Perfiles Transversales

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Perfiles transversales de la línea, entre los kilómetros 45,880 y 54,880 de la línea de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0013-0018
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil transversal de la línea entre el km 45,880 y el km 46,440 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  2. Perfil transversal de la línea entre el km 46,460 y el km 46,980 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  3. Perfil transversal de la línea entre el km 47,000 y el km 47,680 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  4. Perfil transversal de la línea entre el km 47,700 y el km 48,300 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  5. Perfil transversal de la línea entre el km 48,320 y el km 48,820 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  6. Perfil transversal de la línea entre el km 48,840 y el km 49,420 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  7. Perfil transversal de la línea entre el km 49,430 y el km 50,100 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  8. Perfil transversal de la línea entre el km 50,120 y el km 50,780 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  9. Perfil transversal de la línea entre el km 50,780 y el km 51,440 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  10. Perfil transversal de la línea entre el km 51,460 y el km 52,120 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  11. Perfil transversal de la línea entre el km 52,140 y el km 52,700 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  12. Perfil transversal de la línea entre el km 52,720 y el km 53,380 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  13. Perfil transversal de la línea entre el km 53,400 y el km 54,080 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  14. Perfil transversal de la línea entre el km 54,100 y el km 54,620 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)
  15. Perfil transversal de la línea entre el km 54,640 y el km 54,880 (s.e.) (34 x 78 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0170-0001
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen V, Documento nº 2: Planos, Tomo 3º: Perfiles transversales. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 9: Perfiles transversales del trozo 1º de la línea (Escala 1:200) (32 x 4166 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 10: Perfiles transversales del trozo 2º de la línea (Escala 1:200) (33 x 4782 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0171-0001
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen VI, Documento nº 2: Planos, Tomo 4º: Perfiles transversales. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 11: Perfiles transversales del trozo 3º de la línea (Escala 1:200) (32 x 5347 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 12: Perfiles transversales del trozo 4º de la línea (Escala 1:200) (33 x 5035 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Línea Zaragoza a Alsasua: prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y empalme con la de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0131-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-02-25 - 1865-06-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva y pliego de condiciones. (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1864 febrero 25)
  3. Presupuesto y datos para la formación del presupuesto. (1864 febrero 25)
  4. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (36 x 360 cm); Perfil longitudinal (35 x 367 cm); Perfiles transversales (35 x 672 cm); Perfiles transversales del ramal de empalme con la línea de Barcelona y del ramal de empalme con la línea de Barcelona (36 x 125 cm), y perfiles para una sola vía (32 x 50 cm). (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  5. Modelos de obras de fábrica para el proyecto de prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y sus ramales de empalme con las estaciones de Madrid y Barcelona. - Contiene: Plano del modelo nº 1 de tajea abierta de 0,50 m de luz, nº 2 alcantarilla abierta de 2 m de luz, nº 3 pontón abierto de 4 m de luz, nº 4 pontón de 1,50 m de luz (32 x 119 cm); y Plano del anteproyecto de un puente de 480 m para el paso del río Ebro (44 x 116 cm). (1864 febrero 25)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (Zp) (1859-1865)

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