Muros de Contención

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Túnel ferroviario en el km 271,854 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla en Despeñaperros, situado dentro del término de Santa Elena y denominado Las Correderas II

Vista de la entrada al túnel desde el tramo de vía sobre muro de contención que se construyó para sustituir el antiguo puente metálico de la línea, conocido como Muro de Despeñaperros.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Túnel de Castillón en la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista del túnel y muro de Castillón, de 150 metros de longitud y 38 de altura en la línea de Canfranc a Francia. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas.

Vista desde la calle hacia la cubrición de la zanja en la calle Aragón. Se contempla la demolición de los muros existentes y el posterior hormigonado de los hastiales, en la línea Madrid–Barcelona. En la imagen se aprecian los edificios colindantes, un fragmento del túnel y personal ferroviario trabajando sobre la vía.

Desconocido

Solicitudes relativas a la construcción de muros en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-11-08 - 1953-10-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de un muro de defensa de la margen derecha del río Seco de Castellón, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1943 noviembre 8/1944 marzo 23)
  2. Solicitud de Francisco Vidal Amer para construir un muro de defensa de la margen derecha del barranco ubicado en el km 97,537.25 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 marzo 29/1944 septiembre 8)
  3. Solicitud de Enrique Vallbona Martí, representante de Aceiteras Vallbona S.A., para construir, dentro del término de Alcalá de Xivert, un muro de mampostería entre los km 120,106.50 y 120,173.55; construir un edificio industrial frente al km 120,132.83; y realizar un cruce aéreo eléctrico a baja tensión en el km 120,142 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 julio 31/1948 abril 17)
  4. Solicitud de Juan Bautista Arenos Meseguer para construir un muro de contención de tierras en la acequia de riego situada frente al km 64,038 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 24/1953 octubre 6)

Renfe (1941-2004)

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