Memoria y anejos: 1.1. Memoria descriptiva. 1.2. Anejos a la memoria: 1.2.1. Proyecto funcional y antecedentes administrativos. 1.2.2. Anejo fotográfico. 1.2.3. Estudio geológico geotécnico. 1.2.4. Anejo topográfico. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (60 x 148 cm). 1.2.5. Cálculos justificativos: 1.2.5.1. Haz de vías: 1.2.5.1.1. Trazado. 1.2.5.1.2. Drenaje. 1.2.5.2. Cálculos estructurales: 1.2.5.2.1. Foso del puente giratorio. 1.2.5.2.2. Edificio de rotonda. 1.2.5.3. Alumbrado. 1.2.5.4. Red de fuerza. 1.2.5.5. Agua potable. 1.2.5.6. Contra incendios. 1.2.5.7. Aire comprimido. 1.2.6. Plan de obra. 1.2.7. Plan secuencial de inversiones
Planos: 2.1. Plano de situación 2.2. Haz de vías 2.2.1. Planta de ejes de vías, demoliciones y perfiles transversales 2.2.2. Perfiles longitudinales vías 1 y 3. 2.2.3. [Secciones transversales, detalles, etc.]: 2.2.3.1. Secciones transversales tipo. 2.2.3.2. Transición balasto a hormigón. 2.2.3.3. Detalle de carril de 45 kg, disposición de traviesas, pequeño material. 2.2.3.4. Carriles cortos para curvas de vía de 45 kg. 2.2.3.5. Desvío en recta y cruzamiento tg. = 0,11 - carril de 45 kg. 2.2.3.6. Piquete de vía libre. 2.2.3.7. Parachoques metálico uinficado carril 32,500 kg. 2.3. Infraestructura y urbanización: 2.3.1. Planta general de instalaciones. 2.3.2. Perfiles transversales. 2.3.3. [Pavimentación y drenaje, detalles, etc.]: 2.3.3.1. Pavimentación y drenaje, planta general. 2.3.3.2. Elementos de drenaje, detalles. 2.3.3.3. Elementos de drenaje, detalles. 2.3.3.4. Elementos de drenaje, detalles. 2.3.4. Alumbrado exterior: 2.3.4.1. Columna y herraje. 2.3.4.2. Soporte. 2.3.4.3. Instalaciones, proyector hermético. 2.3.4.4. Instalaciones, luminaria. 2.3.4.5. Esquema eléctrico para 3 salidas. 2.3.4.6. Conexionado de cuadro de control. 2.3.4.7. Cuadro de control, armario, bastidor y paneles. 2.3.4.8. Placa de toma de tierra y caja de conexiones. 2.3.4.9. Obra civil. 2.3.5. Cerramientos. 2.4. Puente giratorio: 2.4.1. Obra civil: 2.4.1.1. Planta, secciones y detalles. 2.4.1.2. Secciones y detalles. 2.5. Rotonda: 2.5.1. Obra civil: 2.5.1.1. Cimentación y drenaje. 2.5.1.2. Pavimentación y drenaje. 2.5.1.3. Zona de acceso y losa reforzada. 2.5.1.4. Foso triple. 2.5.1.5. Detalles del foso triple. 2.5.1.6. Pórticos, pilares y vigas. 2.5.1.7. Estructura metálica de la cubierta. 2.5.2. Arquitectura: 2.5.2.1. Plantas. 2.5.2.2. Alzados, secciones y detalles. 2.5.3. Instalaciones: 2.5.3.1. Alumbrado. 2.5.3.2. Luminaria. 2.5.3.3. Fuerza y tierra. 2.5.3.4. Arqueta separadora de grasas. 2.5.3.5. Agua, aire comprimido, contra - incendios.
Pliegos de prescripciones: 3.1. Pliego de prescripciones técnicas generales. 3.2. Pliego complementario de prescripciones técnicas particulares.
Presupuestos: 4.1. Mediciones. 4.2. Cuadro de precios. 4.3. Presupuestos: 4.3.1. Presupuestos parciales. 4.3.2. Presupuesto de ejecución material. 4.3.3. Presupuesto de ejecución por contrata. 4.3.4. Presupuesto de gestión directa. 4.3.5. Presupuesto general.
Oficios, minutas, actas de reconocimiento de obras, etc. - Incluye: Plano parcelario del proyecto de obras para la ampliación y mejoras (Escala 1:500) (32 x 95 cm); Plano de reconocimiento de cimientos de los muelles de mercancías (Escala 1:200) (32 x 83 cm); Plano de reconocimiento de cimientos del edificio para oficinas (Escala 1:100) (31 x 64 cm); Plano de reconocimiento de excavación para la construcción del pozo negro para los retretes públicos (Escala 1:50) (32 x 47 cm). (1929 enero 22/1935 julio 19)
Proyecto de ampliación y mejoras en la estación de Huércal. - Contiene: Memoria; PLANOS: Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 176 cm), Perfiles transversales (32 x 171 cm), Plano de plantas, alzado y secciones del tipo de edificio de viajeros (Escala 1:50 y 1:10) (32 x 170 cm), Plano de tipo de andenes (Escala 1:20) (32 x 58 cm), Plano de plantas, alzados y sección del tipo de retretes (Escala 1:20) (32 x 136 cm), Plano de planta y sección longitudinal del tipo de fosa mouras (Escala 1:20) (32 x 124 cm), Plano de alzados y sección del tipo de muro de cierre con verja de hierro (Escala 1:20) (32 x 125 cm), Plano de alzado y sección del tipo de muro de cierre de tapial (32 x 88 cm), Plano de secciones longitudinales y transversales de caño doble de o,50 m de luz para modificación de obras de fábrica de los km 243,785 - 243,825 y 243,986 (Escala 1:100 y 1:20) (32 x 168 cm), Plano de alzado y corte de tipo de puerta de 5 m para muro de cerramiento (32 x 100 cm), Plano de planta y sección de muelle de ganados (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 103 cm), Plano de planta, alzados, secciones y detalles de puertas y ventanas del tipo de muelle cubierto y cerrado (Escala 1:50, 1:20, 1:10 y 1:5) (32 x 491 cm), Plano de tipo de muelle descubierto (Escala 1:100) (22 x 45 cm); Plano general de situación con indicación del canje de terrenos con la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España (Escala 1:500) (31 x 176 cm); y Plano de modificación del cierre y entrada de la estación a fecha de 6 de diciembre de 1930 (Escala 1:500) (31 x 100 cm); PLIEGOS DE CONDICIONES: Pliegos de condiciones generales y económicas, Pliegos de condiciones facultativas y Pliegos de condiciones particulares; y PRESUPUESTO: Cubicación de las obras (expropiaciones, explanaciones, asiento de vía, balasto, edificio de viajeros, retretes, fosa mouras, andén, muelle cubierto, muelle cubierto y cerrado, muelles descubierto, muelle de ganados, muelle de cierre con tapial, muelle de cierre con verja sobre muro de sostenimiento y obras complementarias), Cuadros de precios (por administración y por contrata), Presupuestos parciales (por administración y por contrata), y Presupuesto general (de ejecución por administración, de ejecución por contrata y general total). (1928 junio 19/1930 diciembre 24)
Planos del proyecto de modificaciones pedidas por el Ayuntamiento en la estación de Huércal. - Contiene: Extracto del plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 101 cm) . (1931 mayo 21)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Órdenes ministeriales por las que se crea la Dirección de las Obras del enlace ferroviario en Madrid y la Comisión de estudio del proyecto. (1932 noviembre 9/1933 febrero 15)
Instrucciones para los representantes de las Compañías del Norte y MZA en su actuación en la comisión mixta de enlaces ferroviarios de Madrid. (s.f.)
Solicitud de ambas Compañías a Indalecio Prieto para sustituir a dos miembros de la Comisión. (1933 mayo 29/1933 mayo 31)
Actas de las reuniones de la Comisión, de las reuniones con el ministro de Fomento y con el presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1932 octubre 19/1933 junio 16)
Memoria, notificaciones y comunicaciones de la Comisión dirigidas al Ministro de Fomento, de Obras Públicas y a las Compañías del Norte y MZA. (1932 noviembre 23/1933 junio 23)
Conclusión del dictamen sobre los enlaces ferroviarios de Madrid del Consejo Superior de Ferrocarriles e infracciones de la ley de contabilidad y de la ley de presupuestos cometidas con ocasión de las obras de enlaces ferroviarios. (1933 octubre 2)
Ponencia de los vocales de la Comisión ante la posible modificación o suspensión del enlace ferroviario de Madrid por las dificultades económicas que atraviesa la Administración. (1933 noviembre 17)
Recortes de prensa sobre el proyecto de enlace subterráneo ferroviario en Madrid y el debate originado sobre el tema. (1932 noviembre 4/1933 marzo 15)
Memoria del arquitecto Casto Fernández Shaw sobre el proyecto de la estación central en la plaza de Colón y Memoria sobre la situación de las comunicaciones en Madrid (1933 julio -/1935 abril 2). - Incluye: FOTOGRAFÍAS del proyecto de la estación Central de enlace en el solar de la Casa de la Moneda (1933, julio, _)
Plano general del proyecto de ferrocarril de enlace de Atocha a Las Matas. (s.f.)
Presupuestos y planos del proyecto de unión de las estaciones de Príncipe Pío y Atocha. (1932 octubre 29/1933 junio 24)
Plano de conjunto del proyecto de ferrocarril de circunvalación de Madrid (100 x 132 cm)*. (1928 marzo 25)
Correspondencia y memorias sobre las posibles variantes del enlace subterráneo. (1932 octubre 27). - Incluye: Solicitud del Ayuntamiento de Madrid al Gobierno para que parte de las subvenciones se destinene a la construcción de un enlace subterráneo en Madrid (1932 octubre 21), y - Recortes de prensa sobre el enlace subterráneo (1933 junio 2/1934 enero 3)
Acta de constitución de la Comisión encargada del Estudio de la estación de enlace en Atocha entre las líneas de MZA y el túnel de los enlaces ferroviarios de Madrid. (1940 julio 31/1944 enero 15). - Incluye: Correspondencia sobre el proyecto en enlace entre Atocha y Las Matas, retomado tras la Guerra Civil (1941 julio 5/1941 julio 10); Plano de las secciones de la galería de desagüe del ferrocarril de enlace de la estación de Atocha (MZA) con la de Las Matas (Norte) (1940 julio 31); Perfil longitudinal del ferrocarril de enlace Atocha - Las Matas (1940 julio 31); Plano general del ferrocarril de enlace Atocha - Las Matas (1940 julio 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3) 14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3) 17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)
Borradores del proyecto. (1928 junio 15/1928 junio 26)
Proyecto de decoración del vestíbulo y restaurante del edificio de viajeros en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Memoria (duplicada); Planos: Proyecciones horizontales de los techos y planos de los pavimentos (31 x 142 cm), Decoración lado E. del vestíbulo (pasos a los andenes y taquillas) (46 x 116 cm), Decoración lado O. del vestíbulo (entradas) (45 x 117 cm), Decoración de los testeros del vestíbulo y cúpulas (47 x 77 cm), Puertas de hierro de acceso al vestíbulo (86 x 115 cm), Decoración del restaurante (31 x 141 cm), Detalles de la decoración del vestíbulo (99 x 127 cm), y Detalles de la decoración del restaurante (40 x 112 cm). (1928 junio -/1928 junio 26); Pliego de condiciones: Pliego de condiciones generales y económicas, Pliego de condiciones facultativas de carácter general y Pliego de condiciones facultativas particulares; y Presupuesto: Cubicaciones, Cuadro de precios, Presupuestos parciales y Presupuesto general. (1928 junio 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Volumen I : Memoria. - Contiene: 1.1. Memoria (cuaderno 1) (32 p.). (1914 marzo 26) 1.2. Memoria (cuaderno 2) (25 p.). (1914 marzo 26)
Volumen II: Planos (cuaderno 1). - Contiene: 2.1. Plano topográfico. [1914 marzo 26] 2.2. Plano general de conjunto. [1914 marzo 26] 2.3. Perfil longitudinal y curvas de carga para los trenes de viajeros y mercancías. [1914 marzo 26] 2.4. Gráfico de la potencia necesaria para la tracción durante un día de gran tráfico. [1914 marzo 26] 2.5. Esquema de conexiones de la central. [1914 marzo 26] 2.6. Esquema de conexiones de la estación transformadora. [1914 marzo 26] 2.7. Estación transformadora de Pajares. [1914 marzo 26] 2.8. Estaciones de Busdongo y Pola de Lena. [1914 marzo 26] 2.9. Disposición de la suspensión transversal. [1914 marzo 26] 2.10. Disposición de la suspensión en las agujas. [1914 marzo 26] 2.11. Detalle de las suspensiones y aparatos de línea. [1914 marzo 26] 2.12. Interruptores de sección y depósito Volumen II : Planos (cuaderno 2). - Contiene: 2.13. Plano general. (1914 marzo 26) 2.14. Perfil longitudinal del canal. (1914 marzo 26) 2.15. Perfil longitudinal del remanso. (1914 marzo 26) 2.16. Perfil longitudinal de la conducción forzada. (1914 marzo 26) 2.17. Perfiles transversales del embalse. (1914 marzo 26) 2.18. Presa y detalles. (1914 marzo 26) 2.19. Secciones del canal. (1914 marzo 26) 2.20. Depósito regulador. (1914 marzo 26) 2.21. Paso inferior de la tubería por la carretera de Adanero a Gijón. (1914 marzo 26) 2.22. Central hidroeléctrica
Volumen III: Presupuesto. - Contiene: 3.1. Presupuesto de las instalaciones eléctricas y líneas de distribución (cuaderno 1). (1914 marzo 26) 3.2. Estado de las cubicaciones (cuaderno 2). (1914 marzo 26)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Memoria y anejos: 1.1. Memoria. (1965 mayo 20) 1.2. Anejos a la Memoria: 1.2.1. Plano general del F.C. y su situación en la cuenca minera. (s.f.) 1.2.2. Justificación de precios. (s.f.) 1.2.3. Estado de alineaciones y rasantes. (s.f.)
Planos: 2.1. Plano general. (1965 mayo 20) 2.2. Perfil longitudinal. (1965 mayo 20) 2.3. Perfiles transversales. (1965 mayo 20) 2.4. Obras de fábrica. (1965 mayo 20) 2.5. Apartadero en el k. 11,103: planta de vías, edificio de servicio, garita guardagujas. (1965 mayo 20) 2.6. Variante del camino a la Mina de Lourdes. (1965 mayo 20) 2.7. Variante del camino de La Bermeja. (1965 mayo 20) 2.8. Variante de la carretera de Puertollano a Andújar. (1965 mayo 20) 2.9. Variante de la carretera de El Villar. (1965 mayo 20) 2.10. Secciones de la explanación. (1965 mayo 20) 2.11. Disposición de los elementos de un cambio TG. 0,11. (1965 mayo 20) 2.12. Traviesa R.S., piezas especiales. (1965 mayo 20) 2.13. Postes: kilométricos, hectométricos y cambios de rasantes. (1965 mayo 20) 2.14. Señalización de pasos a nivel. (1965 mayo 20) 2.15. Detalles de la línea telefónica y telegráfica. (1965 mayo 20) 2.16. Origen del trazado en la estación de La Nava de Puertollano. (1965 mayo 20)
Pliego de condiciones facultativas. (1965 mayo 20)
Presupuesto: 4.1. Cubicaciones. (s.f.) 4.2. Cuadros de precios. (1965 mayo 20) 4.3. Presupuestos parciales. (s.f.) 4.4. Presupuesto general. (1965 mayo 20)
