Vista de parte de uno de los coches de viajeros de la composición, remolcada por la locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526), con viajeros en su interior, así como del furgón mixto 3ª y furgón de la serie CCD 5001 a 5010, con personal ferroviario en su interior y junto a él. También puede observarse parte de la locomotora de vapor de la serie 040 - 2341 a 2350 de Renfe, ex Norte nº 2622 a 2631, fabricada por Hartmann, empleada en la cola de la composición para realizar el tramo Albatera-Torrellano de la línea

Vista general de la locomotora de vapor de la serie 040 - 2341 a 2350 de Renfe, ex Norte nº 2622 a 2631, fabricada por Hartmann, empleada en la cola de la composición para realizar el tramo Albatera-Torrellano de la línea. También puede observarse parte del furgón mixto 3ª y furgón de la serie CCD 5001 a 5010, viajeros (uno de ellos con una bicicleta), personal ferroviario y una aguada en la parte izquierda.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río. Km 10.983

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el material arrastrado apartado en la margen del río. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón de bordes altos entre la madera y el cajón de hierro del puente.

Vista del puente ferroviario sobre el río Guadiaro, Km 86.741. Se observa el estado en que quedó el terraplén próximos al puente.

Vista del puente ferroviario sobre el río Guadiaro, Km 86.741. Se observa el estado en que quedó el terraplén próximo al puente. Se puede ver todo el material arrastrado, barro, lodo y un trozo de vía.

Vista de uno de los puntos en que quedó cortada la circulación por desprendimientos o corrimientos de tierra. entre Mondejaque y jimera de Libar quedó cortada la vía en 55 puntos.

Puente sobre el río Corbones, km 528.319. Vista lateral del tramo y estribo hundido

Puente sobre el río Corbones, km 528.319. Tramo descendente de la vía, nivelado y apeado sobre el estribo hundido para seguridad del paso provisional. Se ve al personal ferroviario trabajando en el puente y técnicos inspeccionando.

Puente sobre el río Guadajoz, km 10.047. Vista general de las ataguías durante la crecida del río en esas fechas.