1. Correspondencia entre los directivos de la Compañía MZA (1916 enero 19/1916 febrero 22)
2. Informe del viaje realizado a Valencia por los Sres. Lliveria Lloret y Estivill para estudiar la organización, funcionamiento, desarrollo y fin social del Centro Instructivo Ferroviario de Valencia ([1916 enero 22])
3. Recortes de PRENSA sobre la crisis ferroviaria y otros asuntos:
   • "Los ferroviarios: Federación Mutualista Ferroviaria". En: El Diluvio de Barcelona. (1916 febrero 1)
   • "[Visita de los ferroviarios de Madrid a los ministros de Fomento y Hacienda". En: El Imparcial. (1916 febrero 7)
   • "Manifestaciones de los fabricantes de gas". En: La Vanguardia. (1916 febrero 12)
   • "Contrata de albañiles en Villanueva". En: Diario de Barcelona. (1916 febrero 12)
   • "Contestación del director de MZA,, Carlos Cardenal a las peticiones de los ferroviarios de la Red Catalana sobre aumentos de sueldo". En: Diario de Barcelona. (1916 febrero 13)
   • "Las Compañías ferroviarias y sus explotados". En: Solidaridad Obrera. (1916 febrero 15)
   • "Comunicación al Gobernador Civil sobre la propuesta de reunión de la Sociedad Lebon y Cª ". [1916 marzo 18]
   • "La Federación Mutualista Ferroviaria". En: La Vanguardia. (1916 marzo 24)
   • "Las huelgas de Barcelona". (s.f.)
   • "Los ferroviarios norteamericanos". En: ABC. (s.f.)

PRENSA e IMPRESOS sobre la crisis ferroviaria y otros asuntos:

• IMPRESO: Federación Nacional de Ferroviarios Españoles. Sindicato de MZA. Sección Madrid (Pelayo, 56-dupl.) : Imp. Hernández y García), 1916. - 1 h.; 29 cm*. (1916 enero 22)
• IMPRESO: "El Consejo Directivo de la Federación Mutualista Ferroviaria a sus asociados de la Red Catalana" / Federación Mutualista Ferroviaria. Sección Catalana. Directiva. - Barcelona (Victoria, 5): Imp. Sierra, 1916. - 1 h.; 29 cm*. (1916 febrero 15)
• IMPRESO: "A los socios de la F.M. Ferroviaria" / ; Federación Mutualista Ferroviaria; El Grupo Veritas. - [s.l.:s.n.], [1916]. - 1 h.; 33 cm*.
• IMPRESO: "Los marinos y los ferroviarios a la opinión pública" / Sociedad de Marineros 'La Naval'; Unión Ferroviaria- Sección Barcelona-Norte; Unión Ferroviaria- Sección Catalana. - Barcelona (Ronda San Pablo, 36): Imp. Germinal, [s.a]. - 1 h.; 27 cm*.
• PRENSA: "Nuestra contestación [aumento de salario]; El servilismo en acción : [Federación Mutualista Ferroviaria; Acta de la Junta General Extraordinaria celebrada el 15 de febrero de 1916 por las Secciones Ferroviarias del Norte y Catalana y Marinos La Naval; Mitin en Manresa por las secciones Norte y Catalana; Estado de cuentas". En: La Unión Ferroviaria. Sección Catalana : Órgano de la Sociedad de Obreros, Agentes y Empleados de Ferrocarriles de la Región Catalana. - Año V, nº 98. - Barcelona (Ronda San Pablo, 36) : Imp. Germinal. - 4 p.; 44 cm*. - Decenal. (1916 febrero 21)

1. PUBLICACIÓN: Ordre général nº 556. Statut du personnel / Chemins de fer de L'Etat. - [Paris] : [s.n.], 1912. - 25 p. ; 27 cm
2. PUBLICACIÓN: La Compañía del Norte y su personal : Datos y cifras que es preciso conocer para juzgar con acierto el problema ferroviario / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1916 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de los ferrocarriles). - 71 p. ; 20 cm. - Notas: Comprende: Instituciones de carácter benéfico-social; Mejoras introducidas en la remuneración y trato del personal; Situación de los empleados y obreros de la Compañía, comparada con la de los funcionarios públicos y los dependientes y obreros de otras industrias; Reparto de los productos de la Red del Norte entre el personal que en ella presta servicio; El estado y los accionistas.*
3. PUBLICACIÓN : Reglamento para la corrección y separación del personal fijo de la Compañía, tanto de plantilla como informal / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1917 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de ferrocarriles). - 15 p. ; 18 cm.*
4. Artículo de PRENSA: Argentina, Reglamentación de los empleos civiles. En: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Tomo XVII, Año XI, nº 109, abril de 1920, pp. 434-440.
5. Estudio de presentado a la Compañía Norte sobre propuestas sobre el reglamento del personal. (1920 mayo 18)
6. Artículo de PRENSA: Le nouveau statut des agents des chemins de fere et la participation du personnel au fonctionnement des réseaux". En: Le Journal des Transports, Año XLIII, nº 20, agosto 1920, pp. 321-322.*
   • Artículo de PRENSA: La nouvelle réglementation du travail dans les chemins de fer. En: Le Temps, 1922 septiembre 19
   • Artículo de PRENSA: Suiza. Proyecto de ley sobre Estatuto de los funcionarios de la Confederación. En: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, nº 163, marzo de 1925, pp. 285-320.
7. PUBLICACIÓN: Conditions de rémunération du personnel / Compagnie du Chemin de fer du Nord. - Lille : [s.n.], 1920 (Imp. L. Danel). - 66 p. ; 31 cm
8. PUBLICACIÓN: Estatuto del personal : (Proyecto preparado por la Comisión) / Compañía de los Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1920 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de los Ferrocarriles). - 118, [2], p. ; 26 cm.*
9. Índice de un avance del estatuto general del personal. (s.f.)*
10. PUBLICACIÓN: Décret portant règlement d' administration publique pour L'application d ela loi du 23 abril 1919 aux agents des grands d' intéret général autres que les mécaniciens, chauffeurs et agents des trains. En: Extrait du journal officiel de la République Française du 15 septiembre 1922. Ministére des Travaux Publics. - [Paris] : [s.n.], 1922 (Imp. Journaux officiels). - 8 p. ; 33 cm
11. PUBLICACIÓN: Question spéciales. Statuts. Rédation des dispositions statutaires et réglementatires de l' Association internationale des chemins de fer. En: Éxtrait du Bulletin de l'Association internationale des chemins de fer, 9º Congrés, 385.(06.11. - [Bruxelles] : M. Weissenbruch, 1922. - 27 p. ; 24 cm

1. Los primeros automotores de la Compañía del Norte en Madrid. / Enrique Moreno. En: La Asociación, 15 de febrero de 1925, pp. 6-8. (1925 febrero 15)
2. Entrega por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles de Beasáin a la Compañía MZA del primero de los cuatro automotores Maybach-Brown Boveri que se encontraban en construcción en aquellos talleres. En: Suplemento al Boletín de la Asociación General de Transportes por Vía Férrea, Año II, nº 11, agosto de 1935, pp.137-152. (1935 agosto -)*
3. Pedido de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España de cuatro trenes articulados, de cuatro unidades, a la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox. En: Suplemento al Boletín de la Asociación General de Transportes por Vía Férrea, Año II, nº 13, octubre de 1935, pp.169-184. (1935 octubre -)
4. Los automotores ferroviarios con motor independiente.Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril. / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. 12 p.
5. Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.
6. Nuevos trenes TAF (Trenes Automotores Fiat) adquiridos por la RENFE para mejorar sus servicios de viajeros. En: Revista de Obras Públicas, julio de 1952, pp. 289-292. (1952 julio -)
7. Der Triebwagenverkerhr auf dem Netz der spanischen National-Eisenbahn-Gesellschaft = Los automotores de la red de los ferrocarriles nacionales españoles (RENFE). / Dr. F. W. Hamacher. En: Glasers Annalen, Berlín, julio de 1952, pp. 145-150. (1952 julio -). (Alemán)
8. Recortes de prensa sobre automotores eléctricos de la RENFE. (s.f.)

1.Recortes de prensa sobre la presentación de la solución del Ministro de Fomento, Emilio Ortuño, al problema ferroviario y a la elevación de tarifas. (1920 abril 6/1920 octubre 1)

2. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario : algunas consideraciones acerca del nuevo régimen para la explotación de los ferrocarriles de servicio público / Emilio Ortuño. - Madrid : [s.n.], 1920 (Suc. de Rivadeneyra). - 117 p. ; 18 cm
3. REVISTA DE OBRAS PÚBLICAS. Madrid: órgano de los ingenieros de caminos, canales y puertos. 1923, mayo 15. 31p. - Incluye: artículo de Emilio Ortuño sobre "La cuestión ferroviaria en España: las soluciones propuestas por ministros de Fomento", p. 51-54

1. Correspondencia entre Víctor Giol y Eduardo Maristany sobre la fórmula del socorro de un céntimo por kilogramo de mercancía. (1920 abril 1/1920 abril 8)
2. Recortes de PRENSA:
   • Las tarifas. En: El Heraldo. (24 abril 1920)
   • El problema ferroviario: El socorro de un céntimo por kilogramo a las compañías ferroviarias / José Zulueta. En: El Sol. (30 abril 1920)
   • La solución del conflicto ferroviario / Antonio Marimón. En: Las Noticias (4 mayo 1920)
3. Documentos de las conversaciones entre Eduardo Dato y los directores Sr. Alvarado, Baüer y Maristany. - Incluye: Relación de vagones de harina detenidos de Alcázar e informe sobre los principales fundamentos para resolver la situación de las compañías ante el Problema Ferroviario. (1920 junio 5/1920 [junio 7])