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Correspondencia entre "ABC" y "Blanco y Negro" con la Compañía MZA entre el 2 de junio de 1900 y el 2 de diciembre de 1939

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0090-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-06-02 - 1939-12-02

    • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre "ABC", "Blanco y Negro" y MZA entre los años 1900 y 1901 sobre actividades organizadas por la revista y petición de colaboración o ayuda económica a la Compañía.*
  2. "Blanco y Negro" y "ABC" remiten suscripión honoraria a Nathan Süss, rogando indique la llegada puntual de la misma. Sus contestaciones (1903, febrero, 6)
  3. Luca de Tena anuncia cambio de sociedad a "Prensa Española, S.A." de la "Empresa Editorial Luca de Tena" (1909, febrero -)
  4. Envío de 200 ejemplares del nº extraordinario de ABC a MZA que contesta aceptando la compra (1909, febrero, 11 - 1909, febrero, 16)
  5. "Prensa Española" solicita a MZA la inclusión de su publicidad en la sección "Bolsa" del periódico ABC. MZA contesta que lo estudiará (1910, enero, 27 - 1910, febrero, 1)
  6. Correspondencia relativa al transporte de juguetes en ferrocarril procedentes de la Casa Leman de Barcelona para ser repartida en Madrid (1911, diciembre, 31 - 1912, enero, 3)
  7. Donativo de MZA para el homenaje que ABC da a sus trabajadores. - Incluye: Folleto informativo del homenaje y tarjeta de presentación de Torcuato Luca de Tena. (1919, mayo, 10)
  8. Petición del director de "Blanco y Negro" y "ABC" para que se pueda transportar prensa en trenes expresos diurnos entre Madrid - Sevilla y Madrid - Barcelona (1927, agosto, 3 - 1927, agosto, 17)
  9. Expedientes sobre la dificultad de enlace entre trenes que transportan paquetes de periódicos ante el retraso del tren mixto de Andalucía, respecto a los que salen de Manzanares por Ciudad Real (1928, noviembre, 21 - 1928, diciembre, 3)
  10. Rectificación de MZA ante los supuestos retrasos del tren correo publicados por "Blanco y Negro" (1930, diciembre, 1 - 1930, diciembre, 2)
  11. "Prensa Española" avisa a MZA del transporte ilegal de prensa en la línea Madrid a Valencia. MZA responde que no ha podido confirmar esa noticia (1931, septiembre, 12 - 1931, octubre, 5)
  12. MZA solicita gratificación por tasas ante el traslado de papel continuo entre 1936 y 1939. "Prensa Española" responde que lo estudiará (1939, mayo, 16 - 1939, mayo, 28)
  13. MZA remite a ABC dos anuncios para su publicación. MZA busca ingenieros industriales con un sueldo anual de 10,000 pesetas. (1939, diciembre, 2)

Mendizábal, Alfredo

Construcción de la línea entre Segovia y Aranda de Duero

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-08-06 - 1892-08-20

    • Parte deColecciones

  • Incluye PRENSA: Ferrocarriles. Concesión y construcción. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 536-538. Relación de los efectos que deberán importarse del extranjero para la construcción del ferrocarril de Segovia y Aranda. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 538. Personal facultativo y administrativo y de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 538-539.
  • Incluye además: Croquis del trazado.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de la línea Alcázar de San Juan a Ciudad Real, de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-01-27 - 1864-08-01

    • Parte deColecciones

  1. Correspondencia referente a la construcción de la línea Alcázar a Ciudad Real (1859, enero, 27 - 1864, agosto, 1)
  2. Recorte de prensa "L'Independance Espagnole" con la confirmación de la adjudicación de la línea con una subvención del Gobierno (1859, abril, 9)
  3. Informes sobre el material necesario para la construcción de la sección de Alcázar de San Juan a Manzanares (1859, julio, 6)
  4. Informe sobre el estado actual de la línea Alcázar a Ciudad Real (1859, junio, 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concesión y explotación del FC. de la línea de Puente Genil a Linares otorgada a Jorge Loring

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0159-0007
  • Unidad documental simple
  • 1877-07-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. PRENSA: Real Orden por la que se otorga a Jorge Loring la concesión y explotación del Ferrocarril de Puente Genil a Linares, pasando por Lucena, Cabra y Jáen. En: Gaceta de Madrid, nº 199, 18 de julio de 1877, pp. 158 - 159. (1877 julio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Concesión de las líneas de Córdoba a Belmez y Almorchón a Belmez, de la Compañía de Andaluces y MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-02-04 - 1864-04-06

    • Parte deColecciones

  1. Diario y copia de diario de las sesiones de Cortes con la autorización al Gobierno para otorgar la concesión de ambas líneas. (1863 febrero 4/1863 abril 21)
  2. Gaceta de Madrid y copia de la ley que autoriza al construcción de las citadas líneas. (1863 mayo 27)
  3. Despachos y minutas referentes a la marcha de las negociaciones sobre la concesión. (1863 marzo 7/1863 marzo 17)
  4. Plano general y perfil longitudinal de la línea de Córdoba a Belmez* (Escala 1:200.000) (25 x 42 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Concesión de la línea directa de Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0068-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-09-13 - 1880-09-08

    • Parte deColecciones

  1. Solicitud de la Compañía MZA al Ministro de Obras Públicas. (1875, septiembre, 13)
  2. Carta del Director general de Obras Públicas al Director de la Compañía (1877, agosto, 16)
  3. Correspondencia de la Compañía. (1880, julio, 13 - 1880, septiembre, 8)
  4. Recorte de prensa de la "Gaceta de Madrid" sobre la ley de concesión del servicio (1876, diciembre, 16)
  5. Real Orden de aprobación del servicio en Gaceta de Madrid de 11 de octubre de 1877. (1877, octubre, 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concesión de la construcción de la línea de Calatayud a Teruel y Sagunto, de la Compañía Central de Aragón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-09-29 - 1888-11-16

    • Parte deColecciones

  1. Caminos de Hierro de Calatayud a Teruel y a Sagunto. - Incluye: Notas sobre el plan de construcción de la línea; Notas sobre el plan de financiación; Presupuestos; Notas sobre el valor de la línea construida; Recortes de prensa; Nota manuscrita; Ejemplar nº 31 del 4 de Agosto del Diario de los Transportes: Revista Comercial de los Ferrocarriles y la Navegación en francés; Núm. 215 de la Gaceta de Madrid a fecha de 3 de Agosto de 1887; Núm. 272 de la Gaceta de Madrid a fecha de 29 de septiembre de 1886; Nota sobre el proyecto del ferrocarril de Calatayud a Teruel. (1886 septiembre 29/ 1888 noviembre 16)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Comisión para el estudio de Ley

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-2-JL-0007-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-10-26 - 1959-12-03

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Comisión para el estudio aplicación de Ley 26-X-58. - Incluye: Sobre de cartas; Recortes de prensa; Minutas (1958 octubre 26 / 1959 diciembre 3)

Lasala Millaruelo, Jesús. Ingeniero

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