Obras de Fábrica

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Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 7º, trozo 2º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0511-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1891-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal del replanteo del trozo 2º de la sección 7º de la línea. (1891 enero 2)
  2. Plano general, alzado, proyección horizontal y secciones del proyecto de viaducto de 9 arcos de luz de 12 m de luz con arcos marineros sobre el Barranco de Seula, km 1,367,50 del replanteo (Escala 1:400 y 1:200) (35 x 185 cm). (1891 junio 17)
  3. Viaducto de 14 arcos de 12 m de luz con arcos marineros sobre el barranco de los Massos, km 1,839 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal y secciones (Escala 1:400 y 1:200). (1891 junio 15)
  4. Viaducto de 6 arcos de 12 m de luz con arcos marineros sobre el barranco de La Fuina, km 4,280,50 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:400 y 1:200). (1891 junio 8)
  5. Puente metálico de dos tramos de 15,525 m y 1 de 18,975 sobre la Riera de Riudecols, km 8,505 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano: Plano general, alzado, proyección horizontal y sección (Escala 1:1000, 1:60) (35 x 180 cm), Detalles de estribos y pilas (Escala 1:25) (35 x 293 cm), y Detalles del tramo metálico (Escala 1:10) (35 x 246 cm). (1891 julio 16)
  6. Alcantarilla abierta de 2 m de luz sobre el Camino de Mas Durán, km 8,663 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50, 1:10) (35 x 157 cm). (1891 junio 10)
  7. Puente de un tramo de 20 m de luz oblicua sobre la sobre la Riera de Las Voltas, km 9,427 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, sección transversal, detalles del tramo metálico y representación gráfica de los esfuerzos del puente (Escala 1:1000, y 1:50) (35 x 322 cm). (1891 junio 13)
  8. Paso a nivel y tajea abierta de 0,75 m de luz para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona en su km 21,346, km 10,255 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal de la carretera, perfil longitudinal del ferrocarril, proyección horizontal y secciones (Escala 1:50, 1:400, 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 151 cm). (1891 agosto 18)
  9. Pontón de 4 m de luz sobre el escurridero que se cruza en el km 10,680 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, proyección horizontal, alzado y secciones (Escala 1:100, 1:400) (35 x 109 cm). (1891 julio 4)
  10. Puente metálico de dos tramos de 18,621 m y 1 de 22,759 sobre la Riera de Las Borjas, km 10,925 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Planos: Plano general, alzado y plantas (Escala 1:1000 y 1:50) (52 x 192 cm), Detalles de estribos y pilas (Escala 1:25) (35 x 242 cm), y Detalles del tramo metálico (Escala 1:10) (35 x 212 cm). (1891 julio 30)
  11. Paso superior y acueducto de un tramo de 30,900 m para el camino de las Borjas y acequias adjuntas, km 11,271,27 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:100 y 1:20) (35 x 278 cm). (1891 agosto 24)
  12. Paso superior para la carretera de tercer orden de Tarragona a Cornudella, km 11,457 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal de la carretera, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:400, 1:100) (35 x 109 cm). (1891 agosto 20)
  13. Alcantarilla abierta de 3 m de luz sobre el Torrente de La Horta Nova, km 12,891 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50, 1:10) (35 x 166 cm). (1891 julio 16)
  14. Puente de 7 arcos de 9 m de luz sobre la Riera de Maspujols, km 13,583,96 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:1000, 1:100) (54 x 196 cm). (1891 agosto 14)
  15. Alcantarilla abierta oblicua de 3 m de luz recta sobre el barranco del Pont de La Mina, km 15,528 del replanteo del trozo 2º de la sección 7ª de la línea. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, secciones, proyección horizontal y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50) (35 x 200 cm). (1891 julio 15)
  16. Alcantarilla abierta oblicua de 3 m de luz recta sobre el camino del Tupines, km 15,733 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:50, 1:10) (35 x 192 cm). (1891 julio 27)
  17. Pontón abierto de 4 m de luz sobre el barranco dels Sinch Camins, km 16,168 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:10) (35 x 228 cm). (1891 julio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 7º, trozo 1º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0510-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1891-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Replanteo de los trozos 1º y 2º de la sección 7º
  2. Viaducto de siete arcos sobre el barranco de Pradell
  3. Alcantarilla abierta sobre el barranco del Mas Crusat
  4. Pontón sobre el barranco Rahola
  5. Viaducto de ocho arcos sobre el barranco de Pradell
  6. Pontón sobre el barranco de Malella
  7. Viaducto de siete arcos sobre el barranco de la Serra
  8. Alcantarilla sobre el barranco del Jardi
  9. Paso a nivel para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona
  10. Puente metálico sobre el río Ebro

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 6º, trozo 3º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0509-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-02-27 - 1891-05-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Replanteo del trozo 3º de la sección 6º
  2. Puente metálico sobre el río Matarraña
  3. Pontón oblicuo sobre el barranco Sabata
  4. Pontón sobre el barranco de Moselló
  5. Alcantarilla para el camino al río Ebro
  6. Paso inferior y pontón abierto para el camino de Ribarroja a La Barca
  7. Pontón sobre el barranco de Vall - Morta
  8. Puente sobre el barranco de Berrús
  9. Pontón sobre el barranco Val de Bellas
  10. Pontón sobre Vall de Marsal
  11. Pontón sobre el barranco de la Teulería
  12. Pontón para paso y desagüe del barranco del Carmen
  13. Paso inferior y pontón sobre el camino de La Barca

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 5º, trozo 3º, de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0507-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-14 - 1894-01-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pontón sobre Val de Cantarillo
  2. Pontón sobre el río Val de Calvadores
  3. Paso inferior abierto
  4. Puente de un tramo sobre el río Regallo
  5. Puente de un tramo sobre Val de Pino
  6. Paso a nivel para la carretera de Escatrón a Caspe y Gandesa
  7. Paso inferior oblicuo para la carretera de Caspe a Selgua
  8. Puente de tres tramos sobre el río Guadalope

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de obras de fábrica para la construcción de la sección 6º, trozo 2º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0508-0002
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del preplanteo
  2. Planos
  3. Perfiles longitudinales
  4. Puente metálico sobre el río Matarraña
  5. Pontón sobre el camino y barranco de Fayón
  6. Puente metálico sobre Val de Batea
  7. Viaducto sobre Val de Mala

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de obras de fábrica para la construcción de la sección 5º, trozo 3º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0506-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-12 - 1894-03-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria
  2. Plano y perfil del replanteo
  3. Paso superior para la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita
  4. Pontón y paso inferior sobre el camino a la Torre del Médico
  5. Puente de un arco sobre Val Primeva
  6. Puente sobre Val del Reguero
  7. Pontón de luz sobre Val del Carbón

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de construcción del ferrocarril de la línea de Palencia a Roa

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0514-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-07-17 - 1889-10-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales de la línea. - Contiene: Plano general del trazado de la línea (Escala 1:100000) (36 x 118 cm); Plano general del trazado de la línea (5 ejemplares) (A3). (1889 octubre 15)*
  2. Perfil longitudinal general de la línea (Escala 1:100000 para horizontales y 1:2000 para verticales) (37 x 122 cm). (1889 octubre 15)
  3. Planos generales de la provincia de Palencia. - Contiene: Carta itineraria de la provincia de Palencia (Escala 1:400000) (68 x 47 cm); y Plano de la ciudad de Palencia construido por disposición y a costa de su ilustre Ayuntamiento y levantado en el año 1863 por el Capitán que fue de Estado Mayor del Ejército Joaquín Pérez de Rozas (Escala 1:5000) (45 x 65 cm). (1863 -)
  4. Planos de emplazamiento de estaciones. - Contiene: Planos generales de situación de las estaciones de la sección 1ª, Magaz, Villaviudas, Baltanás, y Baltanás - Antiguedad (36 x 306 cm); Planos generales de situación de las estaciones de la sección 2ª,Castrillo de D. Juan, Tórtoles, y Quintanamanvirgo (36 x 250 cm); y Plano de situación de la estación de Palencia (58 x 131 cm). (1889 agosto 28)
  5. Planos de puentes y viaductos de la línea. - Contiene: Plano de paso inferior de un tramo de 7,80 m de luz recta para el cruce con el ferrocarril del Norte, km 10,192 (36 x 116 cm); Plano del puente oblicuo de un tramo de 45 m y dos de 36 m para el río Pisuerga, km 10,664,50 (36 x 125 cm); Plano del puente viaducto de 17 arcos de 12 m de luz para el arroyo de Fuente de Horno, km 36,159,50 (36 x 181 cm); Plano del puente viaducto de 15 arcos de 16 m de luz para el arroyo de la Fuente Castellana, km 47,938 (36 x 161 cm); Plano del puente viaducto de 20 arcos de 9 m de luz para el río Esgueva, que se cruza en el km 64,881,60 (37 x 177 cm); Plano del puente oblicuo de un tramo de 36 m y dos de 24 m para el río Duero, km 80,957 (37 x 92 cm). (1889 julio 17/1889 septiembre 23)
  6. Plano con indicación de la situación de la iglesia de San Esteban de Roa, ubicada en el municipio de Roa de Duero (Burgos) (23 x 72 cm). (s.f.)*
  7. Borradores de presupuestos, cubicaciones de obras de fábrica, explanaciones, etc. de la línea. - Contiene: Resúmenes generales del presupuesto para construcción de la línea; Borrador de presupuestos de puentes y viaductos; Borradores de explanación; Borradores de expropiación; Borradores de rasantes; Borradores campanas alemanas; Borrador de estaciones; Borrador de material de estaciones; Borrador del estado de expropiaciones de la 1ª sección; Borrador del estado de expropiaciones de la 2ª sección; Borradores de vía; Borrador de material móvil; Borradores de accidentes del terreno y obras que se proponen; Borradores alineaciones; Borrador de telégrafo eléctrico; Borradores de pasos a nivel y variaciones de caminos y cauces; Borrador de casillas de guarda; Borrador de obras de fábrica: tajeas, sifones, alcantarillas, pontones, pasos superiores e inferiores; Borrador accesorios; Borradores de precios elementales y medios; Precios de cunetas, zanjas de coronación, consolidación y saneamientos de taludes, muros y explanación en las estaciones; Proyecto de cubicaciones de la sección 1ª de la línea; Balances de movimientos de tierras; Precios túneles de la sección 2ª; Movimiento de tierras de la sección 2ª; Memorandum de la sección 1ª; Memorandum de la sección 2ª; Balance del movimiento de tierras; Modelos de obras de fábrica, realizados por Eduardo Maristany con los precios del proyecto general del Directo; y Resumen de todas las obras de fábrica. (1889 septiembre 3/1889 octubre 15)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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