Vista general de los lavaderos y, al fondo, pueden apreciarse una locomotora de vapor y diversos vagones. Puede observarse también a personal trabajando.

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Atocha, también llamada de llamada del Mediodía. Junto a la verja de acceso al patio de carruajes de "salidas" se observan algunos viandantes. En la parte superior hay dos líneas manuscritas firmadas y fechadas el 11 de marzo de 1913. Es la postal numero 60 de la colección. Al dorso está escrita en castellano, sellada y matasellada en la misma fecha que figura en el anverso.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también los andenes, viajeros, personal ferroviario, campana, reloj de andén, locomotora de vapor "Compound" remolcando una composición de viajeros, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Monforte de Lemos, tomada por el lado del andén. Puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en los andenes, así como también dos composiciones de viajeros, una entrando en la estación remolcada por locomotora de vapor, y otra estacionada a la izquierda.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, marquesina, reloj, rótulo con el nombre de la estación, retretes, etc.

Vista general del edificio de viajeros y otras instalaciones de la estación, en la que se puede observar también a personal ferroviario, reloj de andén, una locomotora de vapor sin identificar y un vagón de mercancías, etc.

Vista general de la estación de Puente Viesgo, en la que puede observarse una locomotora de vapor serie 020 remolcando una composición de coches de viajeros y efectuando su salida de la estación.

Vista del Túnel número 9. A la izquierda de la vía aparecen un grupo de agentes de obra despejando la propia vía tras lo que parece haber sido un desprendimiento.

Vista del túnel y muro de Castillón, 150 metros de longitud y 38 metros de altura. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.

Vista de la locomotora de vapor con rodaje 030 nº 1706 de la Compañía del Norte, fabricada por Sharp & Steward con nº de fábrica 1223 en 1861 (ex AVT nº 22, luego AVT nº 46, y renumerada en RENFE como 030 - 2003, siendo desguazada en 1947), adornada con "ninots", murciélago símbolo valenciano, y remolcando un coche o vagón decorado como si fuera una casa, con gran cantidad de viajeros, frente a la Plaza de Toros de Valencia, en las proximidades de la estación de Valencia-Norte