Reforma del pontón de la cañada de Ariza en el km 20 de la 4ª sección de la línea realizada por el ingeniero Joaquín Lil. - Incluye: Informe y Planos. (1863 agosto 12/1863 octubre 8)
Colocación de un depósito de agua a 2 m. de distancia de la casilla
Reforma del pontón de la cañada de Ariza en el km 20 de la 4ª sección de la línea realizada por el ingeniero Joaquín Lil. - Incluye: Informe y Planos. (1863 agosto 12/1863 octubre 8)
Colocación de un depósito de agua a 2 m. de distancia de la casilla del asentador. - Contiene: Oficios y minuta. (1865 enero 23/1865 enero 28)
Supresión del trozo de vía cortada que se une a la del muelle en la estación. - Contiene: Oficio y minuta. (1869 octubre 12/1870 marzo 28)
Reparación de los desperfectos causador por los insurrectos en las estaciones de Pozo Cañada, Tobarra y Blanca. (1876 marzo 2/1876 diciembre 23)
Arreglo de los conos de tierra de los dos pontones de 6 m de luz del km 309 de la línea. (1877 junio 1/1877 junio 21)
Edificio que sirvió de habitación al asentador de la estación. (1878 julio 8/1878 julio 23)
Arreglo de la cubierta de la casilla de la máquina fija de la estación. (1879 marzo 17/1879 marzo 24)
Construcción de una casilla para el fogonero de la máquina fija de la toma de agua de la estación. (1882 noviembre 30/1883 agosto 7)
Incendio de la garita del guarda agujas del cambio nº 3. (1885 septiembre 10/1885 octubre 24)
Arreglo del andén de la estación. (1887 abril 4/1887 abril 11)
Cesión a movimiento de la casilla del Capataz. (1887 julio 26/1887 octubre 25)
Desperfectos causados por el huracán en la estación. (1889 abril 11/1889 abril 27)
Construcción de una chimenea fija en el despacho del Jefe de la estación. (1891 julio 23/1891 julio 27)
Solicitud de Antonio Fajardo Ramirez residente en Pozo-Cañada que se le reconozca la propiedad de unos sillares o se le abonen 75 pesetas por los perjuicios sufridos en una finca de su propiedad. (1891 septiembre 2/1891 octubre 31)
Facturar al Sr. Braudon una de las puertas correderas del muelle de la estación. (1892 mayo 23/1892 mayo 24)
Construcción de una casilla económica para doble vivienda de mozos de la estación. - Incluye: Plano. (1893 agosto 2/1894 agosto 1)
Instalación de una báscula-puente en la estación. - Incluye: Plano. (1893 octubre 16/1900 abril 24)
Grietas observadas en el edificio de viajeros de la estación. (1894 junio 4/1894 junio 5)
Reparación de la puerta del pie del depósito de agua de la estación. (1896 octubre 21/1896 octubre 26)
Levantamiento de vías en la estación. (1898 noviembre 22/1898 noviembre 25)
Enlosado del muelle cubierto de la estación. (1902 noviembre -/1903 febrero 24)
Solicitud de Arsenio Torrelló Bellver para instalar una báscula-puente próxima a la estación. (1903 septiembre 23/1903 octubre 9)
Solicitud de Carlos Julbe para ampliar el muelle de dicha estación por el transporte de madera y Reclamación de Benito López del Castillo por ocupación de terrenos de su propiedad. (1903 octubre 6/1904 enero 26)
Solicitud de Vicente Zaragoza Linares para construir un depósito de maderas próximo a dicha estación. (1904 junio 15/1904 julio 12)
Incendio de la garita de guarda-agujas del cambio de salida de la estación. (1904 agosto 21/1904 agosto 24)
Solicitud de Emelino López del Castillo para hacer una corta de pinos en terrenos de su propiedad junto al km 324 y 325 de la línea. (1908 enero 9/1909 enero 15)
Colocación de un depósito de leña sin permiso. (1908 junio 3/1908 julio 10)
Solicitud de los Sres. Melió de un depósito gratuito para transportar maderas en la estación. . - Incluye: Plano. (1909 junio 17/1909 julio 8)
Explanación del terreno frente al muelle de la estación pro agentes de la División de Almacenes con objeto de colocar 2.000 traviesas. (1909 julio 16/1909 julio 20) 30.Contrato entre MZA y la Sociedad Hidroeléctrica del Mundo para alumbrado en la estación. (1912 octubre 28)
Solicitud de Patrocinio Rodríguez Majón, capataz de la 2ª brigada para instalar la luz eléctrica en su casa. (1913 marzo 8/1913 marzo 14)
Solicitud del Servicio de Movimiento de cesión de una casilla para habitación de factor. - Incluye: Plano. (1913 agosto 20/1914 febrero 5)
Solicitud denegada al Alcalde de Pozo-Cañada para que MZA coopere a la concesión por el Gobierno de un camino que una la estación con la carretera de Pzohondo. (1914 abril 28/1914 mayo 7)
Despachos y partes de desperfectos provocados por las acciones de las partidas carlistas en las instalaciones, vías y material rodante de diferentes líneas de la Compañía MZA, enviados al Comité de París. (1874 mayo 24/1874 octubre 2)
Despachos y partes de desperfectos provocados por las acciones de las partidas carlistas en las instalaciones, vías y material rodante de diferentes líneas de la Compañía MZA, enviados al Comité de París. (1874 mayo 24/1874 octubre 2)
Despachos, partes y telegramas enviados al Comité de París, referentes a destrucciones, asaltos perpetrados en las líneas de Cartagena y Córdoba por diferentes partidas carlistas. (1873 agosto - /1873 septiembre 1)
Partes y despachos telegráficos enviados al Comité de París, relativos a atentados contra las instalaciones de la línea de Andalucía por partidas carlistas y su influencia sobre el movimiento de tren. (1874 noviembre 20/1872 diciembre 3)
Partes de movimiento enviados al Comité de París, sobre robos y desperfectos realizados por partidas carlistas en las estaciones de Agramón, Huerta y Villacañas de la Compañía MZA. (1873 abril 19/1873 mayo 1)
Robo a mano armada el día 3 de febrero en la línea de Alicante. Acompañan partes de movimiento, despachos sobre desperfectos e informe económico de la recaudación de las líneas de Alicante y Cartagena. Acciones provocadas por partidas carlistas de las que se da cuenta al Comité de París. (1873 febrero 4/1873 febrero 10)
Despachos de destrucciones, robos y violencias provocadas por acciones de partidas carlistas en la estación de Caudete, enviados al Comité de París. (1874 abril 25/1874 abril 26)*
Partes enviados al Comité de París sobre robo a mano armada perpetrado el día 8 de mayo por partida carlista en el km 253 de la línea de Alicante de la Compañía MZA, llevándose las recaudaciones de contribuciones de Alcázar. (1873 mayo 8/1873 mayo 18)
Informes y despachos referenes a robos e interrupciones de la circulación en la línea de Alicante de la Compañía MZA, provocados por la acción de partidas carlistas. (1873 enero 10/1873 marzo 15)
Despacho dirigido al Director de la Compañía notificándoe descarrilamiento en el km 32 de la línea de Córdoba por levantamiento de carriles efectuado por partida carlista. (1874 enero 19)
Partes y despachos de los meses de marzo y abril enviados al Comité de París notificando los desperfectos ocasionados en Almansa y Matillas por las acciones de partidas carlistas. (1874 marzo 21/1874 abril 6)
Despachos, informes, telegramas,... enviados al Comité de París sobre diversos desperfectos ocasionados en diferentes líneas de la Compañía MZA por partidas carlistas. (1874 enero 12/1874 enero 6)
Partes, informes y despachos enviados al Comité de París sobre el sabotaje del 29 de abril en el puente nº11 y robo el 30 de marzo al tren 21 en ek km 212, en la línea de Córdoba (1872 abril 1/1872 junio 14)
Partes enviados a la Dirección de la Compañía MZA notificándola atentados armados de partidas carlistas en las estaciones de Castillejo y Algodor, en la línea de Toledo. (1872 junio 13/1872 junio 14)
Partes, informes, despachos y telegramas enviados al Comité de París por la Dirección de MZA sobre la ocupación y restablecimiento de la circulación de las líneas de Alicante y Cartagena por la Junta Revolucionaria del Cantón Federal Murciano. (1873 julio 16/1873 julio 23)
Despachos, partes y telegrama para el Comité de París, notificándose el incendio de la estación de La Encina, de la línea de Alicante, por acción carlista. Despacho e informe enviados al Comité de París sobre el incendio de la estación de Arrigorriaga, en la línea de Tudela-Bilbao. (1873 octubre 16/1873 noviembre 10)
Despachos, informes y telegramas enviados al Comité de París comunicándole las líneas interceptadas de la Compañía MZA; comunicación de restablecimiento de la circulación en las líneas; y copia de circular enviada por el Ministro de la Guerra, sobre la protección que los ayuntamientos deben dar a las líneas del ferrocarril; todo ello motivado por la insurrección de los republicanos federales. (1869 octubre 6/1869 octubre 11)
Partes de movimiento enviados al Comité de París sobre puntos interceptados de la línea de Zaragoza por partidas carlistas. (1872 diciembre 10/1872 diciembre 5)
Despachos, partes, informes y relación detallada con indicación de fechas y coste de los desperfectos ocasionados por los carlistas en la línea de Zaragoza. (1875 febrero 18)
Informes, partes y despachos enviados al Comité de París, referentes a destrozos provocados en las líneas de Alicante y Cartagena por partidas carlistas mandadas por Lozano. Informes y despachos referentes al fusilamiento de los 4 empleados de la estación de Pozo-Cañada por los carlistas. Demanda hecha al Ministro de Fomento para que apruebe la supresión de diferentes trenes mientras dure la acción carlista sobre las líneas de la Compañía MZA. (1874 octubre 6/1874 octubre 16)
Informe y enviado al Comité de París sobre robo a mano armada y descarrilamiento de tren en la línea de Alicante, llevado a cabo por una partida armada carlista. (1873 mayo 29/1873 mayo 30)
Partes de movimiento indicando asalto frustado al tren por partida carlista en las cercanías de Alcázar y a tren 22 detenido en Santa Cruz por incidencia en la vía entre esta y Cárdenas (1874 abril 7/1874 abril 10)
Parte enviado al Comité de París sobre el asalto al tren correo nº 21 por una partida "al parecer sin color político", en Vadollano, de la línea de Andalucía. (1873 diciembre 20)
Partes de movimiento referentes al levantamiento de vías y descarrilamiento de tren en Terrer, línea de Zaragoza, provocado por acción de partida carlista. (1873 noviembre 27/1873 noviembre 28)
Despacho y partes enviados al Comité de París, referentes a descarrilamiento provocado por partida carlista en las proximidades de Ciudad Real. (1874 enero 27/1874 febrero 9)
Partes y despachos referentes al robo de las cajas de fondos de la estaciones de San Vicente, Novelda, Monóvar, Elda, Sax, Villena, Caudete y La Encina, perpetrado en esta última estación por una partida de 14 hombres armados procedente de Almansa; al choque en la estación de Villasequilla de los trenes nº 103 y 106, cuyo responsable fue el maquinista del tren nº 103; y a los disparos efectuados por una partida carlista a uno de los trenes de la línea de Zaragoza, cerca de la estación de Paracuellos, y en el que resultó herido un guardafrenos. (1874 julio 1/1874 julio 10)
Partes y despachos enviados al Comité de París informando del descarrilamiento del tren de mercancías nº 174 en el km 282, desplomando el puente 39 de la línea Manzanares a Córdoba entre Vilches y Santa Elena. Sabotaje en el puente de los Sumidores en el km 337 por los carlistas, cortando la vía en este punto. (1874 agosto 26/1875 febrero 4)*
