Perfiles Longitudinales

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Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista parcial de una de las salas del Museo, en la cual se expone mobiliario (mesas y sillas), modelos de locomotora eléctrica y vagones, perfil longitudinal, fotografías y grabados de infraestructura y vehículos enmarcados, reloj de pared "Mataró" (Morez, Francia, ca. 1848), etc.

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Línea Medina del Campo a Salamanca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0077-0004
  • File
  • 1864-01-01 - 1865-06-15
  • Part of Fondos antiguos

  1. Presupuesto de las obras de la línea. (s.f.)
  2. Perfil longitudinal. (1864 -)
  3. Tablas de explanación de la línea. (1865 junio 15)
  4. Relación del material fijo para la vía. (s.f.)

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Perfiles longitudinales de avanzamiento de los trabajos en la línea de Teruel a Sagunto: 1ª, 2ª, 3ª y 6ª sección

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0007-0001
  • File
  • 1896-08-31 - 1900-06-30
  • Part of Colecciones

  1. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  2. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  3. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  4. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
    5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)

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Planos de situación y perfiles longitudinales, de señales avanzadas en distintas estaciones de la línea de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0013-0016
  • File
  • 1926-11-03
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de situación de las señales avanzadas de las estaciones de Modubar y Cojobar (Escala 1:2500) (34 x 130 cm). (1926 noviembre 3)
  2. Perfil longitudinal de la colocación de las señales avanzadas entre las estaciones de Barbadillo y La Revilla (Escalas 1:250 vertical y 1:2500 horizontal) (34 x 135 cm). (1926 noviembre 3)
  3. Perfil longitudinal de la colocación de las señales avanzadas entre las estaciones de Modubar y Cojobar (Escalas 1:250 vertical y 1:2500 horizontal) (34 x 147 cm). (1926 noviembre 3)

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Perfiles longitudinales serie S.S. y So.S. de la línea Santander - Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0108-0001
  • File
  • 1926-09-10 - 1926-09-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Perfil longitudinal S.S. 2-0, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 0 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). Cancelado (1926 septiembre 27)
  2. Perfil longitudinal S.S. 2-01/2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 01/2 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  3. Perfil longitudinal S.S. 4-2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  4. Perfil longitudinal S.S. 6-4, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Golmayo (Soria), entre los kilómetros 4 y 6 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  5. Perfil longitudinal So.S. 8-6, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Golmayo (Soria), entre los kilómetros 6 y 8 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 23)
  6. Perfil longitudinal So.S. 10-8, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria), entre los kilómetros 8 y 10 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 mayo 10/1926 septiembre 23)
  7. Perfil longitudinal So.S. 12-10, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria), entre los kilómetros 10 y 12 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
  8. Perfil longitudinal So.S. 14-12, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Toledillo (Soria) entre los kilómetros 12 y 14 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)
  9. Perfil longitudinal So.S. 16-14, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Fuentetoba (Soria),entre los kilómetros 14 y 16 de la línea. (50 x 96 cm). (1926 septiembre 10/1926 septiembre 23)

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