Oficios y extractos sobre el inicio de las obras de la estación definitiva. - Incluye: Telegramas del Gerente de la Compañía al Ingeniero Jefe. ([1876 febrero 22]/1902 noviembre 12)
Oficios, minutas, copia del comunicado enviado por el Sr. Trulock al Ayuntamiento sobre subvención otorgada a The West Galicia Railway Company e Informe del Ingeniero Jefe de la 1ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles sobre las posibles dificultades que pueden surgir en la construcción de la estación. - Incluye: Telegrama. (1897 enero 26/1900 octubre 9)
Oficios, minutas e informe del Ingeniero Jefe sobre el emplazamiento escogido para la estación. - Incluye: Plano de situación de la estación, en el barrio de Cornes (54 x 90 cm)*. (1901 enero 15/1901 diciembre 24)
Oficios y extractos sobre los gastos que puede ocasionar el estudio del nuevo emplazamiento de la estación. - Incluye: Memoria justificativa del presupuesto. (1902 febrero 22/1903 noviembre 21)
Tramitación de la incautación de fondos de la estación, con las diligencias realizadas por la 5ª División de ferrocarriles durante 1905 y 1906. - Incluye: Telegramas. (1905 diciembre 1/1907 enero 4)
Oficios y extractos sobre la decisión de construir la estación de Santiago en la calle El Hórreo o en Cornes y subvención de las obras por la Diputación Provincial de La Coruña. - Incluye: Telegramas y recortes de PRENSA: "Conflicto en puerta: [incautación de la estación]". En: Eco Santiago, 11 de enero de 1907; "Para construir la nueva estación de Cornes: una comedia". En: Tierra gallega, [enero de 1907]. (1907 enero 5/1907 octubre 31)
Reales decretos del Ministerio de Fomento autorizando la concesión de anticipos para la adquisición de material móvil. (1920, octubre, 15-1921, octubre, 14)
Artículo de PRENSA: "El Sol" de Luis Olariaga sobre este decreto. (1920, octubre, 16)
Instnacias de las Compañías Ferroviarias al Ministro de Fomento pidiendo aclaración al Real Decreto sobre anticipo y oficios y correspondencia entre las Compañías y la Inspección técnica sobre la asignación del material encargado en base al anticipo. (1920, octubre, 19-1920, noviembre, 18)
Reales Órdenes dictando normas para las subastas de material móvil y asignaciones. (1920, diciembre, 17-1921, septiembre, 9)
Correspondencia entre la Compañía MZA y las Compañías adjudicatarias de material móvil sobre la adquisición de material. (1920, noviembre, 23-1922, marzo, 16)
Relación de anualidades que deben reintegrar las Compañías al Estado por los anticipos concedidos. (1929, octubre, 29-1930, mayo, 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia sobre anunciantes y recortes del Boletín Comercial = Bulletin Commercial Chemins de fer du Nord de L'Espagne (1880, noviembre, 22 -1882, octubre, 26)
Correspondencia sobre la Compañía General Transaltantique (1879, julio, 30 - 1881, diciembre, 10)
Correspondencia sobre itinerarios, tarifas, anuncios publicados en el Bulletin Commercial (1879, febrero, 11 - 1881, noviembre, 25)
Correspondencia de P. Desroches & Compañía sobre la modificación del Boletín Comercial. (1879, julio, 7 - 1880, septiembre, 6)
Solicitud de anuncios para el Boletín Comercial (1879, julio, 7 - 1882, febrero, 25)
Correspondencia comunicando la preparación del proyecto de convenio al Comité de Accionistas de París. Incluye: Copias del proyecto del convenio. (1900, mayo, 19 -1900, junio,25)
Artículo de PRENSA: "Ferrocarriles del Norte. Junta General de Accionistas". En Periódico: El Imparcial, XXXIV año, nº 11.899 (1900, junio, 1)
Artículos sobre cotizaciones de las acciones y obligaciones de diferentes compañías ferroviarias. En Periódico: Le Temps, 4º año, nº 14.399 y 14.401 (1900, noviembre, 11 - 1900, noviembre, 13)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Correspondencia interna de la Compañía del Norte informando de las noticias de la Junta de Accionistas de MCP sobre el asunto de la explotación (1891, junio, 23- 1902, febrero,12)
Recortes de prensa con los artículos del contrato de arrendamiento de las líneas de la Compañía MCP por la Compañía del Norte (1891, agosto, 12 – 1891, agosto, 13)
Impresos de resguardos de depósitos, certificados de obligaciones de la Compañía MCP y de la proposición de Convenio a sus acreedores (1893, -)
Copias de las bases del contrato para la explotación de las líneas Madrid- Cáceres- Portugal, por la Compañía del Norte de España (s.f)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Caso Torregrosa y Martínez: Defensa por la demanda de 22.834,50 francos más 3.425,20 francos de interés por el no envío de 4 expediciones de mandarinas de Carcagente a París. (1924, marzo,6 – 1925, mayo, 8) Incluye:
Artículo de prensa referente al Caso Torregrosa y Martínez, ante el Tribunal de Comercio del Sena. ([1925, marzo, 6])
REVISTA PRÁCTICA DE LEGISLACION Y DE JURISPRUDENCIA. 2ª Parte. JURISPRUDENCIA. -- Caso: Torregrosa y Martínez, ante el Tribunal de Comercio del Sena. Resolución. -- pp. 95-96 (1925, marzo, 6)
Artículo de prensa referente al Caso Torregrosa y Martínez, ante el Tribunal de Comercio del Sena. ([1925, marzo, 6]). -- 2 h.
Caso: Menager Drouard, llevado por el Tribunal de Comercio del Sena contra las Compañías del Midi y de Orleans. (1922, septiembre, 14)
Caso: Torregrosa y Martínez. Reclamaciones e investigaciones de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, sobre las expediciones de mandarinas: Nº 1485 de Carcagente a París. (1924, marzo, 24) y Nº 1510 de Carcagente a París (1924, abril, 2)
Caso Torregrosa y Martínez: Defensa por la demanda de 22.834,50 francos más 3.425,20 francos de interés por el no envío de 4 expediciones de mandarinas de Carcagente a París. (1923, abril, 12 – 1924, julio, 28)
Resolución del caso Torregrosa y Martínez. (1926, octubre, 12 – 1926, diciembre, 22)
Compagnie Du Chemin de Fer de Paris À Orléans (Po) (Francia) (1838-1934)