Vista general de la subestación eléctrica de Pedro Abad en la que se observan a varios vecinos de la localidad cerca de la subestación además de mostrar a varios miembros del personal y de obra ya que forma parte del proyecto de electrificación de la línea de Madrid a Sevilla.

Vista del andén y las vías de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya, a la derecha puede observarse la grúa hidráulica para el servicio de aguadas, el reloj y el letrero del andén, al fondo pueden verse varios vagones de mercancías

Vista de la subestación eléctrica de Jabalquinto en la línea de Madrid a Sevilla

Variante entre los kms. 277,898 al 279,595 con motivo del embalse de Quereño en la línea de Palencia a La Coruña, en el centro un hombre del personal ferroviario recorre la vía, al fondo la boca de salida del túnel

Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación

Izado de un poste de carril de tendido aéreo junto a las vías por un grupo de trabajadores; en la parte derecha, al otro lado de un vallado, otro par de trabajadores charla bajo la sombra de un árbol.

Izado de un poste de tendido aéreo junto a las vías por un grupo de trabajadores mientras otro trabajador, al otro lado de un vallado, indica que tensen la cuerda que lo amarra por la parte superior para ponerlo vertical. Junto a las vías, en las que está estacionado una dresina o vagoneta de mantenimiento, otra persona trajeada mira en dirección al fotógrafo

Vista de un grupo de personas posando delante y sobre el techo de un vagón electrógeno perteneciente al Servicio Eléctrico de RENFE en Alcázar. Por su ropa parece tratarse de trabajadores y personal directivo. Sobre el techo del vagón pueden verse unos focos auxiliares.

Vista de las vías donde se ven parados, en direcciones contrarias, varios coches de viajeros; del que descienden varias personas, tiene sobre el techo señales de cola, al fondo automotor

Retrato de dos azafatas de RENFE con el nuevo uniforme, con los colores corporativos azul y amarillo y el logotipo de RENFE implantado en 1972, en una de las puertas de un coche de un electrotren o automotor eléctrico de la serie 432, conocido coloquialmente como obispos por su color rojo.