Compañía MZOV. - Contiene: PUBLICACIÓN: Memoria que presenta la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo a los efectos de su incorporación al Nuevo Régimen Ferroviario establecido por Real Decreto-Ley de 12 de julio de 1924. - Barcelona : [s.n.], 1924 (Talleres Gráficos de J. Casamajó). - 16 p. ; 27 cm ; PUBLICACIÓN: Cuadros estadísticos anexos a la Memoria que presenta la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo a los efectos de su incorporación al Nuevo Régimen Ferroviario establecido por Real Decreto-Ley de 12 de julio de 1924. - Barcelona : [s.n.], 1924 (Talleres Gráficos de J. Casamajó). - [6] h. ; 27 cm; Recortes de PRENSA: La Compañía Madrid-Cáceres-Portugal y el nuevo régimen ferroviario. En: La Vanguardia de 4 de septiembre de 1924. ([1924 julio 12]/1924 septiembre 4)
Compañía de Andaluces. - Contiene PUBLICACIÓN: Memoria presentada por el Consejo de Administración a la Junta General Extraordianaria de accionistas celebrada el día 2 de octubre de 1924 : Presidencia del ... Duque del Infantado / Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. - Madrid : [s.n.], 1924 (Imp. Central de ferrocarriles). - 16 p. ; 31 cm ; Informe resumen de los datos precisos para la evaluación del capital con arrego a lo dispuesto en el apartado III de la primera disposición transitoria del Real Decreto-Ley de 12 de julio de 1924; ([1924 octubre 2]/1924 octubre 10)
Compañía del Norte. - Incluye PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración [presentada a la] Junta General Extraordinaria de Accionistas de 4 de octubre de 1924 / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1924 (Imp. Central de ferrocarriles). - 18 p. ; 31 cm ; PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración [presentada a la] Junta General Extraordinaria de Accionistas de 14 de septiembre de 1925 / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1925 (Imp. Central de ferrocarriles). - 14 p. ; 31 cm; Peticion de ingreso en el nuevo régimen ferroviario ; (1924 octubre 4/1925 septiembre 14)
PUBLICACIÓN : Memoria presentada por la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo... a los efectos de su incorporación al Nuevo Régimen Ferroviario, en cuadros estadísticos anexos. - Barcelona: [s.n.], 1924. - 1 v.; 26 cm (2 ejemplares)
PUBLICACIÓN: Nota que ésta compañía dirige a los vocales del Consejo Superior de Ferrocarriles acerca de la fijación del capital real provisional de la empresa / Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. - Barcelona: [s.n.], 1926 (Regomir, 13 :Talleres Gráficos de J. Casamajó). - 3 p. ; 27 cm.
Primer ejercicio 1926. (1925 octubre - /1926 diciembre -)
Segundo ejercicio 1927. (1927 diciembre 31)
Tercer ejercicio 1928. - Incluye: Resúmenes de ingresos y pagos en metálico o valores de 1929, 1925-1926, 1927, 1828 (1926 diciembre 31/1929 diciembre 31)
PUBLICACIONES: Memoria y balance correspondientes al primer ejercicio (octubre 1925-diciembre 1926). Caja Ferroviaria del Estado / Consejo Superior de Ferrocarriles. - Madrid : [s.n.], 1927 (Barquillo, 8 : Gráficas Reunidas). - 41 p. ; 27 cm
Memoria y balance correspondientes al segundo ejercicio (año 1927). Caja Ferroviaria del Estado / Consejo Superior de Ferrocarriles. - Madrid : [s.n.], 1928 (Barquillo, 8 : Gráficas Reunidas). - 55 p. ; 27 cm
Memoria y balance correspondientes al tercer ejercicio (año 1928). Caja Ferroviaria del Estado / Consejo Superior de Ferrocarriles. - Madrid : [s.n.], 1929 (Barquillo, 8 : Gráficas Reunidas). - 63 p. ; 27 cm
Informe sobre la amortización de acciones y liquidación del ejercicio 1926 de la Compañía MZA 1.1. Borradores sobre el proyecto de liquidación del ejercicio 1926. (1927 marzo -) 1.2. Carta de José Luís Illera a Eduardo Maristany sobre los dividendos a repartir por la Compañía. (1927 marzo 28) 1.3. Nota sobre el importe máximo posible del dividendo. (1927 marzo 30) 1.4. Recortes de PRENSA sobre el alza de las acciones ferroviarias. (1927 abril 12/1917 abril 16) 1.5. Nota sobre el reparto de beneficios según la base 12ª : la influencia que podría tener la amortización de acciones, ya que el primer 3% preferente podría pretenderse que sólo se aplicase al capital de acciones no amortizado. - Incluye: Cuadro de amortización de acciones de 1864 a 1962; Acuerdos del Consejo de Administración del 15 y el 19 de 1864 sobre acciones. (1864 diciembre 15/1927 mayo -)
Oficios con el Comité de París y nota sobre amortización de acciones. Incluye: PUBLICACIÓN: Rapport a l'Assemblée générale du 29 mai 1864 / Compagnie des chemins de Fer de Madrid a Saragosse et a Alicante. - París: [s.n.], 1864 (Imp. Centrale des Chemins de Fer). - 68 p.; 27 cm. (1927 marzo 31/1928 diciembre 28)
IMPRESOS: Órdenes de Dirección General sobre salarios, indemnizaciones, pensiones, gratificaciones y accidentes laborales. - Incluye: Orden nº 176, nº 181, nº 184, nº 191, nº 195, nº 196, nº 197, nº 203, nº 216, nº 218, nº 220, nº 222, nº 225 (1898 noviembre 7/1930 marzo 10)
IMPRESOS: Circulares de Dirección General y Servicio de movimientos y Órdenes del Servicio de Movimiento sobre jornadas laborales. – Contiene: Circular nº 1887, nº 188, nº 189, nº 192, nº 193, nº 208, nº 209; y Servicio de movimiento nº 194 y nº 193 (1908 junio 10/1929 septiembre 5)
PUBLICACIÓN: Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, de viudedad y orfandad a los empleados en las líneas de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y Alicante y a las familias de dichos empleados / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: [s.n.], 1912 (Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 18 p.; 18 cm (1912 diciembre 19)
PUBLICACIÓN: Servicio de Vía y Obras : Instrucción para el personal inferior de conservación y vigilancia de la vía / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid, 1918. - 27 p. ; 12 cm. (1918 -)
PUBLICACIÓN: Statut du personnel / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - Paris:[s.n.], 1920 (Imp. Chaix). - 36 p.; 27 cm. (1920 mayo 10)
PUBLICACIÓN: Conditions de rémunération du personnel / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - Lille: [s.n.], 1923 (Imp. L. Danel). - 66 p.; 31 cm. (1923 -)
PUBLICACIÓN: Régimen del retiro obrero obligatorio : Instrucciones para el cumplimiento de los preceptos legales [...] / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: [s.n.], 1924 (Litografía de la Compañía). - 21 p. ; 24 cm. (1924 enero 18)
IMPRESO: Ordre de Servicie nº 40 : Reglament relatif à l'election des délégues pour la representation du personnel /Direction de l'explotation, Chemin de Fer du Nord. -Lille: [s.n.], 1929 (Imp. L. Danel). - 28 p. ; 31 cm. (1929 julio 6)
IMPRESO: Ordre de Servicie nº 40 :Remuneration du personnel / Direction de l'explotation, Chemin de Fer du Nord. -Lille: [s.n.], 1930 (Imp. L. Danel). - 24 p. ; 31 cm. (1929 mayo 26)
PUBLICACIÓN: Reglas para la admisión de personal obrero del Servicio Eléctrico, paso a la plantilla y a las distintas categorías: conocimientos profesionales indispensables; aprendizaje e instrucción profesional / Servicio Eléctrico, Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1931. - 22 p.; 24 cm. (1931 enero 1)
Datos sobre condiciones de trabajo, régimen de retribuciones, atenciones de asistencia social, solicitados por el Consejo Superior de Ferrocarriles para el proyecto de estatuto del personal (1931 marzo 16/1931 abril 4)
Recortes de PRENSA y artículos de la revista Ferrocarriles y Tranvías, y revista de Obras Públicas sobre la discusión del proyecto definitivo de ordenación ferroviaria (1931 septiembre 10/1931 octubre 31)
PUBLICACIÓN: Proyecto de ordenación ferroviaria : Aprobado por el pleno del Consejo Superior de Ferrocarriles en sus sesiones 15 y 17 del actual [octubre 1931] : Votos particulares de la Delegación de la Compañías. - Madrid: Consejo Superior de Ferrocarriles, 1931. - 19 p.; 27 cm.
REVISTA: Ferrocarriles y tranvías. - Madrid: , 1931. [70] p.; 27 cm. - Vol. 1, núm. 7 (1931 septiembre -)
REVISTA: Revista de obras públicas / Cuerpo Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. - Madrid : [s.n.] , 1931 (Talleres Gráficos Herrera). - 1 v. (452 p.) ; 21 cm. - Núm. 2584 (1931 noviembre 1)
Decreto nombrado la Comisión encargada del estudio del problema ferroviario. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXX, Tomo II, núm. 152. (1931 junio 1)
Recorte de PRENSA: Nota del Ministerio de Fomento sobre la baja de los valores ferroviarios. (1931 junio 6)
Anteproyecto de Ley de ordenación ferroviaria (2 ejemplares). (1931 junio 10)
Propuesta del Vocal Aníbal Sánchez Ferrer al anteproyecto. (1931 junio 22)
Propuestas de las normas de rescate de las Compañías Norte y MZA. (1931 junio 30)
Carta de Eduardo Maristany a Renato Lisle sobre la discusión del anteproyecto. (1931 julio 13)
Cuadro que refleja el valor aproximado de la extinción anticipada de las cargas. (1931 julio 13)
Proyecto de ley de Ordenación Ferroviaria (4 ejemplares). (1931 julio 13)
Nota sobre la incidencia de la amortización de obligaciones en los capitales franceses.( 1931 julio 13)
Carta de Eduardo Maristany a Roberto Dreyfus sobre la amortización de obligaciones por el Estado. (1931 julio 17)
Bases para la reversión anticipada de las concedidas. (1931 agosto 1/1931 julio 21)
Estudio sobre las anualidades del rescate elaborado por la Compañía MZA. (1931 julio 27)
Declaración del Director General de Ferrocarriles y Tranvías sobre la vigencia del Real Decreto - Ley de 12 de julio de 1924 (1931 julio 13/1931 julio 28)
Proyecto de fórmula para la liquidación del periodo provisional referido a la Base 10 del Estatuto de 1924. (1931 agosto 5)
Proyecto de Bases para la distribución de productos y concesión de auxilios durante el periodo comprendido entre el 1 de enero de 1929 y la implantación del Régimen definitivo. (1931 agosto 6)
Dictamen de la Comisión aprobado por la mayoría en relación al régimen de auxilios. (1931 agosto 1171931 agosto 14)
Proposición presentada a la Comisión por Santiago Valiente sobre la reversión anticipada de las concesiones. (1931 agosto 13)
Instancia elevada por las Compañías al Director General de Ferrocarriles y Tranvías pidiendo que haga revisión el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 agosto 19)
Votos particulares de la Delegación de las Compañías a la Comisión sobre el proyecto de bases para liquidación del periodo provisional del régimen ferroviario y al régimen de auxilios. (1931 agosto 18/1931 agosto 30)
Voto particular de Tomás Valiente presentando nueva fórmula sobre el rescate anticipado de las líneas. (1931 septiembre 12)
Estudio de la propuesta del Sr. Rebollo sobre la fijación de las anualidades del rescate y el reparto de beneficios. (1931 julio 27/1931 septiembre 23)
Correspondencia entre Rafael Coderch, Eduardo Maristany y Juan Alvarado. (1931 septiembre 12/1931 octubre 7)
Propuesta de la Delegación de las Compañías sobre la base 9 de evaluación de los capitales del estado, del valor real de los establecimientos y de los capitales reales de los concesionarios. (1931 octubre 2)
Dictamen de la mayoría emitido por la Comisión y las modificaciones introducidas en el mismo para la redacción del proyecto de ordenación ferroviaria. (1931 octubre 8)
Notas sobre el proyecto de Régimen Ferroviario preparado por el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 octubre 17/1931 octubre 20)
Voto particular de la Delegación de las Compañías sobre la forma del reparto de beneficios previstos en el Proyecto. - Incluye: PUBLICACIÓN: Proyecto de ordenación ferroviaria : Aprobado por el pleno del Consejo Superior de Ferrocarriles en sus sesiones 15 y 17 del actual [octubre 1931] : Votos particulares de la Delegación de la Compañías. - Madrid: Consejo Superior de Ferrocarriles, 1931. - 19 p.; 27 cm. (1931 octubre 19/1931 octubre 20)
Estudio sobre las consecuencias concretas que resultaría de la aplicación de los preceptos de ordenación ferroviaria en la Compañía MZA. - Incluye: Gráfico. (1931 octubre 20)
Instancia de las Compañías al Presidente del Consejo de Ministros sobre la forma de tratar el Proyecto de Ordenación Ferroviario. (1931 octubre 20)
Carta de la Delegación de las Compañías al Director General de Ferrocarriles y tranvías sobre la forma de proceder del Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles en relación con el proyecto de Ordenación Ferroviaria. (1931 octubre 21)
Votos particulares del vocal de la representación de los agentes y obreros, Aníbal Sánchez Ferrer, y de Juan Barceló acerca del régimen que porcede aplicar al periodo transcurrido desde el 1 de enero de 1929 y nota sobre la aplicación de la fórmula propuesta por este último. (1931 agosto 5/1931 agosto 6)
Notas sobre el dividendo a cuenta por el ejercicio de 1931 y el reparto de dividendos (1931 septiembre 9)
Proyecto de ley de ordenación ferroviaria y propuesta de constitución de una Compañía Nacional de ferrocarriles españoles en lugar de la explotación directa por el Estado. (1931 septiembre 4/1931 octubre 6)
Proyecto de ley de ordenación ferrovaria (1921 octubre 8)
Borrador del escrito presentado por la representación de las Compañías al Director de Ferrocarriles y Tranvías y Transportes por carretera sobre la situación de inseguridad jurídica y el funcionamiento del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 agosto -)
Borrador del escrito presentado por la representación de las Compañías al resto de la Comisión nombrada para la revisión del Estatuto Ferroviario solicitando la suspensión de la discusión del Estatuto presentado.
PUBLICACIÓN : L' autonomie des chemins de fer de l'etat Belge : Travaux des groupes d'etudes de la reconstitution nationale / Institut de Sociologie, Instituts Solvay. - Bruxelles ; Paris : J. Lebègue & Cie., 1919. - 278 p. ; 22 cm.
Recortes de prensa sobre el nuevo régimen de explotación de los ferrocarriles en Bélgica (1919 junio 25/1920 abril 3)
Correspondencia entre Eduardo Maristany y Renato Lisle sobre la nueva ley de explotación de los Ferrocarriles belgas, aludiendo a la comprensión que Francisco Cambó puede tener del tema (1919 junio 25/1920 febrero 9)
Estudios e informes sobre las fechas de revisión de las concesiones de las líneas de la Compañía MZA al Estado. - Contiene: 1.1. Estudio sobre las fechas en que han de revertir al Estado las líneas de la Compañía MZA. (1906 febrero 20) 1.2. Resolución de la instancia del Director de la Sociedad Tranvía del Este de Madrid, dirigida al Ministro de Fomento sobre la declaración del plazo de concesión del ferrocarril y sobre el criterio del Ministerio cuando una línea se abre a la explotación por trozos. (1914 diciembre 5) 1.3. Nota relativa al criterio que se debe adoptar para fijar las fechas de reversión al Estado de las líneas que constituyen la Red. (1918 mayo 8/1918 mayo 23) 1.4. Estados resumen de las fechas de reversión de las líneas de ambas Redes de la Compañía según diferentes criterios. (1918 mayo 17) 1.5. Cuadro comparativo de los años que habrán de transcurrir a partir de 1919 para obtener la reversión unificada de las concesiones de MZA. (1918 julio 1) 1.6. Nota sobre el plazo medio de reversión de varias concesiones por el procedimiento simplista. (1918 julio 5) 1.7. Estudio acerca de la reversión al Estado de las concesiones de ferrocarriles y aplicación de las deducciones que se obtienen para la Compañía MZA. (1922 septiembre -)
PUBLICACIÓN: Estudio de las condiciones mediante las cuales podría realizarse la unificación de las tarifas tranviarias en las líneas... del Este de Madrid, de estaciones y mercados, de Leganés, del Norte y de la tracción / H. Paquet. - Madrid : [s.n.], 1911 (Imp. del Asilo de Huérfanos del S.C. de Jesús). - 51 p. ; 23 cm
PUBLICACIÓN: Rapport du Conseil d'administration; Résolutions de l' Assemblée; Documents Annexes / Assemblée Générale des actionnaires du 25 février 1911, Compagnie de Chemins de Fer de Bône - Guelma et Prolongements. - París: [s.n.], 1911 (Imprimerie Hemmerlé et Cie). - 91 p. + 1 mapa.; 27 cm.
Correspondencia cruzada entre los directores de las Compañías Norte y MZA, Francisco Cambó y Renato Lisle, sobre el rescate de las líneas por el Estado. (1918 abril 11/1918 julio 2)
