Personal Ferroviario - Fogoneros

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Locomotora de vapor del Tranvía o Ferrocarril Cartagena a La Unión

Vista general de la locomotora de vapor con rodaje 040 T y nº 3 del Ferrocarril de Cartagena a La Unión, fabricada por Hunslet en el año 1882 con nº de fábrica 253, para vía estrecha, y denominada "La Esperanza", en un lugar sin identificar. Puede observarse al maquinista en cabina, al fogonero y otro miembro del personal ferroviario posando junto a la máquina.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor del Tranvía o Ferrocarril Cartagena a La Unión

Vista general de la locomotora de vapor con rodaje 040 T y nº 3 del Ferrocarril de Cartagena a La Unión, fabricada por Hunslet en el año 1882 con nº de fábrica 253, para vía estrecha, y denominada "La Esperanza", en un lugar sin identificar. Puede observarse al maquinista en cabina, al fogonero y otros miembros del personal ferroviario, además de dos niñas sobre la máquina posando.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor del Ferrocarril de Utrillas a Zaragoza, explotado por la compañía Minas y Ferrocarril de Utrillas S.A., línea que pasó a Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) en octubre de 1963

Perspectiva general de la locomotora detenida en una estación sin identificar, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en el andén y en el interior de la máquina, tolvas, vagones cisterna, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 241 - 4067 a 4094 de RENFE "Montaña" (ex RENFE 4657 a 4684), construidas Babcock & Wilcox en 1948 con sistema de vapor Compound de cuatro cilindros de tipo Glehn, con distribución independiente para cada cilindro

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse también al maquinista y fogonero subidos en la máquina y más personal ferroviario junto a ella.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2051 a 2062 de RENFE (ex serie 301 a 308 de MZOV, serie 831 a 838 y 839 a 842 de Oeste), fabricada por Linke-Hofmann y Euskalduna entre 1922 y 1931, remolcando una composición de viajeros y detenida en la estación coruñesa de Órdenes - Pontraga u Ordes - Pontraga de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la locomotora mientras se abastece de agua a través del brazo articulado de la aguada, pudiéndose observar al fogonero vigilando la operación. Puede observarse también, en la parte izquierda, el depósito de agua, edificio de viajeros, coches de viajeros de la composición con viajeros subiendo y bajando, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 231 - 4001 a 4016 de RENFE, (ex Norte serie 3001 - 3016), construida por la Sociedad Alsaciana de Construcciones Mecánicas (SACM) en 1911

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder en una rotonda de máquinas sin identificar, en la que puede observarse también al maquinista y al fogonero posando, otra locomotora de vapor, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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