Reproducción del retrato de Francisco Vivas Seguro, perteneciente a la 2ª promoción de Prácticas de trenes del Regimiento de Ferrocarriles del Ejército de Tierra español, tomado en el campamento de Kanduchi (Marruecos) durante la Segunda Guerra de Marruecos, también llamada Guerra del Rif o bien Guerra de África, mientras participaba como miembro de las tropas de los llamados "voluntarios de África"

Retrato de grupo de los operarios encargados del restablecimiento del tráfico normal después del descarrilo, a la salida de la estación de Escombreras, de un tren de mercancías con vagones cisterna. Entre los operarios se encuentra el maquinista Jesús Vázquez, señalado con una cruz. En la fotografía posan cinco operarios delante de la locomotora que está completamente tumbada sobre la vía.

Vista del puente de ferrocarril de Betanzos Pueblo desde el túnel próximo, poco después de una importante reparación. En el centro de la fotografía se encuentra la salida del túnel, pasada la cual, la vía hace una curva que hace que el puente metálico se vea en perspectiva. [La reparación fue realizada, según el remitente de la fotografía, el jefe de estación de la localidad coruñesa Francisco Marín Pérez, por el contratista Francisco del Amo con el que colaboró personal especializado de la propia estación de Betanzos].

Retrato de grupo de cuatro de los empleados de los Talleres Generales de Andaluces de Málaga, sobre el ténder de una máquina de vapor que estaba reparándose.

Estación de Betanzos - Pueblo completamente nevada. En la imagen aparece el jefe de estación, Francisco Marín Pérez, y como fondo un grupo de viajeros refugiados bajo la marquesina del andén, antes de tomar el expreso de Madrid, que en ese momento hacía su entrada en la estación

Retrato de grupo con motivo de la fiesta de Nuestra Señora de los Desamparados, patrona de los ferroviarios y de Valencia, delante de la fachada de uno de los ya
desaparecidos talleres generales de la Compañía Central de Aragón en la estación de Valencia - Alameda. El taller es el de forja, y el grupo está formado por forjadores y aprendices de la segunda promoción de la escuela de dicho taller. Entre ellos está Leopoldo Molina Cortés.

Retrato de un grupo de agentes adscritos a la estación de León - Clasificación. Posaron en el foso de visita de material móvil con fondo de vagones de madera. Aparecen Luis Vega Valdés, Villa, Novas, Moreiro, Fernández, Viñuela y Marcos, de pie, y Orejas, Alvarez, Domínguez y Lángara, sentados.

Vista general de la entrada de un tren de tracción vapor con coches de dos ejes (de mercancías y pasajeros) entrando en la estación de Valencia - Jesús en la primavera de 1942. En el andén arbolado se ve a un miembro del personal ferroviario, posiblemente el jefe de estación y a numerosos viajeros, entre los que se encuentra un militar. En la vía adyacente a la del tren hay otra persona.

Retrato de varios asistentes a la asamblea general ordinaria de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles en la sede de su Junta de Gobierno en Madrid. Los retratados, en dos filas, la primera sentada tras una mesa y la segunda de pie, son Antonio Tortosa, presidente y los directivos Ramírez, Patiño, Saltó, Parra, Simón, Martínez, Amorós, Verdú y Moreno. Tras ellos se ve un mural con personajes alegóricos, un tren saliendo de una estación, un ferroviario, un anciano y una cartela con el nombre de la asociación.

Perspectiva general de la composición del tren Bilbao - San Sebastián de los Ferrocarriles Vascongados, remolcada por la locomotora eléctrica nº 15 Amboto, con el pantógrafo levantado y fabricada por ASEA en 1950. Delante de la locomotora se encuentran el jefe de tren Larrázabal y el maquinista Isasi. A la izquierda de la fotografía se ven traviesas amontonadas y secciones de railes. Al fondo, un depósito de agua.