Patios de Viajeros

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Proyecto de urinarios en los patios de salida y llegada de viajeros en la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0002-0040
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-09-09 - 1896-10-01
  • Parte deColecciones

  1. Plano de emplazamiento en el patio de salida de viajeros
  2. Plano de frente y sección
  3. Plano de emplazamiento en el patio de llegada de viajeros
  4. Plano de emplazamiento, frente, y secciones del patio de salida y llegada de viajeros

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0176-0001
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XI, Documento nº 2: Planos, Tomo 9º: Puentes, túneles y estaciones. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 17: Puentes, trozo 4º: Puente viaducto sobre el río Godolid, en el km 75,86047; y Puente viaducto sobre el río Alcarrache, en el km 88,68132 (Escala 1:100 y 1:200) (32 x 384 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 18: Túneles, trozo 1º: Túnel nº 1, km 10,66016 al 11,59591 (Escala 1:300, 1:50, 1:2000, 1:400 y 1:100) (32 x 311 cm). (1942 agosto -)
    1.3. Hoja nº 19: Túneles, trozo 2º: Túnel nº 2, km 32,16109 al 32,23259; Túnel nº 3, túnel artificial, km 10,26553 al 10,52158; Túnel nº 4, km 41,37548 al 41,64765 (Escala 1:50, 1:25, 1:100 y 1:200) (32 x 920 cm). (1942 agosto -)
    1.4. Hoja nº 20: Túneles, trozo 3º: Túnel nº 5, km 60,72441 al 60,80917 (Escala 1:50, 1:300, y 1:25) (33 x 221 cm). (1942 agosto -)
    1.5. Hoja nº 21: Túneles, trozo 4º: Túnel nº 7, km 88,89894 al 88,96348 (Escala 1:50 y 1:25) (32 x 146 cm). (1942 agosto -)
    1.6. Hoja nº 22: Estaciones, trozo 1º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, tanque séptico, muelles de mercancías, andenes y patios de la estación de Alconera y de la estación de Burguillos del Cerro (Escala 1:100, 1:50, 1:200 y 1:25) (32 x 1444 cm). (1942 agosto -)
    1.7. Hoja nº 23: Estaciones, trozo 2º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, muelles de mercancías y ganado, andenes y patios, fábrica de ladrillo, conducción de aguas y tajea del apartadero de las Mohedas, estación de La Granja y estación de Jerez de los Caballeros (Escala 1:200, 1:50, 1:100 y 1:25) (32 x 1930 cm). (1942 agosto -)
    1.8. Hoja nº 24: Estaciones, trozo 3º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, muelles de mercancías, muelle de ganado y patio de carruajes de la estación de Oliva-Zahinos (Escala 1:100, 1:200, 1:50, 1:25 y 1:500) (32 x 792 cm). (1942 agosto -)
    1.9. Hoja nº 25: Estaciones, trozo 4º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, colector general, muelles de mercancías, embarcadero de ganado, pabellón de cocheras, andenes y patio de carruajes de la estación de Villanueva del Fresno (Escala 1:100, 1:200, 1:50, 1:25, 1:20 y 1:500) (32 x 1406 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Expedientes relativos a la línea de Sils a Santa Coloma de Farnés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0827-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-01-24 - 1894-02-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías de la estación de Sils. – Incluye: Comunicación de autorización a la “Sociedad del tranvía de Sils a Santa Coloma de Farnés” para atravesar la línea en el punto de la estación de Sils y cruce en la carretera de Lloret a Santa Coloma de Farnés (1873-01-24); Plano de situación del proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías en la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 63 cm) (1877-01-28); Proposición y contrato con Antonio Balart para la el desmonte de tierras, mampostería y prolongación de la alcantarilla del nuevo ensanche del muelle de mercancías (1877-05-31); Presupuesto de gastos para la prolongación del muelle de mercancías de la estación de Sils (1877-05-31). (1873 enero 24/1878 junio 15)

  2. Proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils y de cruce con la línea de ferrocarril de Barcelona a Gerona. – Incluye: Complemento al proyecto del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils de los señores Francisco Sallés y Luis Sallés (Concesionarios de la línea de tranvía económico de Santa Coloma de Farnés a Sils) (1881-08-18); Plano de situación para el cruce y empalme del tranvía con el ferrocarril de Barcelona a Francia en la estación de Sils (Escala 1:500) (30 x 76 cm); Plano de situación para el proyecto de vías y muelle de carga y descarga para el servicio del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (Escala 1:500) (35 x 82 cm) (1881-09-23); Modificaciones y comunicación de la aprobación del proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (1881-11-29). (1881 agosto 18/1881 diciembre 2)

  3. Proyecto de distribución de vías de la línea de Santa Coloma de Farnés a Sils. – Incluye: Plano de situación para la distribución y emplazamiento de las vías en la estación de Sils (Escala 1:500) (38 x 73 cm) (1893-05-25); Comunicación de las condiciones para la aprobación del proyecto de distribución de vías de la estación de Sils a Santa Coloma de Farnés (1893-11-20). (1893 mayo 25/1894 febrero 6)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)