Osuna (Sevilla, Andalucía)

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Proyecto de empalme del Ferrocarril de Osuna a La Roda con las líneas de Utrera a Osuna y de Córdoba a Málaga y de estaciones comunes a dichas líneas en La Roda y Osuna

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0154-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-10-15 - 1878-02-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1877 octubre 16/1878 febrero 28)
  2. Plano de situación de la estación de Osuna (Escala 1:1000) (35 x 83 cm). (1877 octubre 15/1878 febrero 14)

The Utrera And Moron Railway Company, Limited (1863-1874)

Proyecto de ampliación del alumbrado eléctrico en las estaciones de Arahal, Marchena y Osuna y electrificación de la estación de la estación de La Marchena (Huerta de la Alegría)

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0106-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-10-08 - 1929-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas; Memoria del proyecto de electrificación; Plano de planta (32 x 67 cm); Plano general de la Estación de Marchena (Escala 1:500) (32 x 176 cm); Plano general de la Estación de El Arahal (Escala 1:500) (32 x 108 cm); Plano general de la Estación de Osuna (Escala 1:500) (32 x 124 cm); Pliego de condiciones; Presupuestos; Cubicaciones; Cuadros de precios. (1929 octubre 8/1929 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-078
  • Unidad documental simple
  • octubre 1950

    • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de un pontón, situado posiblemente en el PK 11.094 de la línea. Se aprecia la obra de mampostería aledaña a la infraestructura, y que sirve para contener el terreno ante riadas y desprendimientos. Se observan posibles desperfectos en la obra, debidos quizás a las riadas que esta zona próxima al río Salado, sufrió en el otoño de 1949.

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

Línea Osuna a La Roda de Andalucía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0076-079
  • Unidad documental simple
  • octubre 1950

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de un pontón, situado posiblemente en el PK 11.094 de la línea. Se aprecia en primer plano, la obra de mampostería aledaña a la infraestructura, y que sirve para contener el terreno ante riadas y desprendimientos. Se observan desperfectos en la obra: desguarnecido de la vía y colocación de un castillete que sustituye al terreno arrastrado del talud, debidos quizás a las avenidas que esta zona próxima al río Salado, sufrió en el otoño de 1949. Sobre la vía varias personas inspeccionan el lugar, mientras que al fondo se divisan varios olivos.

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