1. Borrador con modificaciones y Proyecto definitivo sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona. Capítulo I: Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías de Barcelona en su estado actual de derecho, Capítulo II: Conveniencia de la unificación de las fechas de reversión de las líneas construidas. Determinación de las fórmulas generales para el cálculo de la fecha de reversión unificada, Capítulo III: Aplicaciones de las fórmulas generales adoptadas, y determinación de la fecha de reversión unificada de las líneas construidas, según los antecedentes legales de cada una de las concesiones, Capítulo IV: Comparación entre la fecha de reversión unificada que se ha deducido y la fecha de reversión única acordada por el Excmo. Ayuntamiento. La diferencia de tiempo entre estas dos fechas constituye la prórroga de las concesiones que se propone otorgar a la Compañías Tranviaria. Cálculo del valor de esta prórroga de concesión, Capítulo V: Discusión de la conveniencia para la ciudad de la prórroga de la reversión unificada. Análisis de los alores de los bienes y derechos que las compañías tranviarias ceden, si obligación, al Excmo. Ayuntamiento y de las mejoras que ofrecen en los servicios públicos, y comparación de estos valores con el de la prórroga propuesta, de la reversión unificada, Capítulo VI: Aspecto jurídico del acuerdo de unificación y reversión, Capítulo VII. Conclusiones. (1904 julio 6)
2. PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm.

1. Aguinaldo del soldado. Reducción de tarifas para el transporte de artículos navideños remitidos al ejército de operaciones en África. (1921-1925)
2. Asuntos diversos: puestos de socorro en las estaciones. Donativos de trabajadores y directivos de la Compañía, suscripciones para el aguinaldo del marinero. Transporte de municiones, medicamentos, traslado de soldados enfermos y heridos.
3. Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para recibir a los soldados heridos procedentes de Marruecos
4. Autorización a los asistentes que acompañan a los jefes y oficiales heridos, que viajan en los expresos para ocupar el departamento de servicio. (1921- )
5. Suscripción voluntaria de los empleados de la Compañía para socorren a los heridos y enfermos del ejército de África (1921- )
6. Suscripción para adquirir un aeroplano para los soldados de África, organizada por el periódico "El Sol" (1921-)
7. Rebaja en las tarifas de los transportes de personal y material. (1921-)
8. Sindicato católico de ferroviarios españoles de Valladolid, proponen a los empleados de la Compañía que realicen un donativo para socorrer a los soldados de África
9. Petición de María de Orovio para que la Compañía MZA transporte gratis el agua de Vichy que la Junta de Señoras de Tarragona destina a los regimientos de Almansa y Luchana que se encuentran en África
10. Solicitud de Alfredo Loewy para transportar gratuitamente frutas y verduras al ejército de África*
11. "Iniciativa Marycel" para transportar gratuitamente todos los envíos a los soldados de África
12. Real Orden de 30 de julio de 1921 relativa a la preferencia del transporte de tropas y material de guerra a Melilla

1 álbum digital formado por 154 imágenes digitales recogiendo la presentación de la nueva guía del Museo del Ferrocarril de Madrid, con asistencia de autoridades, como los presidentes de Renfe Operadora, Isaías Táboas, y de Adif, María Luisa Domínguez, así como Enrique Silvestre, subdirector general de Museos y Exposiciones del Ayuntamiento de Madrid y Adrián Fernández, director gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Incluye también vistas de la sala de Andaluces, sala de tracción y vehículos de la exposición permanente del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid-Delicias, tomadas por el fotógrafo oficial del Museo, Federico Pérez Franco.

1. Informe a las Reglas y Condiciones para el ingreso y ascenso de personal técnico y administrativo, con cuadros de las diferentes plantillas y borrador de aumentos de personal para el presupuesto de 1910. (1909 abril 10/1909 septiembre 24)
2. Resumen de bajas y ascensos de personal entre 1904 y 1908. [1909 - ]
3. PUBLICACIÓN: Reglas provisionales para la admisión y permanencia en el servicio del personal fuera de plantilla y para el paso á la plantilla del mismo personal / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. - Madrid : [s.n.], 1917 (Paseo de San Vicente, 20 : Establecimiento Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 50 p.; 18 cm. - Inserta notas manuscritas.

• Incluye FOLLETO: Exposición elevada al Excmo. Sr. Presidente del Consejo de Ministros por la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia en solicitud del abono de la subvención íntegra concedida para la construcción de la línea de Gerona á la Frontera: [solicitado por el director-gerente de la Compañía TBF, Claudio Planás el 7 de mayo de 1879] . - 3 p., 31 cm.

1. PUBLICACIÓN: Estatutos y Reglamento / Asociación General de Empleados del Banco de España. - Madrid : [s.n.], 1917 (Tip. de J. Yagüe). - 31 p. ; 16 cm
2. PUBLICACIÓN: Proyecto de arreglo de las escalas del personal del Banco de España : Formulado por la Comisión nombrada conforme al acuerdo del Consejo de Gobierno de 31 de enero de 1919. - Madrid : [s.n.], [1919] (Tip. Yagües) - 30 p. ; 24 cm

1. PUBLICACIÓN: La reducción de tarifas de los tranvías de Madrid / por J[osé] G. Ceballos Teresi. - Madrid : [s.n.], 1915 (Imp. Isidoro Perales). - 23 p. ; 21 cm. - (Estudios económicos y financieros)
2. PUBLICACIÓN: Los negocios de los tranvías de Barcelona / por J[osé] Ceballos Teresí. - Madrid : [s.n.], 1915 (Imp. de Isidoro Perales). - 1 v. ; 22 cm. - (Estudios económicos y financieros). - Contiene: I. 18 millones para el Estado. 4 millones para los pobres. Denuncia formulada ante el Excmo. Sr. Ministro de Hacienda e Ilmo. Sr. Director General de lo Contencioso, 71 p.
3. PUBLICACIÓN: La unificación de tarifas de los tranvías de Madrid : Artículos publicados en los números 647, 648 y 649 de (...) [Revista El Financiero Hispano - Americano] correspondientes a los días 22 y 29 de Agosto y 5 de Septiembre de 1913 / por J[osé] Ceballos Teresí. - Madrid : [s.n.], 1913 (Imp. de Isidoro Perales). - 53 p. ; 21 cm. - (Estudios económicos y financieros)

1. Extracto del informe del Consejo de Administración de la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Mediterranée relativo a los gastos de renovación de vías. (1905 abril 20)
2. Artículo de REVISTA: "Aparatos sistema Collete para el asiento mecánica de vía: [sistema empleado recientemente por MZA]". En: Revista de Obras Públicas / [Cuerpo Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos]. - nº. 1.548 (mayo 1905). - Madrid: [s.n.], 1905, pp. 149-152.
3. PUBLICACIÓN: Chantier Mècanique de la Voie : Procédés Albert Collet. - París : [s.n.], [1906] (París : Imp. G. Chevalier). - 36 p. : il. ; 23 cm + Plano de construcción mecánica de la vía.
4. PUBLICACIÓN: Note sur l´entretien de la revisión générale mécanique au moyen des appareil: les travaux publics / Albert Collet ; L´Association Générale des Sous-Ingénierurs, Conucteus Contrôleurs et des Mines. - [Paris] : [s.n.], 1913. - 13 p. : 27 cm.

1. PUBLICACIÓN: Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad / Caminos de Hierro del Norte de España . - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 16 p. ; 18 cm