Vista general del edificio de viajeros y andén de la estación de Almendralejo, situada en el km 29,569 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulos con la indicación de distintas dependencias de la estación, publicidad, lo que parece una báscula, parte de un muelle, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Totana de la línea de Murcia a Granada, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, bancos, reloj, al fondo parte del muelle, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Totana de la línea de Murcia a Granada, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, bancos, reloj, edificio de retretes, muelles, automotor diésel de la serie 592 de RENFE llegando a la estación, conocidos como "camellos", etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Totana de la línea de Murcia a Granada, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, bancos, reloj, edificio de retretes, muelles, automotor diésel de la serie 592 de RENFE detenido en el andén, conocidos como "camellos", etc.

Vista general de muelles de la estación de Totana de la línea de Murcia a Granada, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, conocidos como "camellos", y el autotomotor diésel 590-162 Zaragoza con el que se recorrió la línea, cambio de agujas en primer plano, gálibo al fondo, carretillas, etc.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Bailén en estado de abandono, tras el cierre de la línea,y también de lo que parece un muelle.

Vista general de un muelle de la estación de Linares - San José en estado de abandono, tras el cierre de la línea.

Composición formada por locomotora de vapor Tipo 131, Nº 10 conocida como “Villablino”, fabricada por Baldwin en 1919, y vagones abiertos del ferrocarril de Ponferrada a Villablino, detenida en la estación de Ponferrada de la línea. Puede observarse también uno de los muelles de mercancías de la estación, y a la derecha, parte del edificio de viajeros.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-027-0 (ex 7627) de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, remolcando una composición de viajeros a su paso por la estación de San Juan de las Abadesas (Gerona).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-201-1 (ex 8610), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, apartada en vía muerta en la estación de Lleida. Puede observarse que la locomotora lleva montado un quitanieves.