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Proyecto de construcción de un enlace ferroviario subterráneo en Madrid y una posible estación central de viajeros en la Plaza de Colón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0056-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-25 - 1941-07-10
  • Parte deColecciones

  1. Órdenes ministeriales por las que se crea la Dirección de las Obras del enlace ferroviario en Madrid y la Comisión de estudio del proyecto. (1932 noviembre 9/1933 febrero 15)
  2. Instrucciones para los representantes de las Compañías del Norte y MZA en su actuación en la comisión mixta de enlaces ferroviarios de Madrid. (s.f.)
  3. Solicitud de ambas Compañías a Indalecio Prieto para sustituir a dos miembros de la Comisión. (1933 mayo 29/1933 mayo 31)
  4. Actas de las reuniones de la Comisión, de las reuniones con el ministro de Fomento y con el presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1932 octubre 19/1933 junio 16)
  5. Memoria, notificaciones y comunicaciones de la Comisión dirigidas al Ministro de Fomento, de Obras Públicas y a las Compañías del Norte y MZA. (1932 noviembre 23/1933 junio 23)
  6. Conclusión del dictamen sobre los enlaces ferroviarios de Madrid del Consejo Superior de Ferrocarriles e infracciones de la ley de contabilidad y de la ley de presupuestos cometidas con ocasión de las obras de enlaces ferroviarios. (1933 octubre 2)
  7. Ponencia de los vocales de la Comisión ante la posible modificación o suspensión del enlace ferroviario de Madrid por las dificultades económicas que atraviesa la Administración. (1933 noviembre 17)
  8. Recortes de prensa sobre el proyecto de enlace subterráneo ferroviario en Madrid y el debate originado sobre el tema. (1932 noviembre 4/1933 marzo 15)
  9. Memoria del arquitecto Casto Fernández Shaw sobre el proyecto de la estación central en la plaza de Colón y Memoria sobre la situación de las comunicaciones en Madrid (1933 julio -/1935 abril 2). - Incluye: FOTOGRAFÍAS del proyecto de la estación Central de enlace en el solar de la Casa de la Moneda (1933, julio, _)
  10. Plano general del proyecto de ferrocarril de enlace de Atocha a Las Matas. (s.f.)
  11. Presupuestos y planos del proyecto de unión de las estaciones de Príncipe Pío y Atocha. (1932 octubre 29/1933 junio 24)
  12. Plano de conjunto del proyecto de ferrocarril de circunvalación de Madrid (100 x 132 cm)*. (1928 marzo 25)
  13. Correspondencia y memorias sobre las posibles variantes del enlace subterráneo. (1932 octubre 27). - Incluye: Solicitud del Ayuntamiento de Madrid al Gobierno para que parte de las subvenciones se destinene a la construcción de un enlace subterráneo en Madrid (1932 octubre 21), y - Recortes de prensa sobre el enlace subterráneo (1933 junio 2/1934 enero 3)
  14. Acta de constitución de la Comisión encargada del Estudio de la estación de enlace en Atocha entre las líneas de MZA y el túnel de los enlaces ferroviarios de Madrid. (1940 julio 31/1944 enero 15). - Incluye: Correspondencia sobre el proyecto en enlace entre Atocha y Las Matas, retomado tras la Guerra Civil (1941 julio 5/1941 julio 10); Plano de las secciones de la galería de desagüe del ferrocarril de enlace de la estación de Atocha (MZA) con la de Las Matas (Norte) (1940 julio 31); Perfil longitudinal del ferrocarril de enlace Atocha - Las Matas (1940 julio 31); Plano general del ferrocarril de enlace Atocha - Las Matas (1940 julio 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)