Vista general de la boca sur del segundo túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve el cajón del túnel ya terminado y a su izquierda, la vía que da servicio a la circulación mientras se realizan las obras de los túneles artificiales y que sirve a su vez, para proveer de material a la nueva construcción.

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción.

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción.

Vista general de la boca del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 60,056 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción y al ingeniero hablando con el jefe de obra y brigada.

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve el cajón del túnel en construcción.

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. imagen tomada desde encima del cajón del túnel en construcción.

Vista general de la boca del túnel artificial en vía única ya terminado, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 63,319 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Pajares, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ven varios carriles para la renovación de vía.

Vista general del arco principal del viaducto de Las Puentes, de 4 tramos de 27 metros de luz cada uno y 108 de longitud, y situado en las inmediaciones de la estación de Puente de los Fierros (Asturias). Se puede ver una locomotora eléctrica pasando por el viaducto

Vista general del viaducto de Las Puentes, de 4 tramos de 27 metros de luz cada uno y 108 de longitud, y situado en las inmediaciones de la estación de Puente de los Fierros (Asturias). En primer término de la imagen, se puede ver que se está reforzando el tablero y dos arcos del viaducto

Vista general del viaducto de Las Puentes, de 4 tramos de 27 metros de luz cada uno y 108 de longitud, ya reforzado y remodelado, y situado en las inmediaciones de la estación de Puente de los Fierros (Asturias). En primer término de la imagen, se puede ver que pasa una composición de mercancías, traccionada por una locomotora eléctrica de la serie 6100 (ex serie Norte 6101 1 6106), mientras se está reforzando el tablero y un arco del viaducto