Paderne (La Coruña, Galicia)

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Croquis, esquemas y plantas de edificios de viajeros y de otros edificios de estaciones de la línea de Betanzos a El Ferrol de la Compañía del Oeste

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-10-31
  • Parte deColecciones

  1. Estación de Betanzos pueblo (4). (1938 octubre 31)
  2. Apeadero de Paderne (2). (1938 octubre 31)
  3. Estación de Miño (4). (1938 octubre 31)
  4. Apeadero de Perbes (2). (1938 octubre 31)*
  5. Estación de Puentedeume (4). (1938 octubre 31)*
  6. Estación de Cabañas (2). (1938 octubre 31)
  7. Estación de Franza (3). (1938 octubre 31)
  8. Estación de Barallobre (nombre anterior estación de Maniños) (3). (1938 octubre 31)
  9. Estación de Perlío (3). (1938 octubre 31)*
  10. Estación de Neda (3). (1938 octubre 31)*
  11. Estación de El Ferrol (7). (1938 octubre 31)*

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Estación de Paderne - Cantoña de la línea de Zamora a La Coruña

Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación de Paderne - Cantoña. A la derecha del edificio, se ve un depósito de agua, y al fondo un muelle de mercancías. Puede observarse también el reloj de andén y rótulos con el nombre de la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Estación de Paderne - Cantoña de la línea de Zamora a La Coruña

Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación de Paderne - Cantoña. A la derecha del edificio, se ve un depósito de agua, y al fondo un muelle de mercancías. Puede observarse un rótulo con el nombre de la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Línea de Betanzos a Ferrol

Vista general del puente metálico de un tramo, con vigas de celosía y 29,30 m de luz sobre el río Lambre, ubicado en el km. 11/691 de la línea, entre las estaciones de Paderne y Miño - Castro y dentro del término municipal de Paderne, tomada desde la vía.

Renfe

Línea de Betanzos a Ferrol

Vista general del puente metálico de un tramo, con vigas de celosía y 29,30 m de luz sobre el río Lambre, ubicado en el km. 11/691 de la línea, entre las estaciones de Paderne y Miño - Castro y dentro del término municipal de Paderne, tomada desde la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Ricardo Barredo de Valenzuela Construcciones. Tres grandes obras: Viaducto Francisco Martín Gil, Puente del Pedrido y Mercado de Algeciras.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0168-016
  • Unidad documental simple
  • 1939-1940
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del tramo central del puente del Pedrido ya terminado, en la parte central de la imagen, marcando el eje transversal de la misma.
Sobre las pilas-estribos de mampostería, se levanta el arco atirantado de hormigón armado de 75 metros de luz. En la mitad inferior de la imagen, en primer término, vemos dos barcas a orillas de la ría de Betanzos.

Ricardo Barredo de Valenzuela Construcciones. Tres grandes obras: Viaducto Francisco Martín Gil, Puente del Pedrido y Mercado de Algeciras.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0168-017
  • Unidad documental simple
  • 1939-1940
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente del Pedrido ya terminado. La imagen ha sido tomada desde el camino de acceso que aparece en primer término a la derecha.
En la parte central de la composición, marcando el eje transversal de la misma, observamos el imponte inmueble que se levanta sobre la ría de Betanzos. En la mitad superior, distinguimos parte del paisaje de la zona.

Desconocido

Ricardo Barredo de Valenzuela Construcciones. Tres grandes obras: Viaducto Francisco Martín Gil, Puente del Pedrido y Mercado de Algeciras.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0168-010
  • Unidad documental simple
  • 1934-1942
  • Parte deColecciones del AHF

Página sin numerar en la que se indica el contenido de la segunda parte del álbum:
"Puente del Pedrido / Ingeniero Jefe: D. José Calvín Redondo / Ingeniero encargado: D. César Villalba Granda / Ayudante: D. Francisco Perez [sic] Serrano / Tramo central, arco atirantado de 75 mts. de luz".

Ricardo Barredo de Valenzuela Construcciones. Tres grandes obras: Viaducto Francisco Martín Gil, Puente del Pedrido y Mercado de Algeciras.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0168-012
  • Unidad documental simple
  • 1939-1940
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial del puente del Pedrido, en el centro de la composición, marcando el eje transversal de la imagen, durante las obras de construcción.
La representación nos muestra los trabajos de montaje de la estructura rígida que dará forma al arco atirantado de la parte central del inmueble. Las pilas-estribos y arcos secundarios ya están construidos en su totalidad.
En la mitad inferior de la imagen, sobre las aguas de la ría de Betanzos, distinguimos dos pequeñas embarcaciones empleadas por los trabajadores para el transporte de material.

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