Obras de Reparación, Ampliación y Mejora de Estaciones

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Modificación en la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0002-0038
  • Unidad documental simple
  • 1897-03-20

    • Parte deColecciones

  1. Plano general (Escala 1:1000) (62 x 97 cm). (1897 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Sevilla a Huelva. Villarrasa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0831-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-09-24 - 1911-09-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación y mejora. - Incluye: Plano de la disposición de grietas que se han abierto en el muro del recinto del edificio de viajeros. (1884 septiembre 24/1892 septiembre 20)
  2. Solicitud de Carlos Adam en nombre de varios mineros para construir un depósito de minerales en terrenos de la Compañía. - Incluye: Croquis; Plano del proyecto de ampliación de vía y establecimiento de una báscula para el depósito y servicio de minerales solicitado por el Sr. Adam; y Presupuesto. (1887 julio 15/1887 noviembre 16)
  3. Solicitud del Servicio de Explotación para que se le ceda la casilla nº 37 de dicha estación para vivienda del agente encargado del paso a nivel. (1908 marzo 24/1908 abril 10)
  4. Construcción de una casilla tipo según el dibujo nº 466A para vivienda de agentes próxima a la estación. - Incluye: Pliego de condiciones. (1910 octubre 10/1911 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de León a Gijón

  1. Km 062/019: pedraplén de Matarredonda.
  2. Km 050/000: puente de Baños.
  3. Km 038/214: puente de Santa Lucía.
  4. Estación de la Robla: subestación.
  5. Estación de Oviedo: edificio de servicio y otras instalaciones.*
  6. Km varios: defensa contra las nieves.
  7. Km 067/779: puente de la Reguerona.
  8. Km 098/710: puente de los Congostinos.
  9. Km 088/759: puente de Casorvida.
  10. Estación de Campomanes: estación y vías.
  11. Estación de Oviedo: puente, depósito de tracción y varios.
  12. Estación de Peña Rubia: subestación y parque de intemperie.
  13. Estación de la Algonera: cubicación de la rotonda de máquinas.
  14. Km 093/375: puente de El Campanal.
  15. Km 088/195: puente de Valdetocino.
  16. Estación de El Caleyo: ampliaciones.
  17. Estación de Villalegre: subestacón.
  18. Estación de Oviedo: subestación y parque de intemperie.
  19. Estación de las Segadas: almacén de mercancías.
  20. Km 162/345 a 163/530: construcción de muros de contención.
  21. Km 105/274: puente de los Corsarios.
  22. Km varios: varios pontones.
  23. Km 117/667 a 117/999: reparación de un muro.
  24. Km 137/040 a 137/400: muro para la estación de Olloniego.
  25. Km 110/440 a 110/575: muro de contención en San Martino.
  26. Km varios: renovación de vía.
  27. Km 141/500: construcción de paso superior para la supresión de paso a nivel.
  28. Estación de Serín: construcción del segundo andén.
  29. Estación de Ujo: paso superior.
  30. Estación de Veriña: subestación.

Renfe

Jadraque

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-12-06 - 1931-03-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación de andenes y modificación de grúas. (1900 diciembre 6)
  2. Plano de prolongación de andenes y modificación de grúas. (1901 abril 16)
  3. Plano del cierre del muelle cubierto y prolongación de su vía. (1907 abril 10)
  4. Plano de ampliación y modificación de vías y andenes. (1911 diciembre 13)
  5. Plano general y perfil longitudinal de la conducción de agua del manantial de El Sotillo. (1923 abril 14)
  6. Plano de la conducción de agua del manantial Fuentes de Villanueva. (1923 octubre 5)
  7. Plano del proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros. (1927 abril 29)
  8. Plano de báscula puente para pesar remolacha y depósito de la estación. (1931 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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