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Estación de Vilanova i la Geltrú

Estación de Vilanova i la Geltrú

Vista general de la playa de vías, lado Sitges. Abajo a la derecha, tres cajas para transformador de vía; más al fondo la señal doble de salida de la estación y puesto de enclavamientos. Este puesto fue dado de alta en 1927 y destruida su cabina en 1938 a causa de un bombardeo. Puede observarse también un muelle en la parte izquierda

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Viladecaballs de la línea de Zaragoza a Barcelona

Estación de Viladecaballs de la línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general del tendido de la catenaria en la zona de vías de los andenes, en la que se observa al fondo, en la parte izquierda, el edificio de viajeros de la estación y precediéndole un muelle de mercancías al que conduce una vía muerta.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Vallfogona de la línea de Lérida a Pobla de Segur

Estación de Vallfogona de la línea de Lérida a Pobla de Segur

Vista del edificio de viajeros de la estación, lado andén. Detrás de él, puede observarse un muelle de mercancías, y en la parte derecha, parte del edificio de los urinarios públicos, "Caballeros" reza el cartel.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Valderrobres de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa ( o de Val de Zafán a San Carlo...

Estación de Valderrobres de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa ( o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista de las vías de la salida de la estación de Valderrobres, dirección a Cretas, en la que puede observarse también parte del muelle de mercancías, vagón de bordes bajos H fv 82549 de RENFE, y al fondo, trinchera de la vía, otro vagón y casilla de guardagujas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación de Valdepeñas, tomada por el lado del andén, con un quiosco a la izquierda, así como numerosos viajeros bajo la marquesina. Además, toneles de vino se distribuyen por todos los andenes, y en la parte derecha puede observarse también parte de uno de los muelles de la estación

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0058-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-11-04 - 1914-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 noviembre 4)
  2. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1903 febrero 25)
  3. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y también del muelle cubierto. (1911 diciembre 18)
  4. Proyecto de reforma y ampliación. (1913 noviembre 18)
  5. Proyecto de vías para la fábrica de electricidad. (1914 -)
  6. Proyecto de vía de transbordo del ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. (1914 diciembre 31)
  7. Proyecto del edificio para la vivienda del asentador. (1917 -)
  8. Plano del emplazamiento de la estafeta para Correos. (1919 septiembre 2)
  9. Proyecto de un vía de acceso a la sociedad La Panificadora. (1920 -)
  10. Plano parcial anejo al informe nº 13 de 15 de julio de 1921. (1921 julio 15)
  11. Proyecto de nuevas instalaciones de P.V. (1929 noviembre 9)
  12. Planos de la apertura de una puerta que solicita la Sociedad de Transporte. (1931 enero 24)
  13. Plano de la tubería que solicita instalar. (1931 febrero 4)
  14. Proyecto de modificación de la puerta de entrada a los muelles y traslado de la báscula de carros. (1931 septiembre 17)
  15. Proyecto para cerrar 25 metros del muelle cubierto de hierro de 8 metros de luz. (1914 julio 16)
  16. Proyecto de establecimiento de una vía para la bodega de Juan Fernández. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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