1. Libramientos de pagos contra el servicio de Conservación (Canal 43-00). - Incluye. Trabajos por contrata; Pagos por caja; Recibos; Servicio de conservación del edificio del Consejo de Administración. (1971 junio 11/1971 diciembre 20)

1. Libramientos de pagos contra el C.O.P. (Canal 03-45). - Incluye. Trabajos por contrata; Pagos por caja; Recibos; Servicio de conservación del edificio del Consejo de Administración. (1969 marzo 27/1971 marzo 25)

1. 1925 enero 1 - 1926 diciembre 31.
2. 1927 enero 1 - marzo 31.
3. 1927 enero 1 - junio 30.
4. 1927 enero 1 - septiembre 30.
5. 1927 enero 1 - diciembre 31.
6. 1928 enero 1 - marzo 31.
7. 1928 enero 1 - septiembre 30.
8. 1928 enero 1 - diciembre 31.
9. 1929 enero 1 - marzo 31.
10. 1929 enero 1 - junio 30.
11. 1929 enero 1 - septiembre 30.
12. 1929 enero 1 - diciembre 31.
13. 1930 enero 1 - septiembre 30.

Incluye: Anagramas

1.Reglamentación de los pasos a nivel con arreglo a las disposiciones dictadas con motivo de la jornada de las 8 horas. -Incluye: Relación numérica de los pasos a nivel, situación kilométrica e indicación entre estaciones y casillas para guardias; Relaciones de los pasos a nivel de vigilancia permanente comprendidos en las líneas de esta sección; Evaluación de la jornada de los agentes adscritos a la misma, con arreglo a los preceptos de la Real Orden del 3 de septiembre de 1924 para la regulación legal de aquella; Resumen de los datos relativos a la evaluación de los coeficientes a que debe acomodarse la liquidación de los devengos de horas extraordinarias pendientes de pago hasta el 31 de diciembre de 1924 al personal de estaciones; Cuadro con los conceptos anuales detallados de gastos que la implantación de la jornada de 8 horas ha producido desde el año 1921 en los diversos artículos del presupuesto de este servicio y los aumentos probables que con carácter definitivo se originarán anualmente a partir de la fecha; Relación de los gastos originados con motivo de la implantación de la jornada de 8 horas en este servicio; Oficio en el que se manifiesta el aumento de los gastos a 92.800 pesetas durante el tercer trimestre del año; Datos de la jornada de ocho horas del primer trimestre de 1927; Presupuesto del personal de 1927; Categoría en lo que se refiere al abono de horas extraordinarias en la jornada de la guardería para que se hagan 12 horas de día y de noche; Oficio en el que se emite la urgencia para presentar al Consejo Superior de Ferrocarriles las liquidaciones de atrasos al personal de guardería de pasos a nivel por excesos de jornada; Nota para el ingeniero jefe del servicio de Vía y Obras para que envíe el informe con las reclamaciones de los agentes Alfonso Gironell Paig y Dimas Giménez Martín junto con una copia del oficio nº 1412 de la Comisión liquidadora de la caja de Socorros y ahorros de agentes ferroviarios; Tabla de personal de vigilancia afecto a la sección primera e indicación del que habría de nombrarse con motivo de establecerse la jornada de 8 horas; Solicitud de Feliciano Mañé y Manuel Bádenas, guardabarreras del paso a nivel de la carretera de Alcolea del Pinar, se les abonen cuatro horas extraordinarias con el correspondiente recargo en lugar de las dos sin recargo que actualmente se les abona; Pasos especiales, afecto a vía y obras de red catalana; Oficio en el que se informa de la devolución de las reclamaciones hechas por los obreros Feliciano Mañé y Manuel Bádenas, guardas del paso a nivel de la carretera de Alcolea del Pinar, pidiendo estos dos agentes que se considere el paso a nivel citado como paso a nivel de primera categoría, con tres turnos de guardería diarios y con su correspondiente sueldo de jornal y media, 4 horas extraordinarias; Oficio en el que se indica que lo agentes tiene acreditadas devengos por exceso de jornada en pasos a nivel con los detalles siguientes: Francisco Mascarell 2.1114, 11 pesetas, Ambrosio Sorolla 662,59 pesetas. (1921 octubre 28/ 1932 marzo 16)

1. Copia de escrito enviado al Juzgado por Manuel Ordóñez, de la Compañía. MZA, acerca de la demanda presentada por F.C. Extremeños y el Sr. Retortillo para la liquidación y pago de las obras realizadas en la línea de Mérida a Sevilla. (1889 febrero 7)
2. Informe del Alfonso González, Jefe de lo Contencioso de la Compañía. MZA acerca de la situación de la línea Mérida-Sevilla en su aspecto jurídico. (1889 febrero 8)
3. Copia de escrito enviado al Juzgado por el Manuel Ordóñez, de la Compañía. MZA, relativo a la demanda de reconvención presentada por F.C. Extremeños.* (1889 febrero 21)
4. Copia de escrito enviado al Juzgado por Antonio Bendicho, de F.C. Extremeños, con motivo de las diligencias preparatorias de juicio de mayor cuantía contra la Compañía. MZA acerca de la enajenación del ferrocarril de Mérida a Sevilla. (1889 febrero 8)
5. Declaración pública del Manuel Ordóñez, de la Compañía. MZA acerca de la demanda interpuesta por F.C. Extremeños en fecha 8 de febrero. (1889 abril 2)