Vista lateral de la composición, detenida en una estación sin identificar. En primer plano, se ve el rótulo informativo del coche nº1 de clase turista, en el que aparecen las estaciones con parada del recorrido: París, Figueras, Gerona y Barcelona. A la derecha, en la vía contigua, se aprecia el final de otra rama Talgo III.

Retrato de plano americano del príncipe Juan Carlos saludando a José María de Oriol y Urquijo en el interior de la "Sala de Autoridades" de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición aparece un personaje sin identificar con uniforme militar.

Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. En la parte inferior de la imagen se observa a diferente personal de seguridad trabajando en la zona afectada. Tras ellos, vemos la locomotora totalmente destrozada.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista general del vestíbulo de una gran estación, que podría ser Montparnasse. Se aprecia un nutrido grupo de personas, en tránsito hacia sus destinos. De la marquesina cuelgan los letreros con las indicaciones "Grande Banlieue" (Cercanías) y "Grandes Lignes" (Largo Recorrido). Sobre el frontal, que da acceso a los andenes, se aprecia el panel con la salida de trenes.

Detalle del estado de la parte frontal de la locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un tren TECO. Aparece totalmente destrozada, reducida a escombros.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Imagen paisajística, en la que un tren expreso atraviesa un viaducto sobre el curso de un río, al tiempo que sale del túnel que horada el farallón rocoso del fondo. El convoy se compone de una locomotora diésel, posiblemente de la serie BB 67200, remolcando coches con la característica librea verde de SNCF en esta época.

Vista del interior de una sala de control de tráfico centralizado, asociada a una gran estación. Se aprecia un momento de plena actividad, de los técnicos de circulación, prestando atención a las comunicaciones y a la información que ofrecen los monitores.

Plano general de una viajera, posando sobre la plataforma de paso entre dos coches.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams" transitando por un tramo de tres vías. En el centro de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

Retrato de los príncipes Juan Carlos y Sofía caminando por el andén de una estación sin identificar. Aparecen junto al resto de la comitiva que les acompaña durante el viaje realizado en una composición de Talgo III entre las ciudades de Madrid y Guadalajara. En el extremo izquierdo distinguimos al ingeniero Ángel Torán.