Personal Ferroviario

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Socorros concedidos al personal

  • ES 28079. AHF A-1-5-1-1-E-0115-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-12-01 - 1924-04-14
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Sobre conmemoratrivo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0172
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Reproducción del sobre conmemorativo del primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol. Dispone de un sello de 50 céntimos de peseta con la efigie del Marqués de Salamanca, matasellado un sello que conmemora el día del sello del 9 de octubre de 1948.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Sobre conmemorativo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato del Marqués de Salamanca

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0174
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Sobre conmemorativo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato del Marqués de Salamanca. Dispone de un sello de 50 céntimos de peseta con la efigie del Marqués de Salamanca, otro de dos pesetas con una imagen de una littorina y otro de 5 pesetas con una imagen de un puente sobre el Manzanares y el tren real tirado por "La Madrileña", matasellados por el correspondiente al día del sello del 9 de octubre de 1948. Enviado a D. Pedro Monje, de Barcelona.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Sobre conmemorativo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0173
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Reproducción del sobre conmemorativo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol, enviado a D. Miguel Ruiz Borrego, de la Comisión oficial para la Conmemoración del Centenario del primer ferrocarril español. Dispone de un sello de 50 céntimos de peseta con la efigie del Marqués de Salamanca, matasellado con un sello de la Exposición del Centenario en Barcelona con fecha del 2 de noviembre de 1948.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Situación de las pensiones de la Compañía MZA entre 1900 y 1913

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0175-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-01-01 - 1912-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Orden de la Dirección general núm. 197 sobre el Nuevo Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, de viudedad y de orfandad, a los empleados de las líneas explotadas por la Compañía, y a las familias de dichos empleados.
  • Incluye PUBLICACIÓN: Compte rendu des Opérations effectuées pendant lÁnnée 1912 et situtation au 31 Décembre 1912 = [Rendición de cuentas] / Compagnie de Chemin de Fer du Nord. - Paris: [s.n.], 1913 (Imp. Chaix). - 10 p. ; 31 cm.

Compagnie Du Chemin de Fer Du Nord (Francia) (1845-1938)

Sistema de Rodadura Desplazable adaptado a vagones de mercancías.

Detalle de un bogie Y 21, perteneciente a una plataforma con teleros, durante las pruebas de adaptación de vagones de mercancías de RENFE al sistema de Rodadura Desplazable creado por la empresa TALGO. Al fondo se observa un coche del modelo Talgo Pendular.

Simulacro de accidente ferroviario

Vista general desde un punto elevado del emplazamiento del simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. A la izquierda de la fotografía se encuentran los palcos del público. En la explanada un camión grúa de FCC y otro más pequeño, un hospital de campaña, un camión cargado con vallas y un gran número de personas de la Policía, Samur, Ejército, bomberos, etc.. Sobre las vías, una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE sobre un vagón cerrado tipo J, un coche de viajeros con decoración estrella y otros.

Simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de un camión grúa de FCC colocando una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE sobre un vagón cerrado tipo J durante el simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. Se ve también parte de un coche de viajeros con decoración estrella. Varias personas observan la operación.

Simulacro de accidente ferroviario

Vista general desde un punto elevado del simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. En la explanada un camión grúa de FCC sosteniendo una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE que se apoya sobre un vagón cerrado tipo J. Tras ellos, el decorado de una estación calcinada. Hay también dos camiones grúa más pequeños y otros vehículos. Varios policías forman un cordón y varias personas caminan junto a los vehículos.

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