Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -) 5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
Plano de situación de las señales avanzadas de las estaciones de Modubar y Cojobar (Escala 1:2500) (34 x 130 cm). (1926 noviembre 3)
Perfil longitudinal de la colocación de las señales avanzadas entre las estaciones de Barbadillo y La Revilla (Escalas 1:250 vertical y 1:2500 horizontal) (34 x 135 cm). (1926 noviembre 3)
Perfil longitudinal de la colocación de las señales avanzadas entre las estaciones de Modubar y Cojobar (Escalas 1:250 vertical y 1:2500 horizontal) (34 x 147 cm). (1926 noviembre 3)
Perfil longitudinal S.S. 2-0, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 0 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). Cancelado (1926 septiembre 27)
Perfil longitudinal S.S. 2-01/2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 01/2 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.S. 4-2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.S. 6-4, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Golmayo (Soria), entre los kilómetros 4 y 6 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal So.S. 8-6, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Golmayo (Soria), entre los kilómetros 6 y 8 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 10-8, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria), entre los kilómetros 8 y 10 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 mayo 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 12-10, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria), entre los kilómetros 10 y 12 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 14-12, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Toledillo (Soria) entre los kilómetros 12 y 14 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal So.S. 16-14, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria),entre los kilómetros 14 y 16 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
Perfil longitudinal S.C. K0-2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 0 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K2-4, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 marzo 16)
Perfil longitudinal S.C. K4-6, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 4 y 6 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 marzo 16)
Perfil longitudinal S.C. K6-8, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 6 y 8 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 marzo 16)
Perfil longitudinal S.C. K8-10, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Alconaba, entre los kilómetros 8 y 10 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K10-12, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Alconaba, entre los kilómetros 10 y 12 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K12-14, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Alconaba, entre los kilómetros 12 y 14 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 abril 25)
Perfil longitudinal S.C. K14-16, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Candilechera, entre los kilómetros 14 y 16 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 noviembre 25)
Perfil longitudinal S.C. K16-18, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Candilechera, entre los kilómetros 16 y 18 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K18-20, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Cabrejas del Campo entre los kilómetros 18 y 20 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K20-22, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Cabrejas del Campo entre los kilómetros 20 y 22 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K22-24, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Almenar, entre los kilómetros 22 y 24 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 julio 20)
Perfil longitudinal S.C. K24-26, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Almenar, entre los kilómetros 24 y 26 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K26-28, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Buberos entre los kilómetros 26 y 28 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K28-30, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villaseca de Arciel, entre los kilómetros 28 y 30 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K30-32, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villaseca de Arciel, entre los kilómetros 30 y 32 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K32-34, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal del Portillo, entre los kilómetros 32 y 34 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K34-36, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal del Portillo, entre los kilómetros 34 y 36 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K36-38, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 36 y 38 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K38-40, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 38 y 40 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K40-42, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 40 y 42 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K42-44, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 42 y 44 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfil longitudinal S.C. K46-48, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 46 y 48 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
Perfiles longitudinales esquemáticos de líneas de RENFE. - Contiene: (s.f.) 1.1. Perfil esquemático de la línea de Madrid a París 1.2. Perfil esquemático de la línea de París a Algeciras 1.3. Perfil esquemático de la línea de Algeciras a Hendaya 1.4. Perfil esquemático de la línea de Port - Bou a Valencia de Alcántara 1.5. Perfil esquemático de la línea de Valencia a Fuentes de Oñoro 1.6. Perfil esquemático de la línea de Madrid a Aranda y Burgos 1.7. Perfil esquemático de la línea de La Coruña a Alicante 1.8. Perfil esquemático de la línea de Puebla de Sanabria a Orense
Perfil longitudinal general del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo. (Escala 1:25.000 para las horizontales y 1:1.000 para las verticales) (32 x 303 cm). (s.f.)
Plano general del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (32 x 287 cm). (s.f.)
Hoja nº 5 del replanteo de vías del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (34 x 80 cm). (1925 septiembre 18)