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Estación de Sabadell de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0336
  • Unidad documental simple
  • 1er tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte de Sabadell, en la que pueden observarse también a viandantes y coches de caballos.

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Estación de Trubia

Vista oblicua superior de la Estación de Trubia. En las vías un tren de viajeros remolcado por locomotora de vapor con apartavacas y otro de mercancías estacionados.

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Estación de San Sebastián

Vista de la fachada principal de la estación del Norte de San Sebastián, y ante ella numerosas personas posando para la fotografía con carruajes de caballos.

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Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0382
  • Unidad documental simple
  • década 1920
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Valdepeñas, tomada por el lado del andén. Puede observarse también, en la parte derecha, un quiosco a la derecha, bajo la marquesina, un grupo de personal ferroviario posando para la foto, etc.

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Tres puentes sobre el río de la Miel en Algeciras

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0584
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de los tres puentes sobre el río de La Miel, en Algeciras: el primero ferroviario de la línea de Bobadilla a Algeciras de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y en la parte derecha, el siguiente peatonal y el último de carretera. En el primer puente circula un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor posiblemente con rodaje 030. Al final del puente vemos un niño y un operario ferroviario. En el río se encuentran amarradas varias barcas.

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Túnel internacional de Port Bou

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0636
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del túnel internacional de Port Bou que conecta con Francia en Cerbère. A la derecha vemos la señal de disco con el número 3 (perforada para reducir el impacto del viento). A la derecha vemos un grupo de personas sentada posando para la fotografía, entre ellas personal ferroviario. A la izquierda se pueden ver vagones.

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