Personal Ferroviario - Fogoneros

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Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida...

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras, sobre todo para el encendido de fuel, hasta su baja

Vista general de Emilio López López, trabajador del Ferrocarril minero de las Minas de Escatrón, encendiendo la locomotora en Andorra (Teruel).

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Composición de viajeros del conocido como "Tren Turístico Camino de Santiago" o "T...

Composición de viajeros del conocido como "Tren Turístico Camino de Santiago" o "Tren del Románico Palentino" entre Venta de Baños y Frómista (Palencia), promovido por el Patronato Provincial de Turismo de Palencia en colaboración con la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril (AVENFER) y la empresa Algestur, remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2184 de RENFE "Verraco", (serie RENFE 040-2131 a 040-2187) ex Norte 2723, procedente del Ferrocarril de Almansa a Valencia y Tarragona (AVT) con nº 123 y fabricada por Tubize en 1891 con nº de fábrica 792

Vista general de la composición rumbo a Fromista (Palencia).

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-052
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Locomotora de vapor 11468 en la estación de Andorra, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y pasando después a formar parte "ESCATRON" de ENDESA. Al fondo, en la parte izquierda de la imagen puede observarse parte del depósito de máquinas de la estación de Andorra, y también al maquinista y fogonero en el interior de la cabina de conducción, parte de vagones tolva, etc.

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Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España

Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0158
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.

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Reproducción fotográfica de un grabado de una cabina de locomotora de vapor con maquinista y fogo...

Reproducción fotográfica de un grabado de una cabina de locomotora de vapor con maquinista y fogonero, obra de Vicente Cutanda para la Cuarta Exposición Bienal del Círculo de Bellas Artes de Madrid, titulado "En peligro inminente" y publicado en julio de 1894 en la Ilustración Española y Americana

Vista de una cabina de conducción de una locomotora de vapor, en la que un maquinista y fogonero tratan desesperadamente de disminuir la marcha y avisar mediante el silbido de la válvula a otro tren que circula en dirección contraria por la misma vía

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Composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 241 - 4050 "Montaña" (serie REN...

Composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 241 - 4050 "Montaña" (serie RENFE 241 - 4001 a 4056), (ex serie Norte 4601 a 4656) con penacho de humo en la estación de Venta de Baños

Vista general de la composición, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros en el andén, marquesina de andén, depósito de agua, personal ferroviario con marmita, brazo de la aguada, paso superior o pasarela para personal de los talleres en la parte derecha de la imagen, talleres, vagones, etc.

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