Vista de la locomotora en el lado izquierdo de la fotografía. Subido a ella aparece un empleado y en el suelo hacia el lado derecho aparece personal ferroviario y personas contemplando la maniobra. Locomotora articulada Garratt"Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430). Furgón Postal PD-177

Vista parcial de la estación. En primer plano aparecen las vías y el andén y en segundo plano el edificio de viajeros, donde se aprecia un reloj. Frente a él aparece un grupo de operarios. En su fachada lateral se lee la placa con el nombre de la estación. A la izquierda de la fotografía junto al edificio principal se aprecia el edificio de los retretes y al fondo postes eléctricos y paisaje montañoso

Vista del automotor y del furgón estacionados en la estación de Teruel. En primer plano, aparecen las vías y delante personal ferroviario

Panorámica del tendido eléctrico y las vías de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha edificio de la estación, con un torreón. A la izquierda poste eléctrico y vagón sobre las vías. Junto a él, señalización y dos personas. Se aprecia chimenea humeando. En tercer plano en el centro vagones y trenes sobre las vías. Al fondo edificaciones

Vista general del depósito de locomotoras de vapor en reparación, locomotoras y personal ferroviario, entre las cuales puede identificarse la locomotora de vapor de MZA con rodaje 040 y nº 505, posteriormente renumerada en RENFE como 040 - 2035 (serie RENFE 040-2031 a 2052), fabricada por J.F. Cail, suministrada por Parent & Schaken en el año 1865 con nº de fabricación 1272, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Villanueva de la Serena".

Vista general de los alrededores en torno a los p.k. 36,200 y 36,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Pueden observarse en la parte izquierda, coches de viajeros y personal ferroviario en la vía

Vista general de la vía y de los alrededores en torno al p.k. 36,800 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario en la vía, y una dresina de Vía y Obras en la parte izquierda

Vista general del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 37,200 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario posando en la parte izquierda

Vista del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 100,300 y 100,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse también a personal ferroviario junto a la vía