Pasos Superiores

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Investigación en material remolcado

Perspectiva general de un vagón articulado de tres ejes y un piso, destinado al transporte de automóviles y fabricado por SEMAT. Esta imagen fue tomada durante un ensayo sobre la estabilidad de este tipo de vagones. Por último, en la imagen se puede observar también parte de un andén y de un paso elevado o superior.

Desconocido

Interior de un coche laboratorio Talgo III.

Vista general del habitáculo, en el que dos técnicos trabajan en la instalación de equipos. Se aprecian dos bancos de trabajo, dispuestos a ambos lados del coche, y sobre los que se encuentran las herramientas y utillaje dispuestos para el montaje de los aparatos.

Intercambiador de ancho de vía.

Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de las pruebas de cambio de ancho del sistema de rodadura. Podría tratarse de la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, se observa un furgón del modelo de Talgo Pendular dispuesto para ser sometido a dichas pruebas. A la derecha, se ven otros módulos que forman los talleres.

Instalaciones y obras de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0076-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-04-17 - 1878-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano, perfil longitudinal y perfiles transversales del paso provisional sobre el río Guadiana (1877, diciembre, 31)
  2. Cálculos, elevación y secciones del puente sobre el río Guadiana (1875, abril, 17 - 1878, agosto, 28)
  3. Planta, alzado, secciones y detalles del puente sobre el río Manzanares (1875, abril, 17 - 1878, marzo, 25)
  4. Elevación, planta y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz (1878, enero, 17)
  5. Detalles de la parte metálica del tipo de puente de seis metros de luz (1878)
  6. Alzado, secciones y proyección horizontal del tipo de paso superior (1875, abril, 17)
  7. Secciones de tipos de caños o tajeas tubulares (1878, febrero, 16)
  8. Croquis de los puentes oblicuos sobre los arroyos Guatén, La Laguna y Riachuelo (1878, febrero, 11)
  9. Alzado, sección y proyección horizontal de tipos de tajeas, alcantarillas, y desmonte y terraplén de la sección transversal de la vía (1878)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Inauguración del tramo Vivero - Vegadeo de la línea de Ferrol a Gijón el 21 junio 1968

Vista general de un paso superior de la línea antes de entrar en la estación de Ribadeo, tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Al fondo puede observarse un automotor diésel Billard, e instalaciones de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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