Vista general del tramo de vía recta en el kilómetro 63,200, en las inmediaciones de la estación de Algodor (Madrid), en procedo de renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, cambiando varias traviesas de madera defectuosas. También se puede ver la señalización de un paso a nivel.

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 35,900, entrando en la estación de Yeles - Esquivias (Toledo), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver el cambio de vía hacia el apartadero y la casilla del guardagujas. Al fondo de la imagen, se puede ver al personal ferroviario del servicio de Vía y Obras, inspeccionando la renovación.

Vista general del tramo de vía en curva en el kilómetro 44,400, en las inmediaciones de la localidad de Pantoja (Toledo) y la estación de Pantoja - Alameda, ya terminada la renovación de vía. Se ve a personal ferroviario del servicio de Vía y Obras, inspeccionando dicha renovación

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 22,300, cercano al paso a nivel del camino de Pinto, término municipal de Parla (Madrid), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. En la margen derecha de la vía, se puede ver el cable de comunicaciones y cambios y en la izquierda, probablemente un ingeniero de Vía y Obras, inspeccionando la renovación.

Vista general de la vía única electrificada en recta, terminada en curva, en el km 108,600 de la línea, tras su renovación. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras. colocando y alineando el carril nuevo.

Vista general del cargadero de balasto de Linares en la línea de León a Gijón. Se puede ver una composición de vagones de bordes bajos, cargado de balasto y listos para salir

Vista general de la cantera de Ciñera, en el kilómetro 39,700 de la línea de León a Gijón. Se puede ver el proceso de carga de piedra en vagones de bordes altos, para su posterior fabricación de balasto

Vista general de la vía única electrificada en recta, terminada en curva, de la línea de León a Gijón, tras su renovación, dentro del término de Congostinas (Lena). Se puede ver a los técnicos de Vía y Obras, tomando medidas de peralte en la vía, al paso de dos locomotoras eléctricas de la serie 7700

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en recta, de la línea de Bobadilla a Granada, tras su renovación.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, tras su renovación. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras trabajando en la vía