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Planos del proyecto básico de reestructuración de la estación Madrid - Delicias

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0004-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1993-07-01 - 1993-07-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de la planta primera (nº 6) (triplicado) (Escala 1:200) (59 x 100 cm). (1993 julio -)
  2. Plano de la entreplanta (nº 7) (triplicado) (Escala 1:200) (59 x 100 cm). (1993 julio -)
  3. Plano de la planta bajo-cubierta (nº 8) (triplicado) (Escala 1:200) (59 x 100 cm) (1993 julio -)
  4. Plano del estado actual de la planta de la cubierta (nº 9) (triplicado) (Escala 1:200) (59 x 99 cm). (1993 julio -)
  5. Plano del alzado interior (nº 10) (triplicado) (Escala 1:200) (43 x 115 cm). (1993 julio -)
  6. Plano del alzado exterior norte (nº 11) (triplicado) (Escala 1:100) (84 x 120 cm). (1993 julio -)
  7. Plano del alzado oeste (nº 12) (triplicado) (Escala 1:100) (42 x 107 cm). (1993 julio -)
  8. Plano del estado actual de la sección transversal de la estación (nº 13) (triplicado) (Escala 1:100) (42 x 115 cm). (1993 julio -)
  9. Plano con esquema estructural de cubierta (nº 43) (triplicado) (Escala 1:200) (59 x 100 cm). (1993 julio -)

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- )

Planos del proyecto de exposición en el Museo del Ferrocarril titulada "Madrid - Delicias: Historia de una estación", realizados por Rafael García Precioso

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0006-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1983-03-01 - 1983-03-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano del estado actual de la planta primera de la estación (Escala 1:50) (45 x 104 cm). (1983 marzo -)
  2. Plano del estado actual de la sección longitudinal y transversal de la estación (Escala 1:50) (45 x 104 cm). (1983 marzo -)
  3. Plano de la distribución del mobiliario proyectado para la exposición en la planta primera de la estación (Escala 1:50) (45 x 104 cm). (1983 marzo -)

Renfe (1941-2004)

Planos del proyecto de ferrocarril de Almansa a Gandía, presentado por los peticionarios Sinibaldo Gutiérrez Mas y José Rausei Rivas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0080-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de detalle de las secciones de la línea. - Contiene: Plano de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Plano de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63; Plano de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Plano de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
  2. Perfiles longitudinales de las secciones de la línea. - Contiene: Perfil longitudinal de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Perfil longitudinal de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63 (estación de Agullent; Perfil longitudinal de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Perfil longitudinal de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
  3. Perfiles transversales de la línea. (1891 abril 28)
  4. Planos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, pontones, sifones, acueductos y pasos superiores. (1891 abril 28)
  5. Memoria y planos de tramos metálicos. (1891, abril, 28)
  6. Planos de puentes de la 1ª y 2ª sección. (1891 abril 28)
  7. Planos de secciones de la vía, túnel y carriles. (1891 abril 28)
  8. Planos de emplazamiento o situación de la estaciones de Gandía, Almansa y Fontanares. (1891 abril 28)
  9. Planos de muelles de mercancías y depósitos de agua - aguadas. (1891 abril 28)
  10. Planos de retretes y casilla de guarda. (1891 abril 28)
  11. Planos de cocheras para carruajes y locomotoras. (1891 abril 28)

Gutiérrez Mas, Sinibaldo

Planos del proyecto de viaducto del Anchurón, compuesto de tres arcos de mampostería de 12 m. de luz y de un tablero metálico de 255 m. de largo aprobado con prescripciones por Real Orden de 5 de junio de 1895

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0031-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-08-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfil longitudinal (Escala 1:500 para el plano) (35 x 250 cm). (1984 agosto 3)
  2. Detalles de mamposterías (69 x 181 cm). (1894 agosto 3)
  3. Elevación sobre una pila (96 x 75 cm). (1894 agosto 3)
  4. Corte transversal sobre una pila (90 x 70 cm). (1894 agosto 3)
  5. Corte transversal intermedio (70 x 64 cm). (1894 agosto 3)
  6. Elevación sobre estribos y corte longitudinal del tramo (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN). (1894 agosto 3)
  7. Dibujo de los momentos de flexión y esfuerzos cortantes (92 x 140 cm). (1894 agosto 3)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Planos del proyecto y presupuestos de modificación y ampliación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito en la estación de Mora La Nueva (Tarragona)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0117-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-01-01 - 1955-03-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Plano de emplazamiento, alzado, secciones, planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de la prolongación de la alcantarilla de 2 m (duplicado) (31 x 210 cm); Plano de replanteo de vías (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfiles transversales del movimiento de tierras (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 294 cm); y Plano del proyecto de cerramiento, en las instalaciones de fuel - oil, del barranco de Galafés (duplicado) (Escala 1:100) (25 x 60 cm). (1953 - /1955 -)
  2. Presupuestos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Presupuesto general primer reformado; Presupuesto primer reformado de obras por gestión directa; y Presupuesto primer reformado de obras por contrata. (s.f.)
  3. Mediciones de obras y excesos de obras ejecutadas por el contratista en la instalación de fuel - oil propiamente dicha a incluir en el proyecto de Tracción. - Contiene: Mediciones de la obra de dos cubetas para la recogida de fuel - oil en vías de carga; Mediciones de la construcción de dos losetas en la tajea para carga y descarga de fuel - oil; Mediciones de la caseta de contadores; Mediciones pozo filtrante; Mediciones del exceso de obra en cimientos en las instalaciones de fuel - oil. (s.f.)
  4. Mediciones de obras por contrata. - Contiene: Mediciones movimientos de tierras; Mediciones de la prolongación de la alcantarilla de 2 m; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
  5. Mediciones de obras por gestión directa. - Contiene: Mediciones de obras por gestión directa; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
  6. Presupuestos de las obras de albañilería para la construcción de una instalación de almacenamiento y suministro de fuel - oil para la RENFE, presentados por Suministros SHAG S.A. - Contiene: Mediciones; Cuadro de precios nº 1; Presupuestos parciales; y Presupuesto general. (1955 marzo 30)

Renfe (1941-2004)

Planos del recinto ferroviario de Madrid - Delicias, realizado por la Gerencia de Arquitectura y Diseño de U.N. de Patrimonio y Urbanismo de RENFE

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0007-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1996-11-01 - 1996-11-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de situación del recinto ferroviario de Madrid - Delicias (Escala 1:10.000) (A3). (1996 noviembre - )
  2. Plano de determinaciones del P.G.O.U.M. 96 (Escala 1:4000) (A3). (1996 noviembre - )
  3. Plano del límite del recinto histórico (Escala 1:4000) (A3). (1996 noviembre - )
  4. Plano de elementos protegidos (A3). (1996 noviembre - )
  5. Plano del límite de los terrenos de RENFE (Escala 1:2000) (A3). (1996 noviembre - )
  6. Plano de la planta baja de la estación, con la indicación de las áreas ocupadas por Formación de RENFE, Informática de RENFE, Museo Ferroviario, Museo de la Ciencia y Tecnología, Centro de Transformación y Asociación de Amigos del Ferrocarril (Escala 1:500) (A3). (1996 noviembre - )
  7. Plano de la entreplanta de la estación, con la indicación de las áreas ocupadas por Formación de RENFE, Informática de RENFE, Museo Ferroviario, Museo de la Ciencia y Tecnología, Centro de Transformación y Asociación de Amigos del Ferrocarril (Escala 1:500). (1996 noviembre - )
  8. Plano de la planta primera de la estación, con la indicación de las áreas ocupadas por Formación de RENFE, Informática de RENFE, Museo Ferroviario, Museo de la Ciencia y Tecnología, Centro de Transformación y Asociación de Amigos del Ferrocarril (Escala 1:500) (A3). (1996 noviembre - )
  9. Plano de la planta segunda de la estación, con la indicación de las áreas ocupadas por Formación de RENFE, Informática de RENFE, Museo Ferroviario, Museo de la Ciencia y Tecnología, Centro de Transformación y Asociación de Amigos del Ferrocarril (Escala 1:500) (A3). (1996 noviembre - )
  10. Plano de las áreas exteriores ocupadas de la estación por el Centro Cultural de RENFE, Museo de la Ciencia y de la Técnica y el Museo Ferroviario (Escala 1:2000) (A3). (1996 noviembre - )

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- )

Planos relativos a ampliación y mejoras de la estación de Villagarcía de Arosa, en la línea de Pontevedra a Carril

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0023
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-09-22 - 1947-10-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos relativos a ampliación y mejoras de la estación de Villagarcía de Arosa, en la línea de Pontevedra a Carril. - Contiene: Plano general de situación de la nueva estación (Escala 1:1000) (32 x 206 cm); Plano de situación de la nueva estación (Escala 1:1000) (33 x 130 cm); y Plano general de la ampliación de talleres (Escala 1:500) (63 x 140 cm). (1947 septiembre 22/1947 octubre 11)

Renfe (1941-2004)

Planos relativos a proyectos de mejoras y ampliaciones de las instalaciones de la estación de Pontevedra, en la línea de Redondela a Santiago y La Coruña

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0024
  • Unidad documental compuesta
  • 1948-01-15 - 1966-06-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos relativos a proyectos de mejoras y ampliaciones de las instalaciones de la estación de Pontevedra, en la línea de Redondela a Santiago y La Coruña. - Contiene: Plano de planta del edificio de servicios; Plano de situación de vías y servicios de la estación a fecha de 1962 (Escala 1:1000) (32 x 196 cm)*; Plano de la nueva distribución de la planta baja a fecha de 1961 (Escala 1:100) (A4); Plano de la nueva distribución de la planta alta a fecha de 1961 (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la estación a fecha de 1960 (Escala 1:1000); Plano de la nueva distribución de la planta alta a fecha de 1948 (Escala 1:100) (A3); Plano de la nueva distribución de la planta baja a fecha de 1948 (Escala 1:100); Plano de la planta baja del edificio de viajeros para el proyecto de estación común a fecha de 1948 (Escala 1:100); Plano de situación de la nueva estación Pontevedra a fecha de 1962 (Escala 1:25.000) (A4). (1948 enero 15/1966 junio 4)

Renfe (1941-2004)

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