Muelles

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Vagón y cabrestante en la estación de Barcelona - Morrot del Ramal del puerto de Barcelona

Vista general del vagón cerrado J 41419 con inscripciones P.M. (Parque Mancomunado) en el momento de ser girado por un operario en una placa giratoria a través de un cabrestante. El cabrestante es accionado por un motor eléctrico trifásico marca Thompson-Houston de 20 kW, 750 r.p.m. a 220 V.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Valdemoro

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-06-26 - 1926-08-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de una nueva vía. (1902 junio 26)
  2. Perfil longitudinal y transversal de proyecto de modificación de rasantes. (1905 agosto 28)
  3. Proyecto de traslación de la vía muerta y muelle. (1906 agosto 3)
  4. Proyecto de modificación de vías en la estación de Valdemoro por establecimiento de la segunda vía entre Pinto y Valdemoro. (1908 abril 1)
  5. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1910 mayo 16)
  6. Plano de modificación de vías por proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre la estaciones de Valdemoro y Las Yaguas. (1910 diciembre 7)
    7.Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1924 diciembre 24)
  7. Planta, alzado y sección transversal de proyecto de nuevo edificio de viajeros, tomado de la estación de Pinto. (1926 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros y personal ferroviario.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Vías y estaciones

Vista general de una playa de vías de una estación sin identificar. Se aprecian los cambios de vía, marmitas y agujas, postes de electrificación, catenaria y muelles. Al margen izquierdo de la imagen se ve un depósito de solidos, probablemente cemento.

Desconocido

Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-06-01 - 1893-10-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles transversales. (1869 junio -)
  2. Plano general del cierre por medio de un muro. (1892 marzo 16)
  3. Plano de situación del proyecto de cubrir y cerrar un muelle. (1893 octubre 25)
  4. Emplazamiento de una báscula de 30 toneladas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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