Construcción de un muro de cierre de alambre en el pie del terraplén de acceso al paso superior próximo a la estación construido en la carretera de Sevilla a La Algaba, km 567,448 de la línea. - Incluye: Planos. (1930 octubre 25/1932 abril 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto. (Duplicado). (1929 diciembre 30). - Contiene: 1.1. Memoria. 1.2. Planos: 1.2.1. Plano general de situación. 1.2.2. Plano de plantas, alzados y secciones del pabellón cubierto para el baja ruedas. 1.2.3. Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas. 1.2.4. Sección y proyección horizontal del foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro. 1.2.5. Detalle de la vía del carro transbordador. 1.2.6. Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo. 1.3. Pliegos de condiciones. 1.4. Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Memoria. (2); Planos: general de situación (4); Pabellón cubierto para el baja ruedas (4); Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas. (4); Foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro. (4); Detalle de la vía del carro transbordador. (4); Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo. (3); Pliegos de condiciones; Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (2). (1930 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
