Personal Ferroviario

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista parcial de la rotonda de máquinas de la estación, en la que puede observarse a personal ferroviario junto a casilla, una locomotora de vapor que va a entrar en la rotonda, viajeros en el andén subiendo a uno de los coches de viajeros de una composición de la línea, la aguada, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósitos de máquinas, y en la que se puede observar parte del edificio de viajeros, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, el depósito de agua, una farola, personal ferroviario, vagones, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, parte del depósito de máquinas, personal ferroviario, una locomotora de vapor, viajeros, una farola, carretilla portaequipajes, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, personal ferroviario, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar dos composiciones de la línea formadas por locomotoras de vapor y coches de viajeros, el depósito de agua, parte del depósito de máquinas, personal ferroviario, la aguada, etc.

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Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, viajeros en el andén, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, un automóvil aparcado junto al edificio de viajeros, personal ferroviario, etc.

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