Pasos Superiores

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Instalaciones y obras de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0076-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-04-17 - 1878-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano, perfil longitudinal y perfiles transversales del paso provisional sobre el río Guadiana (1877, diciembre, 31)
  2. Cálculos, elevación y secciones del puente sobre el río Guadiana (1875, abril, 17 - 1878, agosto, 28)
  3. Planta, alzado, secciones y detalles del puente sobre el río Manzanares (1875, abril, 17 - 1878, marzo, 25)
  4. Elevación, planta y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz (1878, enero, 17)
  5. Detalles de la parte metálica del tipo de puente de seis metros de luz (1878)
  6. Alzado, secciones y proyección horizontal del tipo de paso superior (1875, abril, 17)
  7. Secciones de tipos de caños o tajeas tubulares (1878, febrero, 16)
  8. Croquis de los puentes oblicuos sobre los arroyos Guatén, La Laguna y Riachuelo (1878, febrero, 11)
  9. Alzado, sección y proyección horizontal de tipos de tajeas, alcantarillas, y desmonte y terraplén de la sección transversal de la vía (1878)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Inauguración del tramo Vivero - Vegadeo de la línea de Ferrol a Gijón el 21 junio 1968

Vista general de un paso superior de la línea antes de entrar en la estación de Ribadeo, tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Al fondo puede observarse un automotor diésel Billard, e instalaciones de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Granollers. Proyecto de paso superior para la carretera a Vilanova y Mataró, km 135,852 de la línea de Barcelona a Empalme por Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1141-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-02-03 - 1936-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de paso superior para la carretera a Vilanova y Mataró, km 135,852 de la línea de Barcelona a Empalme por Granollers. - Contiene: Memoria (duplicado) ; Planos (cutriplicado): dibujos de conjunto, alzado y secciones longitudinal y transversal, detalles, y aparatos de apoyo ; Pliegos de condiciones (duplicado) ; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto (duplicado).
    (1934 febrero 3)
  2. Correspondencia, oficios, minutas, presupuestos, notas y demás documentación tramitando el proyecto. (1934 febrero 3 / 1936 enero 22).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al ramal de Bordeta en las líneas de Tarragona a Barcelona y Francia y de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0352-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-06-08 - 1941-10-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet para construir un paso superior de peatones en las proximidades del Ramal de Bordeta, en el km 97,501,57 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1931 junio 8/1931 diciembre 14)
  2. Autorización a Antonio Planell para construir una casa de planta baja en la Ronda de la Vía, en la zona de servidumbre del ferrocarril, frente al km 97,773 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9/1931 diciembre 14)
  3. Autorización a José Arbonés Roca para instalar un puesto de venta de verduras frente al km 98,100 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 7/1933 octubre 26)
  4. Autorización a Manuela Sánchez para construir un chalet en terreno de su propiedad, entre los km 97,379.50 y 97,391 de la de Tarragona a Barcelona y Francia, en el término municipal de Hospitalet de Llobregat. (1939 febrero 28/1939 julio 31)
  5. Autorización a José Antonio Fonte para construir un muro de cierre de un solar de su propiedad, situado en la Ronda de la Vía, entre las calles de Sugrañes y Riera Blanca, entre los km 97,824.50 y 97,930.50, en el término municipal de Barcelona. - Incluye: Plano. (1941 junio 17/1941 agosto 22)
  6. Proyecto de habilitación para paso provisional del trozo 2º del camino en construcción de Barcelona (prolongación de la Granvía) al Prat de Llobregat, presentado por la Diputación Provincial de Barcelona. - Contiene: Memoria; Presupuestos; Cubicaciones; Estado de alineaciones; Planos. (1941 julio 15/1941 octubre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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