Ourense (Galicia)

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Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a instalaciones fijas y Material y Tracción. Sesiones 339 a 347

  1. Sesión nº 339 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; Carretilla de elevación telescópica hidráulica. (1964 julio 18/1964 julio 23)
  2. Sesión nº 340 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de supresión de humedades de 34 viviendas de planta baja del grupo de Madrid-Delicias. Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; 2.160.000 grapas elásticas. (1964 julio 2/1964 julio 7)
  3. Sesión nº 341 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para proseguir las obras de mejora de las instalaciones de señalización en las estaciones de Mave y Aguilar de Campoo; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación de un supermercado en las ciudades de Madrid, Barcelona y Bilbao; Autorización y suplemento del gasto, para liquidar las obras del nuevo edificio de viajeros en la estación de La Molina; Autorización y suplemento del gasto para atender los pagos derivados de la adquisición de 19 coches de viajeros; Autorización y del gasto para abonar el último plazo de una instalación de lavado de locomotoras para el depósito de Tracción diésel de Orense; 300 toneladas de bridas para carril de 54 kg. (1964 julio 17/1964 julio 21)
  4. Sesión nº 342 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento de éste destinado al refuerzo del puente metálico sobre los ríos Belcaire y Francolí, de la línea Valencia-Tarragona; Autorización del gasto para el saneamiento de trincheras y consolidación de terraplenes en la línea Campo Real a Linares; Autorización de suplemento del gasto para la transformación de 20 coches de 1ª clase de la serie 5000, en 1ª + cafatería. (1964 agosto 1/1964 agosto 28)
  5. Sesión nº 343 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del suplemento de gasto de un nuevo puesto fijo de máquinas en la estación de Pla de Vilanoveta, en la línea Zaragoza-Barcelona; Aprobación del convenio general de colaboración técnica a establecer con SOFRERAIL; Préstamo para la creación de un grupo de 16 viviendas subvencionadas en Linares-Barza; 15.000 cargas de soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1964 septiembre 8)
  6. Sesión nº 344 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del proyecto de señalización del paso a nivel ubicado en el km 8,402 de la línea Madrid-Badajoz; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de piezas de repuesto de importación para ferrobuses; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de ampliación del muelle de Pequeña Velocidad de la estación de Segovia; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de pavimentación del patio de viajeros de la estación de Álora. Línea de Córdoba a Málaga; 150 cambios de dirección a 90º y cojinetes a bolas para una transmisión bifilar de cable; 9 equipos completos de alimentación de agua para locomotora 1701-1795 y 2400. (1964 septiembre 18/1964 septiembre 22)
  7. Sesión nº 345 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para las obras de enclavamiento Bouré en los trayectos Aranjuez-Cuenca y Utiel-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de prolongación del muelle cerrado sobre el descubierto, con motivo de la unificación del tráfico de mercancías de detalle en régimen de velocidad única en la estación de Cenicero. Línea Castejón-Bilbao; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de reconstrucción de la línea de comunicaciones Valencia-Mogente; 500.000 antideslizantes par carril tipo 45 kg y 50.000 para tipo 54 kg.; 195 palancas de aparato central Siemens, para maniobras de agujas; Materiales de repuesto para la conservación de unidades 3000, serie 600, 700 y 800. (1964 octubre 2/1964 octubre 6)
  8. Sesión nº 346 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del suministro de una máquina de comprobación de amortiguadores KONI y de diversas herramientas, útiles y piezas de repuesto para los mismos; Autorización del gasto de la sustitución de 365.000 traviesas de madera en distintos trayectos, durante los años 1964 y 1965; Autorización del gasto para la instalación de una derivación particular a HISPANO SUIZA DE CEMENTOS, S.A. y a ROCLAINE ESPAÑOLA, S.A. respectivamente, en las estaciones de Meco y Alcalá de Henares; Autorización del gasto y adjudicación, del suministro de piezas de repuesto para 20 unidades eléctricas de tren y 48 remolques; 1400 capotes de abrigo (tres cuartos) para el personal de los cantones de la vía. (1964 octubre 18/1964 octubre 20)
  9. Sesión nº 347 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento para las obras de ampliación de vías en las estaciones de Arévalo, Palacios de Goda, Atequines y Gómez-Narro, línea Madrid a Irún; Autorización del gasto de la continuación de las obras de instalación del puesto de C.T.C. en el trayecto Valencia-Sagunto, línea de Valencia a Tarragona; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de acondicionamiento de los muelle existentes en la estación de Tafalla, línea Zaragoza a Alsasua; 300 juegos de juntas de dilatación para vía soldada tipo 54 kg; 120.000 kilos de grasa; 1550 cerraduras Bouré; 10 mesas de enclavamientos de 20 espacios y 11 de 15 espacios. (1964 noviembre 2/1964 noviembre 3)

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0124-0001
  • File
  • 1928-03-31 - 1930-01-01

    • Part of Colecciones

  1. Planos anejos a la Memoria. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 20. Gráfico de distribución de tierras.
    • Anejo nº 21. Viaducto del Tuela. Líneas de influencia.
    • Anejo nº 22. Viaducto del Tuela. Gráficos.
    • Anejo nº 23. Viaducto del Arnoya. Cálculo elástico del arco central.
    • Anejo nº 24. Viaducto del Arnoya. Determinación gráfica de la curva de presiones.
    • Anejo nº 25. Viaducto del Arnoya. Armado parcial del arco.
    • Anejo nº 26. Viaducto del Miño. Figuras.
    • Anejo nº 27. Modelo de túnel para vía única.
    • Anejo nº 28. Sección de túnel para doble vía.
    • Anejo nº 29. Estación de Orense. Cálculo gráfico de armaduras.
    • Anejo nº 30. Vías de comunicación actuales en la zona del trazado (duplicado).
  2. Plano y perfil longitudinal generales. (1928 marzo 31/1930 enero 1). - Contiene:
    • Hoja nº 1. Plano general (Escala 1:100.000)*
    • Extracto plano general, parte afecta a la provincia de Zamora (Escala 1:100.000)
    • Hoja nº 2. Perfil longitudinal general (Escalas 1:100.000 horizontales y 1:100.000 verticales)*
    • Perfil longitudinal general para la construcción del ferrocarril de Zamora - Orense - Coruña (Escalas 1:100.000 horizontales y 1:100.000 verticales)
  3. Planos generales (Escala 1:5.000). (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 3. Plano general Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1012 cm).*
    • Hoja nº 4. Plano general Gudiña - Villar de Barrio (32 x 934 cm).*
    • Hoja nº 5. Plano general Villar de Barrio - Orense (32 x 1007 cm).*

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0127-0001
  • File
  • 1928-03-31

    • Part of Colecciones

  1. Viaducto especial sobre el río Tuela. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 27. Viaducto del Tuela. Alzado.
    • Hoja nº 28. Viaducto del Tuela. Planta.
    • Hoja nº 29. Viaducto del Tuela. Secciones y detalles.
  2. Viaducto especial sobre el río Arnoya. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 30. Viaducto del Arnoya. Alzado.
    • Hoja nº 31. Viaducto del Arnoya. Planta.
    • Hoja nº 32. Viaducto del Arnoya. Secciones y detalles.
  3. Viaducto especial sobre el río Miño. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 27. Viaducto del Miño. Tren Tipo.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0123-0001
  • File
  • 1928-03-31

    • Part of Colecciones

  1. Memoria general. (1928 marzo 31)*
  2. Anejos a la Memoria. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Anejo nº 1. Estado de alineaciones.
    • Anejo nº 2. Estado de rasantes.
    • Anejo nº 3. Clasificación de los desmontes.
    • Anejo nº 4. Precio medio del desmonte.
    • Anejo nº 5. Precio medio del terraplén.
    • Anejo nº 6. Precios de túneles.
    • Anejo nº 7. Relación de accidentes del terreno y obras que se proponen para salvarlos.
    • Anejo nº 8. Relación clasificada de obras pequeñas.
    • Anejo nº 9. Relación de muros de sostenimiento.
    • Anejo nº 10. Relación de viaductos.
    • Anejo nº 11. Relación de túneles.
    • Anejo nº 12. Relación de estaciones.
    • Anejo nº 13. Relación de casillas de guarda.
    • Anejo nº 14. Cálculos justificativos de los muros.
    • Anejo nº 15. Cálculos justificativos del Viaducto del Tuela.
    • Anejo nº 16. Cálculos justificativos del Viaducto del Arnoya.
    • Anejo nº 17. Cálculos justificativos del Viaducto del Miño.
    • Anejo nº 18. Cálculos justificativos relativos a la estación de Orense.
    • Anejo nº 19. Comprobación de proyectos.

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Viviendas de personal inauguradas por RENFE entre 1949 y 1956

  1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)
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