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Proyecto para la reforma de vías y aumento de las instalaciones de viajeros en la estación de Príncipe Pío bajo la dirección del ingeniero jefe E. Grasset, aprobado por el Comité de París de la Compañía del Norte en su sesión de fecha 29 de septiembre de 1911

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0050-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-14 - 1911-09-29

    • Parte deColecciones

  1. Contiene: Carpetilla original del proyecto; Copia del informe del proyecto (4 h.); Presupuesto (6 h.); Planos: 1. Plano general de playa de vías a fecha 1 de julio de 1911. Escala 1:1000 (32 x 168 cm); 2. Plano de ampliación de vías y traslación del recorrido. Escala 1:1000 (32 x 165 cm); 3. Plano de planta de las correas de la estructura metálica, Sección transversal de conjunto, Sección transversal del detalle de un cuchillo y su enlace con las correas y los pies derechos, Sección transversal del detalle de una correa y su enlace con el cuchillo, Sección transversales de diferentes tipos de correas (31 x 220 cm); 4. Plano de alzado de un tramo extremo de celosía de estación y Proyección de un ventanal del frente y sección de uno de los laterales (53 x 81 cm); 5. Planos del proyecto de nuevas instalaciones para el recorrido, alzados, plantas y secciones de edificios: Torno de ruedas y taller de toldos, Depósito de aceites, depósitos de hierros, muelles y maderas, Taller de carpintería y herrería (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, CONSULTAR DIGITALIZACIÓN) (Escala de emplazamiento 1:5000, Escala de edificios, 1:100) (62 x 374 cm). (1911 agosto 14); Oficios y minutas tramitando el expediente, 6h. (1911 septiember 12 / 1911 septiembre 26)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0130-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-14 - 1888-05-31

    • Parte deColecciones

  1. Memoria descriptiva. (1888 mayo 14). - Contiene:
    • Descripción y construcción
    • Tráfico y explotación
    • Rendimiento y conclusión
    • Datos anejos a la memoria. - Incluye: Plano y perfil general (triplicado) (56 x 64 cm)
  2. Cubicaciones. (1888 mayo 14). - Contiene:
    • Expropiación y explanación.
    • Muros de sostenimiento y revestimiento de taludes.
    • Obras de modelo: tajeas y sifones, alcantarillas, pontones y puentes
    • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, Servicio de Vía y Obras, Vía, y Obras accesorias.
  3. Datos para la formación del presupuesto y presupuesto. (1888 mayo 14/1888 mayo 31). - Incluye: Devis d´executions.
  4. Diseños. (1888 mayo 14). - Contiene:
    • Perfil longitudinal detallado (duplicado) (Escala 1:5000 h. y Escala 1:500 v.) (35 x 432 cm).
    • Plano detallado (Escala 1:5000) (35 x 496 cm)

Mestre, Valeriano de (Ingeniero)

Proyecto del ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por Ronda y Jimena

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0108-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-12 - 1893-04-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas e informe del ingeniero encargado, Francisco Montenegro, etc. tramitando la confección del presupuesto para dicho proyecto. (1892 noviembre 23/1893 abril 3)

Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)

Proyecto del apeadero del Hipódromo de los Ferrocarriles Directos de Madrid a Zaragoza y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-03-20 - 1883-08-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcelario (Escala 1:4000) (49 x 76 cm) y Plano del terreno destinado al apeadero del Hipódromo con relación al Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (A3). (1883 marzo 20)
  2. Secciones transversales del andén de madera para el apeadero (Escala 1:50). (1883 agosto 30)
  3. Presupuestos del andén de madera para el apeadero. (1883 agosto 30)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto de variante del trazado entre Doña Mencía y Torredonjimeno, en la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0159-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-12-12 - 1889-07-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador e informe del Ingeniero Jefe de la División. (1889 julio 20)
  2. Apéndice al informe. (1889 julio 25)
  3. Presupuestos. (1888 diciembre 12)
  4. Cubicaciones de obras de tierra. (1889 julio 25)
  5. Estado de alineaciones y rasantes. (1889 julio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de un ramal desde el río Aljucén a Cáceres y sus criaderos de fosfato presentado al Gobierno por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0112-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-10-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice; Memoria; Plano general del trazado; Tabla del estado de las obras; Sección transversal de la vía; Pontón de 6 metros, parte metálica; Puente de 10 metros; Puente sobre el río Ayuela y Salor; Puente sobre el río Aljucén; Puente sobre los ríos Aljucén, Ayuela y Salor; Tipo de carril; Paso a nivel; Presupuesto y minuta del proyecto. (1876 octubre 11)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

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