Obras de Fábrica

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Línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0110-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-08-20 - 1894-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador y originales de las relaciones de los puntos de referencia fijados entre Morón de Almazán y San Esteban y entre Ariza y Morón de Almazán. (189? -)
  2. Copia de acta de la medición definitiva de la línea. (1894 diciembre -)
  3. Cuadro de relación de los pasos a nivel de la línea, por secciones. (1894 enero 04/1894 octubre 21)
  4. Cuadro de relación de las casillas de guarda. (1894 noviembre 18/1894 noviembre 18)
  5. Secciones de una alcantarilla de 2 m de luz con tablero metálico. (1893 agosto 20)
  6. Secciones de una tajea de 0,60 m de luz situada en el km 204.265 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
  7. Secciones y perfil del deterioro del pontón de 5 m de luz, situado en el km 204,241 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1893 agosto 25)
  8. Secciones transversales de la estación de Morón de Almazán por los km 215.620 y 215. 680 de la línea. (189? -)
  9. Plano general y perfil longitudinal de la estación de Morón de Almazán. (189? -)
  10. Secciones del edificio de viajeros y muelle cubierto de la estación de Monteagudo de las Vicarías. (189? -)
  11. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de muro de sostenimiento entre los km 249.210 y 249.250 de la línea, entre Monteagudo de las Vicarías y Ariza. (189? -)
  12. Plano general de ampliación de vías de la estación de Valladolid de la Compañía del Norte. (189? -)
  13. Plano del empalme en Valladolid con las vías de la Compañía del Norte. (1893 junio 8)
  14. Detalles de los codos empleados en el Canal del Duero. (1893? -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-01-16 - 1872-05-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de las obras de fábrica y túnel construidos en la 1ª y 2ª sección de la línea. (1872 mayo 18).
  2. Croquis de la distribución de los edificios de la 1ª y 2ª sección de la línea. (1869 enero 16).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente para el paso de la Rambla de Estenas, trozo 1º
  2. Proyecto de puente para el paso del barranco de las Ventas, trozo 2º
  3. Proyecto de puente para el segundo paso del arroyo de Siete Aguas, trozo 2º
  4. Proyecto de obra de fábrica en el puente viaducto de 60 m de luz en el arroyo Carcalín
  5. Proyecto de tramo metálico de 25 m de luz en el puente sobre el arroyo de Siete Aguas
  6. Proyecto de tramo metálico de 60 m de luz para el paso del arroyo de Carcalín
  7. Proyecto de tres tramos metálicos de 40 y 25 m de luz para el puente viaducto sobre el barranco de Tejería
  8. Proyecto de tramo metálico de 15 m de luz para los puentes sobre los barrancos de Estenas, San Antón y Rozaleme
  9. Proyecto de tramo metálico para el puente sobre el barranco Grande
  10. Proyecto de puente viaducto para el barranco de Tejería
  11. Proyecto de puente para el paso del barranco Rozaleme
  12. Proyecto de puente para el paso del barranco de San Antón

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-02-13 - 1885-11-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente para el paso de la Rambla de Estenas, trozo 1º
  2. Proyecto de puente para el paso del barranco de las Ventas, trozo 2º
  3. Proyecto de puente para el segundo paso del arroyo de Siete Aguas, trozo 2º
  4. Proyecto de obra de fábrica en el puente viaducto de 60 m de luz en el arroyo Carcalín
  5. Proyecto de tramo metálico de 25 m de luz en el puente sobre el arroyo de Siete Aguas
  6. Proyecto de tramo metálico de 60 m de luz para el paso del arroyo de Carcalín
  7. Proyecto de tres tramos metálicos de 40 y 25 m de luz para el puente viaducto sobre el barranco de Tejería
  8. Proyecto de tramo metálico de 15 m de luz para los puentes sobre los barrancos de Estenas, San Antón y Rozaleme
  9. Proyecto de tramo metálico para el puente sobre el barranco Grande
  10. Proyecto de puente viaducto para el barranco de Tejería
  11. Proyecto de puente para el paso del barranco Rozaleme
  12. Proyecto de puente para el paso del barranco de San Antón

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0092-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1887-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente para el paso de la Rambla de Estenas, trozo 1º
  2. Proyecto de puente para el paso del barranco de las Ventas, trozo 2º
  3. Proyecto de puente para el segundo paso del arroyo de Siete Aguas, trozo 2º
  4. Proyecto de obra de fábrica en el puente viaducto de 60 m de luz en el arroyo Carcalín
  5. Proyecto de tramo metálico de 25 m de luz en el puente sobre el arroyo de Siete Aguas
  6. Proyecto de tramo metálico de 60 m de luz para el paso del arroyo de Carcalín
  7. Proyecto de tres tramos metálicos de 40 y 25 m de luz para el puente viaducto sobre el barranco de Tejería
  8. Proyecto de tramo metálico de 15 m de luz para los puentes sobre los barrancos de Estenas, San Antón y Rozaleme
  9. Proyecto de tramo metálico para el puente sobre el barranco Grande
  10. Proyecto de puente viaducto para el barranco de Tejería
  11. Proyecto de puente para el paso del barranco Rozaleme
  12. Proyecto de puente para el paso del barranco de San Antón

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

Línea de Calatayud al Grao de Valencia, proyectos de obras mandadas ejecutar a consecuencia del accidente de Pancrudo: proyectos de tramos metálicos, alcantarillas y bóvedas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0117-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-11-29 - 1907-07-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de un segundo tramo metálico de 3 m de luz a la alcantarilla sobre la Rambla del Cajón.
  2. Sustitución de la alcantarilla del km 21,449 por un tablero metálico.
  3. Sustitución de la bóveda de la alcantarilla del km 31,636 por un tramo metálico sobre la Rambla de Cubell.

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Línea de Alcoy a Gandía: Obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0111-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-08-06 - 1892-09-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modelos de obras de fábrica
  2. Tipos de pontones, pasos superiores y túneles
  3. Proyecto de viaducto sobre barranco
  4. Tajeas y alcantarillas
  5. Proyecto de alcantarilla en km 1,553
  6. Puente de 19,90 m de luz sobre el arroyo de Fraga, km 6,326
  7. Proyecto de puente de 130,20 m de luz sobre el río Agrés
  8. Proyecto de puente de 19,90 m de luz sobre el arroyo del Huerto, km 18,420
  9. Proyectos de puentes sobre el río Serpis

Alcoy and Gandia Railway and Harbour Company, Limited (AG) (1882-1965)

Libro de registro por materias del depósito de planos del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0126-0003
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones
  2. Planos generales y diferentes trazados
  3. Perfiles longitudinales y transversales
  4. Muelles
  5. Puentes, pontones, alcantarillas, tajeas, caños y túneles
  6. Pasos a nivel, barreras, cierres, empalizadas, postes, pilarotes y cadenas
  7. Edificios, garitas y garitones de madera
  8. Material, básculas
  9. Cocheras de máquinas y de carruajes
  10. Depósitos y fundaciones
  11. Línea de Aljucén a Cáceres
  12. Línea de Mérida a Sevilla
  13. Línea de Valsequillo a Fuente del Arco
  14. Línea de Aranjuez a Cuenca

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Inventario de instalaciones fijas realizado por la Dirección de Estudios y Planificación de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-01 - 1963-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Mediciones: Instalaciones de material y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  2. Precios básicos. (1963, diciembre -)
  3. Cuadro de precios unitarios. (1963, diciembre -)
  4. Valoraciones parciales: Estaciones de 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª, 8ª categoría; Vía general; Obras metálicas; Túneles; Obras de fábrica; Muros de sostenimiento, contención y de pie; Casillas de obreros; Pasos a nivel; Instalaciones utilizadas por materiales y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  5. Valoración general. (1963, diciembre -)

Renfe (1941-2004) Boix Ferrer , Luis . Jefe del Servicio del Personal Wais San Martín , Francisco (1888-1979) Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF)

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