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Expediente relativo tarifas comerciales de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0200-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-05-01 - 1967-01-23
  • Parte deFondos contemporáneos

1 Departamento de Movimiento. Ponencia sobre el tráfico de viajeros. (1966 noviembre -)

  1. Consejo de Economía Nacional. - Contiene: Informe sobre la elevación de tarifas de la RENFE. (1957 enero 16)
  2. Departamento Comercial. Tarificación de viajeros - Contiene: Informe sobre tarificación de viajeros; Proyecto de modficaciones tarifarias de viajeros; Informe sobre tarificación de mercancías. (1966 mayo 30/1967 enero 23)
  3. Contratos de las Compañías con intermediación de FAC. - Contiene: Contratos entre la Compañía del NORTE y distintos transportistas privados. (1935 mayo -/1935 julio -)
  4. Nota sobre los transportes de TRANSFESA. (s.f.)
  5. Revisión y puesta al día de los cuadros anejos a la nota publicada bajo este título en: Revista de Obras Públicas en agosto y septiembre de 1952. (1956 enero -)
  6. Artículos sobre la repercusión de las tarifas sobre los precios. (1955 octubre 9/1955 octubre 22)
  7. Cuadro sobre la variación del precio del carbón mineral y de su tarifa de transporte. (s.f.)
  8. Retrasos en las elevaciones de tarifas de la Red, comparadas en las elevaciones de los costes de explotación. (s.f)
  9. Fórmulas para los gastos de explotación: - Contiene: Estudio de fórmulas de descomposición de gastos de explotación y de variación de tarifas con los aumentos de precios: Fórmulas para el reajuste de las tarifas ferroviarias en relación con la variación de los gastos de explotación. (1957 septiembre-/1959 septiembre 8)

Expediente relativo al proyecto de construcción de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0072-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-10-13 - 1878-04-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Inventario de los planos y documentos que acompañan al contrato de construcción. (1878 abril 15)
  2. Acta de entrega de la Sociedad Constructora del Ferrocarril de Sevilla a Huelva a la compañía de MZA, de los planos y documentos de construcción de la línea. (1878 ampliación 2)
  3. Perfiles transversales de la explanación y de la v. (1877 octubre 13)
  4. Perfil longitudinal de la vía en la parte de la línea que va adosada a la línea de Ríotinto-Huelva. (1877 octubre 13)
  5. Sistema de vía con carril de acero. (1877 octubre 13)
  6. Planos de los edificios de la estación de 5ª clase o apeaderos. (1877 octubre 13)
  7. Planta de edificio de estación de 4ª clase. (1877 octubre 13)
  8. Planta de casilla de obreros. (1877 octubre 13)
  9. Plano general de estación de 5ª clase o apeadero. (1877 octubre 13)
  10. Plano general de estación de 4ª clase. (1877 octubre 13)
  11. Plano general de estación de 3ª clase. (1877 octubre 13)
  12. Planta de la disposición de las cachas en los cambios. (1877 octubre 13)
  13. Plantas, alzados y secciones de los tipos de edificio de estación de 2ª, 3ª, 4º y 5ª clase que rigen por la compañía de MZA. (1877 octubre 13)
  14. Tabla de precios y presupuesto general de construcción de la línea. (1877 octubre 13)
  15. Pliego de condiciones para el suministro de traviesas que rige en la compañía MZA. (1877 octubre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al discurso de Juan de la Cierva, Ministro de Fomento, criticando el aumento de tarifas, y posterior réplica de las Compañías.

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0080-0070
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-12-31 - 1915-10-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Conferencia dada por Juan de la Cierva, Ministro de Fomento, en el Circulo de la Unión Mercantil, criticando el aumento de las tarifas ferroviarias en el transporte de mercancías. (1915 febrero 15)
  2. Contestación de las Compañías MZA y de los Caminos del Norte. - Incluye: Detalle de los dividendos repartidos. (1914 diciembre 31/1915 abril 14)
  3. Artículos de revista, recortes de PRENSA, y la PUBLICACIÓN: Contestación a la nota dada por las Compañías de los Caminos de Hierro del Norte y MZA acerca de la poca influencia que ejercen los transportes por ferrocarril en los precios de los artículos de primera necesidad que se consumen en Madrid / Círculo de la Unión Mercantil e industrial de Madrid. - Madrid : José Poveda, 1915. - [21] p. ; 22 cm.; PUBLICACIÓN: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros./ Secretaría del Congreso de los Diputados. - [S.l.: s.n.],1915 (Imp. Suc. de J. A. García). -78 p. (1915 febrero 20/1915 octubre 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los pesos y precios de venta de mercancías

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0459-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-09-15 - 1942-06-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Precio medio de venta de las mercancías transportadas por la Compañía MZA. - Incluye: estadísticas. - Incluye además PUBLICACIÓN: Boletín de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Málaga / Comercio, Industria y Navegación, Año XXX, nº 343, 344 y 345, octubre, noviembre y diciembre 1939. - Málaga: (Gráficas La Moderna : Strachan, 24), 1939. - 38 p. ; 31 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la tarifa especial nº 2 de GV para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria a precios reducidos de la compañía MZA, con sus adiciones y modificaciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0668-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-11-11 - 1940-08-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Peticiones de varias corporaciones, entidades y particulares para la expedición de billetes. - Incluye: Precios ómnibus Madrid - Cerro de los Ángeles - Pinto*
  2. Billetes especiales de ida y vuelta de Madrid a Aranjuez. (1934 enero 28/1940 agosto 25)*
  3. Billetes de ida y vuelta entre El Burgo y Zaragoza. (1916 julio 4/1916 julio 6)
  4. Billetes de ida y vuelta entre Badalona y Masnau. (1924 julio 28/1924 agosto 2)
  5. Billetes combinados con automóvil desde Barcelona al Monasterio de Santas Creus. (1934 mayo 10/1934 junio 20)
  6. Autorización para que los billetes de ida y vuelta sean valederos al regreso desde los apeaderos no comprendidos en la tarifa si lo está la estación más allá. (1916 julio 7/1916 septiembre 16)
  7. Abusos que cometen algunos viajeros al utilizar varias veces los billetes de ida y vuelta. (1918 febrero 12/1939 octubre 9)
  8. Precios reducidos entre Madrid y Getafe-Alicante. (1932 agosto 25/1932 septiembre 20)
  9. Propuesta de reducción del precio de los billetes entre Castelldefels y Barcelona y entre Murcia y Alguazas. (1924 septiembre 10/1933 agosto 25)
  10. Validez de los billetes y ampliación del plazo de validación. (1915 abril 2/1917 marzo 20)
  11. Reventa de billetes. (1915 febrero 26/1915 marzo 2)
    12.Excursiones colectivas, verificadas con billetes de ida y vuelta. (1918 mayo 16/1934 abril 21)
  12. Declaración de días festivos como la fiesta de la República, la fiesta del Trabajo, ... (1912 abril 12/1934 abril 20)
    • Incluye: Carteles - aviso.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estadísticas y su representación gráfica del transporte de viajeros y mercancías por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en sus diferentes líneas, clases, velocidades y tipos de billete.

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0182-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896 - 1908
  • Parte deColecciones

  1. Documento 1: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Resultado del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Red Antigua. - Contiene: Ocho tablas con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-/1908-)
  2. Documento 3: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Resultado del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Red Antigua y Red Catalana. - Contiene: Ocho tablas con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-/1908-)
  3. Documento 4: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Resultado del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Toda la Red. - Contiene: Ocho tablas con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-/1908-)
  4. Documento 5: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (Red Catalana, Red Antigua y Total) y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Productos totales de Gran Velocidad y de Pequeña Velocidad. – Contiene: Cuatro tablas con los resultados de Gran Velocidad, Pequeña velocidad y Totales (Norte, Toda la Red; MZA, Red Antigua; MZA, Red Catalana; y MZA, Red Antigua y Red Catalana). (1896-/1908-)
  5. Documento 6: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Estadísticas de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  6. Documento 7: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Estadísticas de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  7. Documento 8: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Estadísticas de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua y Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  8. Documento 9: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Estadísticas de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Toda la Red. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  9. Documento 10: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Estadísticas de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  10. Documento 11: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Estadísticas de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Catalana. – Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  11. Documento 12: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Estadísticas de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua y Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  12. Documento 13: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Estadísticas de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Toda la Red. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  13. Documento 14: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica de los resultados del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Red Antigua. - Contiene: Ocho gráficos con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-/1908-)
  14. Documento 15: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del resultado del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Red Catalana. - Contiene: Ocho gráficos con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-/1908-)
  15. Documento 16: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del resultado del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Red Antigua y Red Catalana. - Contiene: Ocho gráficos con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-1908)
  16. Documento 17: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Representación gráfica del resultado del servicio de viajeros en el periodo de 1896 a 1908. Toda la Red. - Contiene: Ocho gráficos con resultados de 1ª clase, 2ª clase, 3ª clase y Total (Número absoluto de viajeros; Proporción por ciento de viajeros en cada clase; Número de kilómetros recorridos por los viajeros; Recorrido por término medio de un viajero; Recaudación total; Proporción por ciento de la recaudación de cada clase; Recaudación por término medio correspondiente a un viajero; y Recaudación por viajero y kilómetro). (1896-/1908-)
  17. Documento 18: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (Red Catalana, Red Antigua y Total) y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Representación gráfica de los productos totales de Gran Velocidad y de Pequeña Velocidad. - Contiene: Cuatro gráficos con los resultados de Gran Velocidad, Pequeña velocidad y Totales (Norte, Toda la Red; MZA, Red Antigua; MZA. Red Catalana; y MZA, Red Antigua y Red Catalana). (1896-/1908-)
  18. Documento 19: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del transporte de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  19. Documento 20: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del transporte de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  20. Documento 21: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua y Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  21. Documento 22: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Representación gráfica del transporte de viajeros con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Toda la Red. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  22. Documento 23: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del transporte de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  23. Documento 24: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del transporte de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  24. Documento 25: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del transporte de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Red Antigua y Red Catalana. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  25. Documento 26: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Representación gráfica de viajeros exceptuados aquellos con billetes kilométricos de todas las tarifas en el periodo 1904 a 1908. Toda la Red. - Contiene: Número de viajeros transportados anualmente; Número de Kilómetros; Producto en pesetas; Producto medio por viajero; Producto medio por viajero y kilómetro; y Recorrido medio por viajero. (1904-/1908-)
  26. Documento 27: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Número y Producto de los viajeros provistos de billetes ordinarios, kilométricos y circulares. De Barcelona a Madrid. - Contiene: Cuatro Tablas (Billetes tarifas BM; Billetes circulares; Billetes kilométricos; y Total). (1896-/1908-)
  27. Documento 28: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Representación gráfica del número de viajeros transportados de Barcelona a Madrid por Caspe. Representación gráfica de los productos correspondientes a la Red Catalana. – Contiene: Cuatro gráficos con el número absoluto de viajeros de Barcelona a Madrid por Caspe (Tarifas B.M.; Kilométricos; Circulares; y Total); y Cuatro Tablas de los Productos correspondientes a la Red Catalana (Tarifas B.M.; Kilométricos; Circulares; y Total). (1896-/1908-)
  28. Documento 29: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Viajeros transportados a Barcelona a Madrid por Caspe. Producto Medio por viajero correspondiente a la Red Catalana. – Contiene: Tabla de producto medio por viajero; y Gráfico con la representación gráfica de la tabla anterior. (1896-/1908-)
  29. Documento 30: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Aumentos anuales en el número de viajeros y en sus productos y promedios anuales. - Contiene: Tabla de los datos de MZA; y Tabla de los datos de Norte. (1896-/1908-)
  30. Documento 31: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Representación gráfica de los aumentos anuales en el número de viajeros y en sus productos y promedios anuales. - Contiene: Dos gráficos de los datos de MZA; y Dos gráficos de los datos de Norte. (1896-/1908-)
  31. Documento 32: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Aumento en el número de viajeros transportados a 1 kilómetro, en sus productos y en el precio por viajero y kilómetro y promedios anuales. - Contiene: Tres tablas de MZA.; y Tres tablas de Norte. (1896-/1908-)
  32. Documento 33: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Representación gráfica del aumento en el número de viajeros transportados a 1 kilómetro, en sus productos y en el precio por viajero y kilómetro y promedios anuales. - Contiene: Tres gráficos de MZA.; y Tres gráficos de Norte. (1896-/1908-)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Diversa documentación sobre las tarifas aplicadas, reclamaciones y otros asuntos referidos a la Línea de Madrid a Alicante de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0182-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1855-09-12 - 1858-12-07
  • Parte deColecciones

  1. Pliego de tarifas del ferrocarril de Madrid a Almansa, para viajeros y todo tipo de mercancías, por unidad y kilómetro, con especificación de las condiciones particulares de cada tarifa. (1857 diciembre 12)
  2. Informe y propuesta de mejora enviados por el Consejo de Administración de MZA al Ministro de Fomento sobre la inconveniencia de las tarifas aprobadas por Real Orden para la Línea Madrid Almansa. (1857 diciembre 22)
  3. Pliego de condiciones generales para las empresas de ferrocarriles que se autoricen por el gobierno en lo sucesivo. – Incluye: Artículos; Tarifas; y Disposiciones. (1855 septiembre 12)
  4. Comunicaciones del Consejo de Administración de la compañía al Gobernador Civil de la provincia de Madrid en relación a quejas trasladadas sobre las tarifas y condiciones de transporte. – Incluye: Correspondencia sobre el asunto: Copias de oficio; y Minutas de oficio. (1857 diciembre 4)
  5. Concesión a José de Salamanca y Mayol de la línea Madrid a Almansa. – Contiene: Cuadernos de cargas y condiciones generales; Tarifas; y Reglamento. (1855 septiembre 12)
  6. Bases de las tarifas y servicios a los pasajeros de la línea de Madrid a Almansa. – Incluye: dos cuadernos con la misma información, uno de ellos con los precios solo en pesetas y el otro, además, con su equivalente en francos franceses. (1857 noviembre 1)
  7. Bases de las tarifas y servicios de la Pequeña Velocidad (mercancías) de la línea de Madrid a Almansa. – Incluye: dos cuadernos con la misma información, uno de ellos con los precios solo en pesetas y el otro, además, con su equivalente en francos franceses. (1857 noviembre 1)
  8. Tarifas propuestas para Gran Velocidad en la sección de Albacete a Almansa y después para la explotación de la línea de Madrid a Alicante. (s.f.)
  9. Bases de Tarifas para mercancías de la sección de Madrid a Almansa. (1857 octubre 15)
  10. Borrador de Tarifas de Madrid a Alicante y viceversa. (s.f.)
  11. Carta del Consejo de Administración de la Compañía MZA al ministro de fomento, pidiéndole la modificación de las tarifas provisionales de Madrid a Almansa. – Contiene: Copia de la Carta en castellano; Borrador de la carta en Francés. (1858 junio 17/1858 junio 28)
  12. Resumen de las mercancías transportadas en 1857. (ca. 1857)
  13. Correspondencia trasladando diversas comunicaciones del Gobernador Civil de Madrid Rafael de Bustos y Castilla-Portugal, Marqués de Corvera, a la Compañía M. Z. A. respecto de quejas por las tarifas y por las condiciones de los transportes, así como las respuestas de los empleados concernidos. (1857 noviembre 13/1857 noviembre 30)
  14. Tarifas oficiales Madrid a Almansa, Almansa a Alicante, Toledo y Madrid a Zaragoza. (s.f.)
  15. Borradores del traslado de las comunicaciones entre el Gobernador Civil de Madrid y la compañía MZA por quejas sobre las tarifas (básicamente los mismos documentos que el apartado 13). (ca. 1857 noviembre 28)
  16. Petición de la compañía MZA al ministro de Fomento para el establecimiento de tarifas de la sección de la línea de Almansa a Alicante. (1858 marzo 28)
  17. Tarifas provisionales de Almansa a Alicante. – Incluye: Borradores; y Formulario de tarifas. (ca. 1858 marzo 15)
  18. Tarifas de Madrid a Alicante de personas y mercancías con las disposiciones generales con anotaciones sobrepuestas. (1858 diciembre 7)
  19. Informe sobre las tarifas de Grande y Pequeña Velocidad establecidas tras la apertura de la sección Albacete a Almansa. (1857 noviembre 5)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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