: [s.n.], 1899 (Imp. Fortin et Cie). - 16 p.; 28 cm.
COMPAGNIÉ GÉNÉRALE ELECTRIQUE. Eclairage des Voitures de Chemins de fer: Systéme C. Vicarino, Breveté daus tous les Pays.- Nancy, Janvier 1900. - 15 p.; 27 cm. (1900)
COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD DE L'ESPAGNE, Société anonyme espagnole: Ayant son siége a Madrid. Status: Suivant acte passé le 26 novembre 1892 par-devant M José García Lastra, notaire á Madrid, et modifiés le 25 juin 1902 par acte devant M Modesto Conde y Caballero, notaire en la même ville.- París: [s.n.], 1902 (Imp. et Librairie Centrales des Chemins de fer, Imp. Chaix) . - 23 p.; 25 cm.
Estudio sobre la manera de tarifas basado en el valor de las unidades kilométricas por E. Prévot (1905, agosto, 24)
Situación de la caja a 10 de abril de 1931 (1931, abril, 14)
Listado de las concesiones que explota la Compañía del Norte y fecha media de su inauguración (s.f.)
PUBLICACIÓN: Nota relativa a la marcha, durante los años 1936-1939, de las empresas en que están invertidos parte de los fondos que constituyen el patrimonio privado de la Compañía del Norte / Compañía de los caminos de hierro de Norte de España. - Madrid: [s.n.], [1939] (Imp. E. Minuesa). - 11 p.; 32 cm.
PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración : Junta general ordinaria de accionistas del 7 de julio de 1879. Presidencia del Sr. Duque de la Torre / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1879 (Tip. Manuel Minuesa). - 67 p. ; 30 cm.
PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración : Junta general ordinaria y extraordinaria de accionistas del 14 de junio de 1880. Presidencia del Sr. Duque de la Torre / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1880 (Tip. Manuel Minuesa). - 71 p. ; 30 cm.
PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración : Junta general ordinaria y extraordinaria de accionistas del 10 de junio de 1882. Presidencia del Sr. Duque de la Torre / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1882 (Tip. Manuel Minuesa). - 75 p. ; 30 cm.
Conclusiones adcionales e incidentes de apelación para la Compañía del Norte contra M. Larroque en presencia de Mm. Gouin y Cía. (186- )
Transcripción de las piezas y documentos relativos al recurso en garantía de la Compañía del Norte contra Mm. Gouin y Cía, con objeto del asunto Larroque (1862, septiembre, 6 - 1868, febrero, 14)
Informe del Sr. Lemoinne a la impugnación entre Mr. Vidal, empresario demandante de una parte, y la Compañía del Norte, demandada de otra parte, y Mm. Gouin destinado por la Compañía. (1866, abril, 10)
Conclusiones para la Compañía del Norte contra M. Vidal, demandante principal, y Mm. Gouin y Cía, demandado en garantía (1867)
Conclusiones para la Compañía del Norte de España. Demandado en principal. Demandante en garantía, contra Mm. Larroque, Mm. Gasset y Mm. Gouin (1867)
Piezas y documentos para la Compañía de Norte con objeto de la instancia contra Mm. Gouin y Cía. Cuarto fascículo. Actas judiciales respectivas. (1872 -)
Piezas y documentos para la Compañía del Norte con objeto de la instancia contra Mm. Gouin y Cía. Quinto fascículo. Facturas y reclamaciones del Mm. Gouin y Cía. (1872 -)
Piezas y documentos para la Compañía del Norte con objeto de la instancia contra Mm. Gouin y Cía. Sexto fascículo. Demanda reconvencional de la Cía. (1872 -)
Piezas y documentos para la Compañía del Norte con objeto de la instancia contra Mm. Gouin y Cía. Séptimo fascículo. Resumen del proceso (1872)
Piezas y documentos para la Compañía del Norte con objeto de la Instancia contra Mm. Gouin y Cía. Octavo fascículo. (1873 - ). - Incluye: Plano perfil de la travesía de los Pirineos entre Alvasúa y Beasáin
Juicio del Tribunal de Comercio del Sena de 12 de mayo de 1873 relativo a la instancia de la Compañía del Norte contra Mm. Gouin y Cía. (1875). - Incluye: Extracto del juicio.
Tabla general de piezas y documentos contenidos en los ocho fascículos publicados por la Compañía del Norte con objeto de la instancia de Mm. Gouin y Cía. (1875)
Conclusiones para la Compañía del Norte contra Mm. Gouin y Cía. (1875). - Incluye:
Plano de conjunto de la travesía de los Pirineos entre Alsasua y Beasáin (33 x 64 cm)
Plano perfil de la travesía de los Pirineos entre Alsasua y Beasáin (60 x 84 cm)
Tipos de perfiles remitidos a Mm. Gouin y Cía. para la ejecución de la excavación
Tipos de perfiles remitidos a Mm. Gouin para la ejecución de túneles