Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

Vista general, tomada por el lado de las vías, del edificio de viajeros de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil. Puede observarse al jefe de estación con su banderín en alto dando la salida, personal ferroviario del servicio de Vía y Obras y la dresina 010 - 126 - 1 de la serie 010 de RENFE, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA

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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, etc.

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El Paludismo en la Red / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante

Vista de la puerta del gabinete del Jefe de estación de Aljucén, situado en el edificio de viajeros de la estación, ubicada en el término de Mérida. Sobre la puerta de doble hoja, un rótulo seguramente de madera de JEFE DE ESTACIÓN. Al lado se aprecia un banco, campana y el reloj de cuña en la pared de la estación.

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TÍTULO: Estación de Soria

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0015-001
  • Unidad documental simple
  • 24/07/2016
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la taquilla o despacho de venta de billetes y de la sala de control de la estación de Soria. Se puede observar el horario, varios mapas de pared y un retrato de los Reyes de España.

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Estación de Busdongo de la línea de León a Gijón

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0111
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Part of Colecciones privadas

Coches de viajeros con puertas al exterior, remolcados por una locomotora eléctrica, estacionados en Busdongo. Paisaje nevado. Junto a él, el jefe de estación con gabán. Al fondo, la cabina de enclavamientos.

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Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927 y 1929-1931, en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1539
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor, de su ténder, con una capacidad provisionalmente aumentada, y de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al jefe de estación, maquinista y a otros miembros del personal ferroviario implicados en la preparación de la salida del tren expreso, entre ellos posiblemente el jefe de tren, que se encuentra en una de las puertas del furgón

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Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada en el municipio malagueño de Álora

Vista general de una locomotora de vapor saliendo del túnel y haciendo su entrada en la estación, en la que puede observarse también al jefe de estación levantando el banderín para dar indicación de "paso directo", depósitos de agua en la parte derecha de la imagen y, en primer término, una persona asomada a una barandilla junto a una farola.

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Estación de Gil Márquez de la línea de Zafra a Huelva

Vista del edificio de viajeros de la estación de Gil Márquez, en el km 101, 824 de la línea de Zafra a Huelva, aldea perteneciente al municipio de Almonaster la Real. Se puede ver posando al jefe de estación

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